Polymerium XPRO2 0W-20 SP свежее

[torcon 81 891]

Polymerium XPRO2 0W-20 SP свежее за анализ спасибо Polymerium и Дюпелек.

Образец на анализ закупал Дюпелек.

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A, GM DEXOS1 GEN2; TOYOTA; ACURA; HONDA; HYUNDAI; INFINITI; KIA; LEXUS; MAZDA; MITSUBISHI; NISSAN; SUBARU; SUZUKI.

1) Вязкость соответствует стандарту SAE J300, это честное 0W-20. 

2) Судя по вязкости при 40С = 48,37 - оно не из разряда супер-экономичных двадцаток. Такая вязкость при 40С, обычно у масел 5W-20. В связи с этим, Polymerium XPRO2, можно охарактеризовать как крепкую 0W-20, выдерживающая большие нагрузки и высокие температуры.

3) Щелочное число = 9,12мгКОН - высокое. Хороший запас для нейтрализации кислот образующихся в двигателе. Масло обладает хорошими моющими/нейтрализующими свойствами. Это больше, чем обычно в маслах API; ILSAC (7-8мгКОН). Видимо за счет большого количества дисперсантов.

4) Температура застывания -52С - отличная. Это ПАО синтетика с эстерами, она не боится экстремальных морозов. Подойдет для применения в условиях Севера и лютых морозов. ХМАО, ЯНАО, Якутия, Архангельская область итд.

5) Вязкость динамическая CCS при -35С = 5965 - сдает требования. Гарантия того, что до -35С масло будет хорошо прокручиваться. 

6) Обычно, у гидрокрекинговых 0W-20, NOACK = 11-13%. Здесь более термостабильное ПАО, Эстеры и это сразу сказалось на испарении масс. NOACK = 7,6% - очень хороший результат. Масло не склонно к излишнему угару. 

7) Температура вспышки = 236С - высокая. Оно термостабильно при высоких температурах. 

8) Содержание серы = 0,181% - не смотря на жирный пакет присадок, серы немного. 

9) Содержание золы сульфатной = 0,83% - низкое. Безопасно для автомобилей с прямым впрыском GDI и T-GDI.

10) Параметр окисление 37,5 - говорит о том, что здесь присутствуют эстеры, около 5-6%. 

11) Пакет присадок кастомный (собранный производителем). Скорее всего на основе Richful, но возможны и другие варианты. Здесь дополнительно добавили органический молибден для снижения коэффициента трения. Очень много дисперсантов на основе сукцинимидов бора. Подозреваю, что именно поэтому у Polymerium высокое щелочное число 9, а не 7-8мгКОН. Кальций + магний как детергент, моющая/нейтрализующая присадка. Говорит о том, что масло снижает вероятность детонации LSPI - фишка для современных прямо-впрысковых турбомоторов T-GDI. И фосфор + цинк - противоизносная присадка ZDDP. Жирный пакет "из всех пушек по воробьям". В теме даже есть мнения, что "куда столько?".

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО + Алкилированные нафталины + эстеры.

 

Вывод: Настоящая синтетика ПАО + Эстеры + Алкилированные нафталины для ценителей. Отлично ведет себя в морозы - можно использовать в самых северных регионах России. Температура застывания -52С. Хороший щелочной резерв, чтобы быстро не срабатываться с пробегом. Крепкая вязкость, для тех, кто боится лить 0W-20 летом, в жару, оно как 5W-20...  Очень хорошая термостабильность, вспышка 236С. Малая склонность к угару, NOACK = 7,6. Видно что производитель не жалел ингредиенты и старался максимально улучшить свое топовое масло. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

plmx20201 - Polymerium XPRO2 0W-20 SP 1L

plmx20204 - Polymerium XPRO2 0W-20 SP 4L

plmx20w2020 - Polymerium XPRO2 0W-20 SP 20L

plmx20w2050 - Polymerium XPRO2 0W-20 SP 50L

plmx20w20208 - Polymerium XPRO2 0W-20 SP 208L

[xDoDGeRx 100]

Шикарно!!!! Респект!

[ОлегМурманск 11 142]

18 минут назад, ArmActiv сказал:

Да потому, что во-первых они очень слабы в области трибологии, а во-вторых, они это делают для снижения эффекта LSPI, есть такое мнение... 

Пусть сыпят, пипл же хавает...

Скрытый текст

Насколько помнится, его разработали специально для Корейцев, с их задирами, молибдена плюхнули под горлышко, что бы исключить задиры. Думаю в Тотал не дилетанты масло разрабатывали.

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

 

[Дмитрий_ 5 349]

2 минуты назад, Itseasy сказал:

бесполезное количество, и даже вредное с учетом того, в каком дисперсанте он находится. 

Если хотелось что то из серии Инфинеума 504/507, так там совсем "другой" бор 

Не расстраивай меня в субботу, после пятницы  

Хочу в чудо верить 

[Itseasy 6 456]

7 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Не расстраивай меня в субботу, после пятницы  

Хочу в чудо верить 

борированный дисперсант резко снижает диспергирующую способность, и я не уверен, что неборированные тут присутствуют.

 

p.s. но для "просто API" это, наверное, не так критично

Изменено 12 августа 2023 пользователем Itseasy

[Stans 2 842]

9 минут назад, ОлегМурманск сказал:

  Скрыть содержимое

Насколько помнится, его разработали специально для Корейцев, с их задирами, молибдена плюхнули под горлышко, что бы исключить задиры. Думаю в Тотал не дилетанты масло разрабатывали.

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

 

Молибден в составе масел появился очень сильно раньше чем товарные корейские задиры.

[Polymerium 7 054]

30 минут назад, Itseasy сказал:

бесполезное количество с учетом того, в каком дисперсанте он находится. 

Если хотелось что то из серии Инфинеума 504/507, так там совсем "другой" бор 

Одному молибдена много, другому бор не тот  так всегда когда придраться не к чему?) И бор там, а точнее борированный сукцинимид, это 60%. 

[Дмитрий_ 5 349]

1 минуту назад, Polymerium сказал:

Одному молибдена много, другому бор не тот 

Так скучные же циферки в анализе, потому, что красивые очень 

[ОлегМурманск 11 142]

30 минут назад, Stans сказал:

Молибден в составе масел появился очень сильно раньше чем товарные корейские задиры.

Я про количество его в масле

[Xuanimo 14]

Все на что я пока что решился, это жидкое мыло для рук и тела фирмы Полимериум, цена с играла не последнюю роль)

[Itseasy 6 456]

32 минуты назад, Polymerium сказал:

И бор там, а точнее борированный сукцинимид, это 60%. 

я и говорю, зачем столько и только борированный

[IvanRND 3 001]

Itseasy как считаете, добавление АН было уместно? Или эту кашу не испортишь ничем?

Скрытый текст

 

[Stans 2 842]

22 минуты назад, Itseasy сказал:

я и говорю, зачем столько и только борированный

Похоже чтобы отличать линейки про,про1,про2.Цена уж больно не гуманная у про2. Девон обещал выложить результаты на свои масла,посмотрим что у них с 0/20 с Эстер и ПАО,цена 1500.А вдруг удачно...

Изменено 12 августа 2023 пользователем Stans

[Polymerium 7 054]

7 минут назад, Stans сказал:

Похоже чтобы отличать линейки про,про1,про2.Цена уж больно не гуманная у про2. Девон обещал выложить результаты на свои масла,посмотрим что у них с 0/20 с Эстер и ПАО,цена 1500.А вдруг удачно...

при цене голой пао базы 550р/кг по сегодняшнему курсу, за 1500р 4л, будет очень вдруг удачно

[Чабук 3]

Дождались сузуководы, теперь есть замена Suzuki Ecstar F9000 5W-30.

torcon ,правда, молчит. Пояснения по маслу нет, а очень хотелось почитать.

Изменено 12 августа 2023 пользователем Чабук

[Stans 2 842]

6 минут назад, Чабук сказал:

Дождались сузуководы, теперь есть замена Suzuki Ecstar F9000 5W-30.

Совсем не то к сожалению,посмотрите состав,моли больше,бора меньше,сульфонаты опять же и на кряке.Вот лично мне ПАО не нать меня и кряк устроит.Но по цене да,похоже.Вот бы этот состав да на кряке...