Valvoline SynPower FE 0W-30 API SP свежее 2023

[torcon 81 047]

Valvoline SynPower FE 0W-30 API SP свежее 2023 за анализ спасибо EVO_VII, E3DOK, Filyan, makstor, Andysibir, evg332, Dmitrii.lg, Игорь Лахта, YWU12V, Golfreef, makstor, Любознательный, just_4_lulz.

Образец на анализ отправлял EVO_VII.

Масло заявлено как: API SP; ACEA A7/B7; ACEA A5/B5; MB 229.6; Volvo 0520037; BMW LL-01FE.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге + ПАО.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

872560 - VALVOLINE Synpower FE 0W-30 1L

872564 - VALVOLINE Synpower FE 0W-30 4L

874310 - VALVOLINE Synpower FE 0W-30 5L

872559 - VALVOLINE Synpower FE 0W-30 20L

VE11338 - VALVOLINE Synpower FE 0W-30 208L

[Игорь Лахта 2 220]

3 часа назад, Buran сказал:

 

По общим ТТХ АСЕА А7 и ICP масло уровня ILSAC-5/6 ; Api SN-SP.

Но европапуасы должны платить за свою "уникальность".  

 

 

Папуасы в данном случае те, кто платит тысячи своих обесцененных фантиков за масло, которое в Европе стоит умеренные 43 евро /4 л. 

https://www.svh.fi/voiteluaineet-ja-kemikaalit/oljyt-3/autopakettiauto/moottorioljyt/0w-30/valvoline-synpower-fe-0w-30-4l

То есть мы с вами.

 

В общем , как и следовало ожидать, масло- близнец своего собрата 5W-30, для наших краёв актуально при поездках на север или восток.

Щелочное высокое, дисперсантов не пожалели - можно на дизеле ездить смело и долго, но конечно не заправлять чем ни попадя...

Изменено 24 июля 2023 пользователем Игорь Лахта

[Golfreef 5 547]

EVO_VII 

так я выше уже дал инфу по кодам

[mefistofel3042 2 169]

4 часа назад, Любознательный сказал:

А эта жижка поинтереснее, чем 5W-30, и по термостабильности, и испаряемости масс! 

Угу) это масло интереснее)

[Nonconfo 1 642]

2 часа назад, ProstoFilya сказал:

а почему они должны отличаться?

присадочный комплекс один и тот же, что вполне логично для масел АСЕА А5

развесовка баз - разная, возможно даже другой PPD используется, как впрочем и VII

отличие будет именно в зимних характеристиках - CCS и MRV

Не-не, это не критика) Масла прикольные. Да и Валвик мне нравится.

Я больше про то, что 5w жидкая, за малым не нулевка (CCS -30° 3721). Причем на VHVI пожиже, это видно и по Ноак и ФП.

А 0w такая... не самая жидкая в нулевках (CCS -35° 5763). Причем за счет смены части VHVI на PAO. И меньше VHVI жидких чуть, что тоже видно по Ноак и ФП.

В итоге там разница градуса в два мороза в нижнем конце. Ну нулевка будет получше совсем чуть в морозы серьезные.

А в рабочем диапазоне разница в 0,35 сСт исчезающе мала. Учитывая ИВ уже к 110° будет вообще один в один. HTHS тоже одинаков - достаточный ))

И пакеты идентичные.

В итоге в канистре они конечно разные, а в двигателе одинаковые )

Видимо Валвик именно такими видит эти масла. Но надо быть в обоих вязкостях, для тех кто по цифрам на канистре покупает.

Походу действительно фокус производителей смещается в сторону нулевок. Я бы ее брал, если бы из двух выбирать на круглый год. Бегло глянул - у них и цены близки.

P.S. Это конечно мой взгляд с сегодняшним уровнем понимания. Я попадаю на свои посты прошлого лета и улыбаюсь ))

Скрытый текст

Но если смотреть на европейские 0w-30, то взял бы mobil esp lv 0w-30 )) Мне поменьше золы нравится. Да и на Валвик редко акции бывают, и оно такое для ценителей и своих преданных поклонников (заслуженно), а Мобилом маркеты часто рубятся, бывает возможность удачно вязть.

 

 

 

[ProstoFilya 3 391]

Nonconfo это не Вальвик такими видит масла 5/30 АСЕА А5 с допуском форда

это так "Форд" их видит, а с ними и "инфинеум"

[EVO_VII 1 170]

Golfreef Не заметил)) А ошибочные в шапке прям в глаза бросились)

[Nonconfo 1 642]

5 минут назад, ProstoFilya сказал:

это не Вальвик такими видит масла 5/30 АСЕА А5 с допуском форда

это так "Форд" их видит, а с ними и "инфинеум"

Прикольно. Ну тогда Валвик крут, что так точно мешает. И что хорошей 0w-30 попал туда же. Если стремится лить допуск, то отличный вариант.

[Golfreef 5 547]

Nonconfo

Цитата

градуса в два мороза

она в доках вообще -48

[Nonconfo 1 642]

46 минут назад, Golfreef сказал:

она в доках вообще -48

Не, я про два градуса чуть по иному.

Компиляция того, что читал на форуме.

Что между CCS -30 и -35 примерно в два раза разница. То есть CCS -30° 3721 это около 7000 на -35. А CCS -35° 5763 это около 2900 на -30. Разница около 1000. А @Itseasy писал как-то, что 1000 CCS это на полтора градуса ниже двигатель заведется.

Понятно, что это не точно все. Так для прикидки в голове мне.

 

Дополнение: правда Итсизи писал про 1000 CCS в одном классе Так что я совсем вольно интерпретировал ))

Изменено 24 июля 2023 пользователем Nonconfo

[Игорь Лахта 2 220]

Nonconfo  Что -30, что -35 - это уже предельные температуры запуска мотора без дополнительного подогрева. И в обоих случаях запуск - это насилие над мотором ( на 0W чуть менее грубое). Практического смысла ловить эту разницу почти нет.

А вот насколько велика разница в текучести этих масел в обычные -20 -25 можно почувствовать только опытным путём.  

На слух - при запуске мотора , и на глаз - при заморозке в морозилке. Второе нагляднее, т.к. можно сравнить сразу два образца в одинаковых условиях.

[Nonconfo 1 642]

Игорь Лахта Я про это и говорил. При близких ИВ, близком нижнем конце и почти идентичным на верху температурного диапазона - скорее всего во всем диапазоне они очень рядом.

Но да:

42 минуты назад, Nonconfo сказал:

Ну нулевка будет получше совсем чуть в морозы

Просто потому что нулевка и ПАО

[Lobshter 1 025]

2 часа назад, RuLine сказал:

Дисперсанты столько не дадут, TBN booster

Это понятно, я имел ввиду количество дисперсантов больше, чем в стандартном Gf5/6, что позволяет использовать масло на длинных интервалах.

[Buran 3 592]

2 часа назад, Игорь Лахта сказал:

масло, которое в Европе стоит умеренные 43 евро /4 л. 

 

А это цена на масло в комунистической резервации, которая разрабатывает присадки для европапуасов. 

P.S. Вальволайн уже арабам принадлежит (Aramco), кроме исторически родного региона. 

 

 

 

 

 

Изменено 24 июля 2023 пользователем Buran

[Divo 145]

5 часов назад, Dmitrii.lg сказал:

Маркетологи, что за фигня, где большими буквами на бутылке PAO ?

Зато наши новоиспечёные бренды не то что ПАО пишут, сразу премиумом себя нарекают, жаль не люксом. В карман за скромностью не лезут. 

[Divo 145]

30 минут назад, Buran сказал:

 

А это цена на масло в комунистической резервации, которая разрабатывает присадки для европапуасов. 

P.S. Вальволайн уже арабам принадлежит (Aramco), кроме исторически родного региона. 

 

 

 

 

 

Вольво стал китайский, а Бентли - народному бренду отдался. И ничего, понты/комфорт/качество ффсё при них. Были бы деньги мало бы кто отказался:))