Отработки с большим содержанием кремния на Hyundai Creta 1.6

[Евген48 29 005]

Kixx Hybrid 0W-20 API SP отработка на Hyundai Creta после 8400км

Фильтр воздушный: Сибтек AF 101 (был поставлен ради интереса, уже после анализа, со стороны ДВС из ФЭ, было вытряхнуто много пыли).

 

 

После данной отработки был залито масло Chempioil Ultra SN Plus 0-20

Фильтр воздушный: DoubleForce DFA 1000 (у которого были обнаружены вот такие трещины на ФЭ)

 

 

 

 

После данного интервала было залито масло Venol 5-20

Воздушный фильтр остался от предыдущей заливки и был заменён на Оригинал на 300км после заливки Венола, после чего были сделаны две отработки на 330км и 1300км.

 

 

 

В середине августа Venol 5-20 был слит на 3180км. и отправлен также на анализ.

Воздушный фильтр: оригинал (не менялся).

Лаба не подсветила кремний, т.к. сравнивала с предыдущими протоколами.

 

 

После чего был залит Мобил Супер 5-20 и сделан анализ после 40км.

Воздушный фильтр: оригинал (не менялся).

Натрий и титан из пакета.

 

Вот такая вот история с воздушными фильтрами, оказалось что снаряд может и дважды попасть в воронку

Если что не так по оформлению, то поправьте.

 

Все анализы сведенные в общую таблицу.

[Евген48 29 005]

  06.09.2023 в 05:17, Pulser сказал:

У меня этот юил в двух анализах по кремнию себя хорошо показал. Со штатной резинкой. 

 

Раскрыть  

  Показать содержимое

Я сейчас и не вспомню, делал на нём анализ или нет, но резинка мне не понравилась, какая то "жидкая", ну или мне такая попалась

 

[Boris0707 109]

  06.09.2023 в 03:29, Евген48 сказал:

Ещё раз для... можете хоть 10 анализов здесь выложить с этим фильтром, от этого цифры в моих отработках не поменяются

Раскрыть  

Фильтр тут не причем

[antuan871 50]

  05.09.2023 в 17:49, Nemo1980 сказал:

А с чего такие выводы? Может и говно, может и не прижимает, только в анализах кремния в норме

Раскрыть  

Ну а то что корпус в пыли весь это норм разве

[Reins24 3 207]

  05.09.2023 в 09:27, Евген48 сказал:

И катализатор и цилиндры смотрели эндоскопом

Раскрыть  

Как там хон поживает? Пятен на гильзах нет? Хотя, судя по отсутствию расхода масла, там всё норм должно быть.

[Gennadij13 219]

  05.09.2023 в 10:40, mihail026 сказал:

Есть ещё третий путь: в двигателе разряжение, поэтому пыль в него может идти через абсолютно любые неплотности.

Раскрыть  

А виноват так же может быть фильтр из за высокого сопротивления .

[Nemo1980 1 579]

  06.09.2023 в 06:51, antuan871 сказал:

Ну а то что корпус в пыли весь это норм разве

Раскрыть  

Это очень субъективная оценка. Я сейчас точно не скажу, но пыль внутри была, немного, но была. Там стерильно не может быть в принципе, любой фильтр пропускает, все по разному просто. Главное что в анализах с кремнием все ок.

[pro-peller 0]

  05.09.2023 в 10:40, mihail026 сказал:

Есть ещё третий путь: в двигателе разряжение, поэтому пыль в него может идти через абсолютно любые неплотности.

Раскрыть  

Это сейчас шутка такая или троллинг? Разрежение в ДВС в камере сгорания при его работе основной принцип подачи ТВС в двигатель. Разрежение достаточно сильное. Именно для этого и существует дроссель, ДМРВ и фильтр чтобы перекрывать поток воздуха, считать сколько его прошло и фильтровать.

[Шиза 3 938]

  06.09.2023 в 08:21, pro-peller сказал:

Это сейчас шутка такая или троллинг? Разрежение в ДВС в камере сгорания при его работе основной принцип подачи ТВС в двигатель. Разрежение достаточно сильное. Именно для этого и существует дроссель, ДМРВ и фильтр чтобы перекрывать поток воздуха, считать сколько его прошло и фильтровать.

Раскрыть  

Ну это при условии, что все узлы исправны и нет ни малейшего подсоса воздуха.

[Евген48 29 005]

  06.09.2023 в 06:00, Boris0707 сказал:

Фильтр тут не причем

Раскрыть  

Ну пока, в моём случае, фильтр причём. С удовольствием послушаю пояснения с резким уменьшением кремния, после установки оригинала.

  06.09.2023 в 07:42, Reins24 сказал:

Как там хон поживает? Пятен на гильзах нет? Хотя, судя по отсутствию расхода масла, там всё норм должно быть.

Раскрыть  

Все фотки и ссылки в моей теме, всё более менее норм.

[Boris0707 109]

Тема тухлая обсуждать тут нечего. Разные масла, разные моточасы на маслах, разные пробеги, разное время года, возможно разный бензин от разных брендов. 

 

Я понимаю, если бы перед заменой Kixx слили не сливаемый остаток, откатали 8к на kixx с фильтром Sibtec, потом слили, дооткачали остатки, поставили оригинальный фильтр и залили снова тот же кикс, откатали те же 8к. Тогда я бы поверил что фильтр дает кремний. 
 

 

Изменено 6 сентября 2023 пользователем Boris0707

[ПоСпинеЛопатой 52]

  06.09.2023 в 06:00, Boris0707 сказал:

Фильтр тут не причем

Раскрыть  

Ничего ты ему не объяснишь. 

Ждём анализ с оригинал фильтра после 6 хотя бы, а лучше так же 8400км. 

Посмотрим, сравним, может правду узнаем, почему одни ездят, а другим снаряды точно по фильтру бьют

[ПоСпинеЛопатой 52]

Или если ещё форумчане накидают анализов,что сибтек пропускает кремний. Тогда да, будет разговор.  

Но пока, я считаю, что будет евген смотреть на анализ отработки с оригинал фильтром, как Александр Родионович Бородач

[Дюпелёк 14 513]

  06.09.2023 в 12:24, ПоСпинеЛопатой сказал:

что сибтек

Раскрыть  

https://www.oil-club.ru/forum/topic/76959-konkurs-ugadaj-otrabotku-poluchi-bonus-chast-3final-njent/

Но тут скорее от присадки РиметIN а не от фильтра

[Sanlis 1 312]

У меня на оригинале стабильно кремний 25. В процессе регулировки клапанов, решил пройтись динамометрическим ключем по соединениям, и на впускном коллекторе средние гайки/болты дотянулись и прилично, а крайние не сдвинулись. Момент не помню, по книжке делал. Возможно коллектор был не плотно прижат в районе 2 и 3 цилиндров. Буду делать отработку, посмотрю есть ли изменения.

[Евген48 29 005]

Boris0707 ПоСпинеЛопатой 

Спасибо за размышления, они отлично поясняют резкий спад кремния