Опыт по фильтрам для ВАЗа

[Oil_from_usa 297]

Один замечательный автолюбитель проделал большую работу по "исследованию" фильтров для двигателей ВАЗ разных марок и делится своими выводами, фото и видео. http://autofake.narod.ru/filters.htm

[Mufich 1 797]

Skif_tlt ,

[eugeneblack 162]

Hkog у W7015 грязеёмкость не очень велика. Если высокий фильтр не будет задеваться приводом, то лучше W916/1. Дублирую тех. доки для сравнения W 7015.pdf W 916_1.pdf

[Slavan742 32]

Я что-то не рад фильтрам лааз классик(черный) и тосол синтез (белый).

Лааз - все было супер, но только первые 3500км. Сейчас лампа стала гореть по 2-3 секунды с момента запуска(раньше вроде тухла в момент запуска или даже раньше).

Тосол синтез - после стоянки 1-2 дня горит лампа по 3-4 секунды. Раньше на них писали о силиконовом противодренажном клапане красного цвета, сейчас уже не пишут и сам клапан какой-то обычный черный. Короче, пол ночи смотрел распилы фильтров - буду пробовать манн. У него противодренажный какой-то супер эластичный белого цвета. 

[Остаток 1]

В 10.08.2018 в 16:14, Slavan742 сказал:

Я что-то не рад фильтрам лааз классик(черный) и тосол синтез (белый).

Лааз - все было супер, но только первые 3500км. Сейчас лампа стала гореть по 2-3 секунды с момента запуска(раньше вроде тухла в момент запуска или даже раньше).

Тосол синтез - после стоянки 1-2 дня горит лампа по 3-4 секунды. Раньше на них писали о силиконовом противодренажном клапане красного цвета, сейчас уже не пишут и сам клапан какой-то обычный черный. Короче, пол ночи смотрел распилы фильтров - буду пробовать манн. У него противодренажный какой-то супер эластичный белого цвета. 

 я тоже буду пробовать манн но распилю свою ливневку, масло лампа гаснет до прокрутки стартера. маслецо у мну 5в40

[nakim 15]

Обычно ставлю Манн 914/2,беру у официального дилера,проблем вообще никогда не было (лампочка гаснет сразу,ничего не течет). В этот раз лень ехать было,взял Ливны 08 там же где и масло покупал,попробую. Салют кстати не было в продаже,а Манн покупать в магазинах запчастей я побаиваюсь,один раз купил левак,вышел из магазина - посмотрел как оригинал должен выглядеть в инете и со скандалом вернул назад) С тех пор Манн беру только у дистрибьютора.

[Hkog 63]

 

[Andrey163 10]

В 05.05.2018 в 21:32, TDream сказал:

Более чем. Из размеров только высота выделяется. Но на Калины/Гранты такая высота вроде как допускается, если смотреть рекомендованные фильтры. 

А на моей и привод близковат и рекомендованы только недоростки.

А какой допуск по высоте? На нитто поглядываю. 

[Mufich 1 797]

В 02.08.2019 в 13:31, Andrey163 сказал:

А какой допуск по высоте?

Калиногрантоводам виднее.

 

В 02.08.2019 в 13:31, Andrey163 сказал:

На нитто поглядываю. 

 

[AliBaba 124]

Фильтр Лада 21080-1012005-82

перепускной клапан 1,5кГс

Бумага вся целая и вроде вся приклеена.

Укладка неравномерная-с одной стороны густо-около , а с диаметрально-противоположной чуть ли не пусто.

соединение бумаги фиксирует металлическая пластина.

Фильтр бушный, поэтому какая там бумага сложно сказать, но не особо мягкая.

Перепускной клапан резинка черная как на MANN . при нынешних температурах около+ 27 градусов не сказать что как силиконовая - но не сильно жестковата. 

 

Лампа- вроде как ничего выдающегося. Эксплуатация летом. пробегу тысяч 6

Изменено 22 августа 2019 пользователем AliBaba

[Максим Л. 3 165]

Распилил два фильтра с приоры, Хейнц H12W05,и Манн w7015, оба отъездили по 220 часов, Хейнц на Лукойл Люкс 10w40 7000 км, Манн 7015 на Лукойл супер 15w40 чуть больше 5000 км, Хейнц застал максимум 11 гр мороза, Манн чисто летом ездил, всё на одной и той же Приоре. Резинка противодренажника Хейнц обычная непластичная, но проблем с противодренажником не было, маслёнка быстро гасла, у Манн естественно поэластичнее, складки ровненькие у обоих, нет следов слипания, особенно у Манн,бумага Хейнц раза в два тоньше,но это не удивительно,у Манн 7015 тот ещё валенок,0.8 мм,но бумага Хейнц толще чем у Манн 914, по бумаге есть один прикол,когда я складки развернул,то у бумаги Хейнц с внутренней стороны складки отчётливо ощущались некие частички по размеру как мука по ощущениям как песочек,мусор короче. Получается что что то сквозь бумагу всё таки продирается,у бумаги Манн 7015 такого нет, из за ее толщины,внутренняя часть складок абсолютно чистая,с наружи естественно есть сор. Бумага у Манн 7015 очень качественная. Перепускные клапана работают мягенько и ровненько у обоих,у Хейнц я намерил чуть больше 1,1 кгс (у Торкона на свежем по моему 1,8), Манн точно не скажу,так как площадь не знаю какая клапана,но давится он легко тоже,плюс клапан вверху и работает в отличии от салюта, и конструкция умная в отличии от базальта. По итогу оба фильтра хорошие,но Манн 7015 лучше, если он грязь поймал,то обратно в мотор она уже не пойдёт. И всё таки бумага у него огонь. Фото ниже.

[konung 6 819]

20 часов назад, Максим Л. сказал:

Распилил два фильтра с приоры, Хейнц H12W05 ...

Наверно речь идёт про Хенгст - HENGST?

[Максим Л. 3 165]

konung да,упростил транскрипцию

[Skif_tlt 11 439]

21 час назад, Максим Л. сказал:

Манн w7015

Привод не задевает?

[Максим Л. 3 165]

8 минут назад, Skif_tlt сказал:

Привод не задевает?

Нет, Манн 7015 в диаметре сильно меньше,а в длину сантиметр полтора больше., если привод прямо вверх пойдет он раньше в лонжерон упрется,да и двигатель на Приоре подвешен так что на ту сторону особенно не провисает как на девятках было.

[Максим Л. 3 165]

Ставили фильтр mahle oc 384a (австрийского у нас не найти), я в него дунул,дуется,взяли следующий такой же,не дуется, поставили, этот решил распилить,так как мужик его нам оставил,сделан как в обзоре ermito, перепускной с тем же усилием давится, продувался так как резинка противодренажника изначально криво сидела,но аккуратность изготовления плохая,герметика намазали, благо держится крепко, когда приедет отработанный такой же махле, тоже вскроем и сравним новый и бу. Пока только новый.