S-Oil 7 Gold #9 PAO C3 5W-30 свежее

[torcon 80 116]

S-Oil 7 Gold #9 PAO C3 5W-30 свежее за анализ спасибо Hazy_nsk, leshka, eisa1, vlad-otk, nikulum, Andysibir, alexag, Starper, oilclubman.

Образец в лабораторию посылал Hazy_nsk.

Масло заявлено как: ACEA C3; API SN/CF; MB 229.51 / 229.31; BMW Long Life-04; VW 502.00 / 505.00.

1) Вязкость при 100 градусах - 11,95. Масло полностью соответствует требованиям SAE J300, и может называться "тридцаткой".

Вязкость при 40 градусах - 68,90. Для современных ACEA C3 масло скорее ближе к экономичному. 

2) Индекс вязкости равен 171. В масле мало полимерного загустителя, что положительно скажется на чистоте камеры сгорания. 

3) Температура застывания -39 градусов. Неплохо для 5W-30. До -30, в крайнем случае до -32 можно на нём запускать двигатель, но ниже я бы не стал, для этого есть 0W. 

4) Температура вспышки 228 градусов. Средняя, ничем не выделяется. NOACK - 9,6%. В 10% уложились, масло удовлетворяет требованиям MB 229.51. Масло специально угорать не будет в исправном двигателе. 

5) Щелочное число равно 6,70. Невысокое. Масло не для длинных интервалов смены. Больше 7500 км в городе кататься точно не стоит, а я бы рекомендовал ещё меньше. 

6) Зола сульфатная равна 0,8%. Впритирку уложились в требования ACEA C3. Масло безопасно для современных систем экологии. 

7) Серы очень мало, 0,168%, что говорит о чистоте базовых масел. 

8) В масле присутствуют противоизносные присадки на основе фосфора и цинка, моющие присадки на основе кальция, имеется бор, удерживающий частички загрязнений во взвеси. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге. 

 

Вывод: у S-Oil получилось довольно неплохое масло за адекватный ценник. Да, масло абсолютно ничем не выделяется, все показатели абсолютно средние, но ведь оно ни в чëм и не провалилось и соответствует требованиям указанных спецификаций. К маслу есть вопрос по наличию ПАО, но в количестве 5 - 10% его сложно уловить по анализу и ИК спектру, поэтому придётся либо поверить производителю, либо принимать масло как чистый гидрокрекинг. Масло заявлено как API SN, поэтому в пакете присадок практически отсутствует магний, соответственно, для двигателей, склонных к LSPI, это масло не самое очевидное. В остальном же, для моторов, требующих ACEA C3, масло можно заливать и не бояться нарваться на подделку или некачественную продукцию, за маслами S-Oil такого замечено не было.  (Описание Любознательный)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

E107744 - S-Oil 7 Gold #9 PAO C3 5W-30 1L

E107742 - S-Oil 7 Gold #9 PAO C3 5W-30 4L

[leshka 43]

Обычный С3, который не ПАО будем делать анализ?

[Hazy_nsk 3 762]

34 минуты назад, leshka сказал:

Обычный С3, который не ПАО будем делать анализ?

Я думаю там все точно так же.

[fbbek 0]

15.08.2023 в 11:01, ProstoFilya сказал:

в большинстве гибридов 0/20 по умолчанию

зачем туда С3?

А5 еще куда ни шло, хотя тоже излишне

Допуск от производителя и 0-20 и так же 5-30 просто api sp

[ProstoFilya 3 341]

19.08.2023 в 16:28, fbbek сказал:

так же 5-30 просто api sp

и ILSAC вообще не упоминается?

[Kuroneko 2 858]

21.08.2023 в 12:06, ProstoFilya сказал:

и ILSAC вообще не упоминается?

S-OIL SEVEN RED #9

[ProstoFilya 3 341]

20 минут назад, Kuroneko сказал:

S-OIL SEVEN RED #9

я хотел у fbbek уточнить - есть ли в руководстве по эксплуатации Toyota Prius упоминание о применении масел ILSAC?

 

про масла бренда S-Oil я наслышан

у меня в моторе залито масло S-Oil Gold 5w-30 (ACEA A5)

[Kuroneko 2 858]

 

Практически то же масло, что и S-OIL SEVEN GOLD 5W-30.
Глупые корейцы добавили туда немного ПАО и гордо выгравировали это.
 

Изменено 26 августа 2023 пользователем Kuroneko

[hellopashka 1 713]

Можете пояснить, почему оно C3, BMW LL-04, MB 229.51, но VW 502? 

Обычно масла с такими допусками VW 504, а тут что не позволило написать 504, но позволило 502? 

[IvanRND 2 960]

02.09.2023 в 17:17, hellopashka сказал:

Можете пояснить, почему оно C3, BMW LL-04, MB 229.51, но VW 502? 

Обычно масла с такими допусками VW 504, а тут что не позволило написать 504, но позволило 502? 

Такой пакет присадок. Только некоторые еще dexos приписывают.

[Hazy_nsk 3 762]

02.09.2023 в 17:17, hellopashka сказал:

Можете пояснить, почему оно C3, BMW LL-04, MB 229.51, но VW 502? 

Обычно масла с такими допусками VW 504, а тут что не позволило написать 504, но позволило 502? 

Таких масел много.

[mutronix 0]

Добрый день, помогите с выбором масла, так как Total ушел то теперь в Kia льют S-Oil, дилер предложил два варианта на выбор:

S-OIL 7 GOLD #9 A5/B5 5W-30 или S-OIL 7 GOLD #9 PAO C3 5W30. Киа оптима 2019г.в. двигатель 2.4 G4KJ. по допускам API-SM  ACEA-A5 оф. сайт Kia рекомендует S-OIL 7 GOLD #9 A5/B5 5W-30 но у него API-SL, а в S-OIL 7 GOLD #9 PAO C3 5W30 API-SN но ACEA - С3. другие варианты не предлагать выбор только их двух)) 

[torcon 80 116]

mutronix ты так вопрос задал, что я перегрелся, пока вытаскивал из него суть  В GDI лучше лить ACEA C3 или API SP ILSAC GF-6A. A5/B5 тоже можно, например там где плохое качество топлива. В остальных случаях лучше первые два варианта. Если чего то нет у продавца, закажи на озоне или в емексе то что нужно, это масло не подделывают.

[mutronix 0]

14 часов назад, torcon сказал:

mutronix ты так вопрос задал, что я перегрелся, пока вытаскивал из него суть  В GDI лучше лить ACEA C3 или API SP ILSAC GF-6A. A5/B5 тоже можно, например там где плохое качество топлива. В остальных случаях лучше первые два варианта. Если чего то нет у продавца, закажи на озоне или в емексе то что нужно, это масло не подделывают.

спасибо

[Lihal 3]

Взял такое на пробу для весты на h4m. Сейчас залит zic x7 ls c3, понравился, не угорал, в отличие от x7 ilsac, но он что-то у нас подорожал до 3400 за 4л, а это вышло столько же за 5л.

[Sonik777 5]

Всем привет! Как считаете, можно ли его лить в дизеля 3.0 ваговские или лучше смотреть что то с 507 допуском?