Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA A3/B4 отработка BMW 3 после 7400км

[Aspid1 36]

Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA A3/B4 отработка BMW 3 после 7400км

Автомобиль: BMW F30 (двигатель N20B20)бензин
Общий пробег на одометре: 220 000 км
Пробег на масле: 7400 км
Моточасы: --- мч

Средняя скорость: 38 км/ч
Израсходованное топливо: не считал, средний расход ~6,8 литров на 100 км 
Доливки масла: 200 мл после 5 000 км пробега
Присутствие отложений в двигателе ДО: визуально под маслозаливной крышкой - нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: визуально под маслозаливной крышкой - нет
Автозапуск по времени:  нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет, грею 1-5 минут
Период эксплуатации: с 20.05.23 по 28.08.23
Срок эксплуатации: 3 месяцев, поездка по южным местам страны. Температурный режим от 10 до +39 градусов Цельсия
Топливо: АИ-95 с АЗС Роснефть, Lukoil+ одна вынужденная заправка АИ-92
Режимы: ~10-15% город, остальное пригород/трасса
Фильтр масляный:  Big filter 
Фильтр воздушный: Big filter 
Марка антифриза: заводcкой  Sintec G11 Euro
Объем заливаемого масла: 5л
Отбор масла: с картера  при сливе отработанного масла в чистую бутылку
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего.

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

Что было до этого масла: до данного масла - с пробега ~6000 км Lukoil genesis GC 5W-30 C3

последние 50 т.км на маслах Lukoil, один раз shell.

[Icemast 75]

39 минут назад, lord0478 сказал:

100 износ по железу на ауди а6 авант 286сил, так он и вжаривает до 260км/ч

Смотрел, скорость это не показатель. А вот постоянные разгоны с места, согласен. 

У меня на n20 за 4800 на Китае 10 алюминия и 21 железа в Урц. Поэтому думается мне дело в МИЦ. 

35 минут назад, lord0478 сказал:

вообще не найти маленькие показатели, где то здесь на просторах форума было разъяснение тому факту, хотя я привык уже к Екатовской лаборатории, мне она почему-то ближе в визуальном отображении

Да, Урц единственная нормальная лаба. МИЦ не внушает доверия хотя бы из за щелочного - не солидно на таком уровне. 

[Aspid1 36]

3 часа назад, Icemast сказал:

Смотрел, скорость это не показатель. А вот постоянные разгоны с места, согласен. 

У меня на n20 за 4800 на Китае 10 алюминия и 21 железа в Урц. Поэтому думается мне дело в МИЦ. 

Да, Урц единственная нормальная лаба. МИЦ не внушает доверия хотя бы из за щелочного - не солидно на таком уровне. 

По поводу щелочного скажу одно. Я первый раз такое встречал. Я сначала починил мот сыну и руки были в гоязной смазке, обычно отмывал только хоз мылом. А тут облил руки отработкой и всё отмылось

[lord0478 1 368]

Aspid1 так у сабжа у свежего щелочное 10,02. Поосторожнее с мытьем рук прилагаю паспорт безопасности

56789-pb_sto_006_mms_Sintec.pdf

[Alex_NN 529]

Да, цифры износа, в т.ч. и железа кажутся не совсем реальными.
У меня до проворота вкладыша лучшие показатели были 4 ppm алюминия (перед заливкой была промывка) и 22 ppm железа.

 

Перепроверить бы эту отработку в УРЦ 

[lord0478 1 368]

Alex_NN да сравнивали уже показатели, по цифрам элементов износа  одинаково, разные щелочные

 

[Alex_NN 529]

lord0478 Насколько помню, PLM любит обрезать алюминий. Я думаю его тут около 3ppm.
По железу еще можно допустить такой износ: лето, до 90% трасса и средняя скорость 38 км/ч - оч размеренная езда. Видимо так же цепи и звездочки давно не менялись и все притерто.

 

Если автор будет делать следующий анализ, то было бы неплохо сделать его в УРЦ. И если цифры будут схожими, то это отлично.

[lord0478 1 368]

Alex_NN так он в PLM не делал, анализ данный сделан в МИЦ, который уже проверяли и по износу одинаковые показатели с УРЦ

[Aspid1 36]

3 часа назад, Alex_NN сказал:

lord0478 Насколько помню, PLM любит обрезать алюминий. Я думаю его тут около 3ppm.
По железу еще можно допустить такой износ: лето, до 90% трасса и средняя скорость 38 км/ч - оч размеренная езда. Видимо так же цепи и звездочки давно не менялись и все притерто.

 

Если автор будет делать следующий анализ, то было бы неплохо сделать его в УРЦ. И если цифры будут схожими, то это отлично.

Следующие 7500 пройдут зимой. Будет не релевантно с летом ))

[Lacoste 2 847]

Да износ фантастика. Лаба явно криво сделала анализ. Также не верю в топливо 0.7)

[Дюпелёк 14 515]

6 минут назад, Lacoste сказал:

Да износ фантастика. Лаба явно криво сделала анализ. Также не верю в топливо 0.7)

Почему???)))

[Alex_NN 529]

lord0478 Имел ввиду МИЦ, почему PLM написал - история умалчивает)

[lord0478 1 368]

1 час назад, Lacoste сказал:

Да износ фантастика. Лаба явно криво сделала анализ. Также не верю в топливо 0.7)

Вангую, вот если бы такой износ был у ТОПов

 

1 час назад, Дюпелёк сказал:

Почему???)))

Да просто когнитивный диссонанс, это же не Shell

[Alex_NN 529]

9 часов назад, lord0478 сказал:

Alex_NN так он в PLM не делал, анализ данный сделан в МИЦ, который уже проверяли и по износу одинаковые показатели с УРЦ

В этом анализе разница по алюминию в 3 раза по факту

Здесь алюминий тоже 0

Вот незадача, и тут тоже 0 ppm алюминия.

 

 

Это нашлось быстрым поиском. Открыл первые 3 попавшиеся анализа. Так что не верю я в 0 ppm алюминия на n20 с пробегом 220 т.км.

[lord0478 1 368]

Alex_NN в разница абсолютных величинах алюминия 3ppm и 1ppm соответственно действительно в 3 раза, если смотреть относительные показатели износа, то картина с низким износом сабжа мне видится все равно на уровне погрешности.

[kir888 537]

1 час назад, Alex_NN сказал:

В этом анализе разница по алюминию в 3 раза по факту

Здесь алюминий тоже 0

Вот незадача, и тут тоже 0 ppm алюминия.

 

 

Это нашлось быстрым поиском. Открыл первые 3 попавшиеся анализа. Так что не верю я в 0 ppm алюминия на n20 с пробегом 220 т.км.

Алюминия 2.

100к пробег каждые 7500 меняю. Алюминия 2, раньше давно в МИЦ отправлял, теперь в УРЦ.