Важность допуска

[bmwservice 553]

  08.07.2024 в 14:10, знаток сказал:

Тут уже вроде не Важность допуска, а TBN c TAN и Сколько ездить.

Раскрыть  

Longlife является ничем иным, как допуском, если вы об этом.

[bmwservice 553]

  08.07.2024 в 14:39, SAE88 сказал:

про упомянутую ранее динамику изменения TBN/TAN для разных масел.

На одном двигателе в одинаковых почти стерильных условиях уж очень разные пересечения получаются.

Раскрыть  

 

Все верно, но все они, тем не менее, содержатся в интервалах жалких 80-220 часов, что никак не влияет на то, о чем мы, а только лишь доказывает то, о чем я.

 

[знаток 6 680]

  09.07.2024 в 07:19, bmwservice сказал:

но все они, тем не менее, содержатся в интервалах жалких 80-220 часов,

Раскрыть  

Oil D и  E  вообще не пересекаются.

[bmwservice 553]

  09.07.2024 в 04:52, TCLmag сказал:

Начинаю понимать Торкона <...>

Раскрыть  

Это звучит как диагноз. Сочувствую.

 

  09.07.2024 в 04:52, TCLmag сказал:

Зачем нам их LL, если у нас его нет? - написано в настоящем времени. То есть, о существующем положении вещей. 

Раскрыть  

 

Аааааа! Вон ано чо! Так вы специально выжидали, что ли? 20 лет было - никому тут не интересно было (тишина была), а теперь-то и уже неинтересно, верно?! Где было, почему было, куда пропало?! Да, 20 лет писали - ну так я же там машину-то не покупал! Не взял билет: но все же обманул кондуктора - не поехал!

 

Свинья-то - да, привыкла только себе под ноги смотреть, но те, кто бывал в школе легко подтвердят: в школе есть такая наука - ИСТОРИЯ, не поверите, наверное, но занимается как раз тем, чего НЕТ. Мало того - прямо влияет на "существующее положение вещей". У кого прошлого нет (в сознании), обречен на бесконечное его повторение. 

 

Наивно мне сейчас пытаться выставить, будто вы лично все указанное вам мной знали.) А это, стало быть, особый вид благодарности за просвещение.)

 

Это какой-то выраженно великорусский шовинизм: "вся жизнь заканчивается 100 км от МКАД" = "у НАС-ТО такого НЕТ"!

 

Клетку одеялом накрыли - так чирикание сразу и оборвалось. Речь же о "существующем положении вещей"... ага.

 

Так чего такого у вас нет? 15000 тоже нет? Я теперь, судя по предъявленной логике, уже наперед буду спрашивать: 15000 У НАС ЕСТЬ?!

 

Да?! (ну или вы вообще склонны отрицать реальность).

 

А вот по форуму-то и не скажешь! Только в этой ветке двое, у кого 15000 под капотом, сообщили, что делают совсем не так, как производитель рекомендует.

UOA на "15000" тут днем с огнем приходится... а те, что есть: смотреть страшно. Или у нас уже и синтетик нет, низких окисляемостей нет?!

 

А у вас вообще есть тут что-то?!

 

Почему же тут сплошь маслоинтервальные скопцы собрались?!

 

"Невежда также в ослепленье

Бранит науки и ученье,

И все ученые труды,

Не чувствуя, что он вкушает их плоды."

 

Чо плоды-то перестали вкушать? Куда все делось-то? Куда делись все дары ушедшей цивилизации? Не интересны вам "умные молекулы" и масло менять раз в два года? Тут реально форум крайне обеспеченных людей, или же секта масломракобесов: ее члены отрицают прогресс в маслах? Мы точно на форуме про масла-то, или где?!

 

Вчера было можно заграницу ездить, а сегодня вдруг перестало - ну так в "существующем положении вещей" же все ок, какие проблемы. Ничего не случилось.) Ну оооооок))) 

 

  09.07.2024 в 04:52, TCLmag сказал:

Не помню дилеров, кто по 30 000 писал интервалы, в последние годы. - речь идет о временном промежутке измеряемом годами, а не десятками лет. 

Раскрыть  

 

"Глаза закрыл - мир испарился, после меня хоть потоп."

 

Ну так а что перестали-то, масла резко поухудшались?!

 

 

  09.07.2024 в 04:52, TCLmag сказал:

Тойота и та, у нас 10 000, хотя в Японии, до 15 000 разрешала. - разница в рекомендациях на один и тот же автомобиль, в зависимости от региона. 

Раскрыть  

 

А завтра прикажут раз в 2000 менять, "в зависимости от региона" - так тоже вопросов не возникнет?!

 

Это же "существующее положение вещей"?! Это вообще форум-то про масла, или про приказы от производителей масел и про "сущетвующее положение вещей"?! Здесь масла изучают, или только инструкции?! А если завтра от Тойоты указ выйдет, рулить ногами?!

 

Тойота на свободных от маркетинга рынках разрешает в те же самые моторы 15W40 заливать до сих пор, куда "только 0W20/5W20" по CAFE идут. Вывод?!

  Показать содержимое

Хотя для ментального раба и неинженера это, вероятно, лишняя информация. Он соображать вообще не приучен. Быку - ярмо и кнут.)

 

  09.07.2024 в 04:52, TCLmag сказал:

В ответ, дешевое передергивание и попытка поменять смыслы. 

Раскрыть  

 

Вы как именно стоимость-то определили? По рамкам сознания своего? Тогда у меня плохие новости: эта площадка среди биржевых игроков вряд ли вообще котируется. А слово "смысл" я вообще бы рекомендовал изъять из вашего лексикона, по-простому выражаясь. Тут выше есть тест на формальную логику - проходили его? Не постесняйтесь опубликовать результат, хочу посмотреть, кто тут про "передергивание" и "подмену смыслов" вновь ко-ко-ко начал.)))

 

[bmwservice 553]

  09.07.2024 в 07:57, знаток сказал:

Oil D и  E  вообще не пересекаются.

Раскрыть  

Это прекрасное замечание, из которого следует минимум два вывода:

 

1.Существуют масла, которые можно вообще никогда не менять (см. их тенденции)

или

2.Существуют масла (или UOA, что не синоним), для которых TBN, TAN, TBN=TAN вообще не критерии.

 

Вам какой более нравится для обсуждения?

 

[bmwservice 553]

  09.07.2024 в 05:07, Styler сказал:

Ну так чистый же троллинг. Цель: не давая конкретных фактов, создать вокруг себя ореол человека, обладающего тем самым "тайным знанием", полученным в ходе многочисленных прожарок и заливания GL-4 в халдекс. Ожидаемый результат: прирост количества клиентов на платный подбор.

 

Он же у себя в блоге тоже пишет что масло не живёт 15 000. И что менять масло по пробегу - глупость. Здесь - просто флейм ради флейма.

Раскрыть  

 

Не обсуждай тут личности и свои домыслы о личностях, обсуждай факты. Каков ты лично в знаниях фактов - уже имел удовольствие наблюдать ранее по треду, и (вроде бы) ты даже сам понял.

 

За себя же (о прожарках, заливаниях в халдексы, платных подборах, что пишу в Блоге) я знаю заведомо больше, чем ты - обо всем вышеперечисленном.

 

P.S.Нечего больше по теме сообщить, будь добр - просто потеряйся.)

Изменено 9 июля 2024 пользователем bmwservice

[знаток 6 680]

  09.07.2024 в 08:14, bmwservice сказал:

Это прекрасное замечание, из которого следует минимум два вывода:

 

1.Существуют масла, которые можно вообще никогда не менять (см. их тенденции)

или

2.Существуют масла (или UOA, что не синоним), для которых TBN, TAN, TBN=TAN вообще не критерии.

 

Вам какой более нравится для обсуждения?

 

Раскрыть  

2.

Потому что вывод 1 не правильный, так как такое не возможно.

 

Неплохо было бы  узнать что это за масла D и E. ))

Изменено 9 июля 2024 пользователем знаток

[Styler 2 575]

  09.07.2024 в 08:20, bmwservice сказал:

Нечего больше по теме сообщить, будь добр - просто потеряйся.)

Раскрыть  

Ты пока по теме не сказал вообще ничего, просто выбрал случайную тему и начал в ней флудить. Хочешь обсудить TBN и TAN - есть тема:

Хочешь обсудить лонглайф - для этого тоже существует тема: 

 

Ну а раз уж решил, что для тебя правила культурного общения в Интернете ничего не значат, то не удивляйся критике.

  09.07.2024 в 08:20, bmwservice сказал:

обсуждай факты

Раскрыть  

Жду от тебя того же самого. Пока что вижу только противоречивые ссылки и наводящие вопросы. Вместо ответов: "почитайте мой блог". Когда приводишь данные из блога, получаешь ответ "я знаю заведомо больше, чем ты"

 

 

[bmwservice 553]

  09.07.2024 в 08:29, знаток сказал:

Потому что вывод 1 не правильный, так как такое не возможно.

Раскрыть  

 

1.Слышали что-нибудь про CNG-UOA? Там TBN так и вообще... повышается в процессе работы, что буквально бы означало то, что "невозможно", пока кем-то не доказано обратное.)

 

2.Второй вариант обсуждать имело бы смысл ровно в том случае, как будут приведены данные по данным маслам: вот что-то я подозреваю, что это как раз-таки п.1.

 

Но подождем SAE88 - это его ссылки, которые, тем не менее, уже доказывают, что TAN, TBN, TBN=TAN - не критерии, но, как он справедливо заметил ранее, без конкретных данных пока нечего обсуждать - пока не ясно, что это за масла такие чудесные, то что тут сказать можно было бы?

 

А если уж все же выяснится, что все же это РЕАЛЬНЫЕ масла, тогда два пути:

 

1.От нас что-то скрывают и уже давно существуют (почти)вечные (супер-LL) масла - мировой заговор против синтетических молекул, не иначе.

 

2.TAN, TBN, TBN+TAN не характеризуют UOA - вон есть масла, которым пофигу, или же они реально п.1.

 

 

[знаток 6 680]

  09.07.2024 в 08:37, bmwservice сказал:

вот что-то я подозреваю, что это как раз-таки п.1.

Раскрыть  

Других критериев кроме TBN и TAN нету что ли ?

Надо на жидкой грязи ездить, которая со временем сама будет работать как абразив ?

[Hant86 3 249]

  09.07.2024 в 08:10, bmwservice сказал:

Тут выше есть тест на формальную логику - проходили его? Не постесняйтесь опубликовать результат, хочу посмотреть, кто тут про "передергивание" и "подмену смыслов"

Раскрыть  

Думаешь тебе удастся вывернуть все как носок? Как ты в видео каком то рассуждал, про то что сделал на форуме SAE20. Твоя писанина простынями, как раз и преследует цель изворотами запутать собеседников, ощущение что с шизофреником общаешься)) SAE20, Аргентум тоже писали, что анализы и тан/тбн не дают полной картины о работе масла и его сработке. Но тем не менее про интервалы и моточасы, которые рекомендует форум никто из них не говорил, что мало. Наоборот основной посыл, менять чаще. У тебя зависть какая то к Торкону и форуму? Ты такой умный, но ничего не можешь дельного и рабочего предложить потребителю, кроме прожарки и Ксенума с модификаторами трения. И пришел сюда высмеивать, то что работает годами и пользуется спросом как информационный ресурс. Ты при всей своей эрудиции и якобы научного понимания масло тематики выглядишь как озлобленный неудачник, который свое не может создать, так хоть соседу через забор говна лопатой накидать) Пока он терпит) Это какой то позор)

 

 

[TCLmag 79]

bmwservice Скучно, скучно. На каких амеб рассчитаны Ваши перфомансы? Или Вы все больше, по инсталляциями. Вот уж с кем, историю обсуждать, то не с Вами. Ваша история понятна - прожарка и разглядывание колб. Про лаборатории лучше бы и не упоминали. МИЦ никак не смутило, за деньги - да. Прожарка, так прожарка.  Верно замечено, что попытка создать ореол таинственности. Только вот ореол есть, а с таинственностью, не задалось, скорее с быдлячеством, уровня базарной бабуси. Тут либо, ореол сдвигать, либо, за речью следить.  

[SAE88 635]

  09.07.2024 в 08:37, bmwservice сказал:

А если уж все же выяснится, что все же это РЕАЛЬНЫЕ масла

Раскрыть  

там же написанл, что это реальные масла от разных производителей, бренды не указаны. Состав масел разный, поэтому и динамика разная. 

Масла A и G, хотя и показали раннее пересечение, тест прошли. В и Н - не прошли. Снимали показатели работы компрессора. Для масла Н, как завалившего тест, сделали анализ отложений

[знаток 6 680]

bmwservice Кстати почему Вы постоянно пишите про интервал замены LL-масел 30000 ?

Так то это как бы потолок. Интервал замены определяет комп автомобиля. Вы этого не знаете что-ли ?

 

[bmwservice 553]

  09.07.2024 в 08:34, Styler сказал:

Хочешь обсудить TBN и TAN - есть тема:

Раскрыть  

Если вы ссылаетесь на ту тему, как тему, о чем эта тема, то вы не понимаете, о чем тут вообще дискуссия. Буквосочетания знакомые узрели?)

 

  09.07.2024 в 08:34, Styler сказал:

Хочешь обсудить лонглайф - для этого тоже существует тема: 

Раскрыть  

 

Еще хуже (никаких попаданий, кроме одного слова в заголовке): титульная статья безграмотного анонима, которая там в начале, это просто кровь из глаз - почти не удивлен, что она так "зашла", как горячее в мягкое и традиционно быстро превратилась в "бабушки на скамеечке о лонглайф". Пакетика с семечками не хватает...

 

У мен есть один знакомый, он постоянно ко-ко-ко про "критическое мышление", жаль, что такие вовсе, похоже, не появляются в темах про LL, куда все делись-то, не подскажете?) Им же вообще любой набор слов задвигают и они еще и благодарят.)

 

LL интервалы завязаны на датчик качества масла(!), а не вся вот та домысловая пурга, которая там набросана как кормовые отруби, хотя, не отрицаю, крошек там действительно не осталось.)

 

Отсылать меня на полном серьезе "обсуждать" это, это, канешна....)

 

  09.07.2024 в 08:34, Styler сказал:

Ну а раз уж решил, что для тебя правила культурного общения в Интернете ничего не значат, то не удивляйся критике.

Раскрыть  

 

Это мне тут про "правила культурного общения" кто-то вновь решил зарассказать?! Серьезно?!) нет, я попрошу уточнить: это ТУТ что-то когда-то значили "правила культурного общения"?)))

 

А я, стало быть, калашный ряд перепутал?)

 

  09.07.2024 в 08:34, Styler сказал:

Жду от тебя того же самого. Пока что вижу только противоречивые ссылки и наводящие вопросы. Вместо ответов: "почитайте мой блог". Когда приводишь данные из блога, получаешь ответ "я знаю заведомо больше, чем ты"

Раскрыть  

 

"противоречивые ссылки" и "наводящие вопросы": так преподаватели обычно "тянут" нерадивых учеников.) Но тут, полагаю, процесс обучения-то уже давно закончен, верно?

 

Когда приводишь данные из Блога - запрещаю с маленькой буквы, если речь о моем ресурсе - то получаешь ответ "я знаю заведомо больше, чем ты".) 

 

Хочешь оспорить, что ты знаешь заведомо больше о Блоге?)