Lopal 1 Advanced Fully Synthetic Series SP 0W-20 свежее

[torcon 80 533]

Lopal 1 Advanced Fully Synthetic Series SP 0W-20 свежее за анализ спасибо соконфетникам, которые скинулись Nazar, Dimkoji, Pilot6, sergeev ma, 3aMyTa.

Образец на анализ закупал и отправлял Nazar.

 

Закуп и вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: ACEA C5; API SP, MB-229.71, Ford WSS-M2C952-A1, VCC RBS0-2AE.

1) Lopal 1 по параметрам удовлетворяет стандарту SAE J300. Оно может называться 0W-20.

2) Очень густое и крепкое масло для 0W-20. Вязкость при 40С = аж 46 сантистоков. Обычно такой вязкостью обладают 5W-20. Чем это плохо? Не столь экономично для 0W-20. Чем это хорошо? Такое масло выдержит большие издевательства, чем низковязкий эконом.

3) Вязкость при 100С = 8,72 - без крайностей и гуляний, Lopal замешано на заводе точно. 

4) Высокое, для среднезольника, щелочное число = 8,59мгКОН - хорошие моющие/нейтрализующие свойства. По мимо основных моющих присадок - детергентов, здесь добавлены беззольные дисперсанты, которые немного поднимают щелочное число. Что мы и наблюдаем. В китайских двигателях, я бы посоветовал менять это масло через 7500км. Точнее (может 5000км, а может и 10 000км) скажут анализы отработок, которых пока мало. Так что работаем ребята...

5) Низкая зола сульфатная 0,75% - современный пакет присадок ACEA C5 + API SP, для современных двигателей, в том числе оснащенных прямым впрыском GDI и T-GDI. Низкая зола дает снижение твердых абразивных отложений в ЦПГ и на впускных клапанах. 

6) Температура вспышки = 225С - обычная. Говорит о том, что скорее всего это гидрокрекинг VHVI. Экономно, целесообразно... ПАО здесь может быть, но немного. Во всяком случае по ИК спектру его не видно. 

7) NOACK испаряемость масс (угар) = 10,3%. Стандарт ACEA C5 требует NOACK < 13%. Спецификация Mercedes Benz 229.71, которая здесь заявлена, требует NOACK < 11%. Обоим удовлетворяет с запасом. Это серьезно. Lopal будет требовать меньше доливки.

8) Низкотемпературные характеристики достойные. Вязкость имитации прокрутки стартером в отрицательные температуры -35С = 4939мПас. Это хороший результат. Если вы эксплуатируете китайца в Сибири, можете спокойно использовать это масло.

9) Температура застывания -48С - достойная для гидрокрекинговой 0W-20.

10) Содержание серы = 0,181% - Lopal 1 на чистых базовых маслах + современный пакет. 

11) Пакет присадок новый Infineum P6800. Хороший знак - значит китайцы не намешали простой API SP, написав на банке громкие спецификации. Это масло действительно ими обладает. Здесь есть органический молибден - экономия топлива, тишина работы двигателя, чуть больший КПД. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Дисперсанты на основе бора - удерживают частички загрязнений во взвеси и выносят их вместе со сливом масла. Магний + кальций - детергенты, моющие нейтрализующие присадки. Призваны бороться с кислотами, коррозионной активностью, чистотой поршневых колец итд. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + много сукцинимидных присадок - предположительно дисперсанты. 

 

Вывод: Не смотря на карикатурные китайские надписи на банке "Гипер Зина", масло внутри действительно серьезное. Точно выдержана вязкость. Добавлено много дисперсантов. По параметрам удовлетворяет самым требовательным спецификациям. Подходит современным двигателям со сложными системами отработки выхлопных газов, прямым впрыском итд. Мало угорает. Низкотемпературное - можно не боятся морозов. Чистое на нежелательную серу и золу. Реальный Longlife пакет присадок. Если Вам дилер такое льет, не опасайтесь, хорошее, сильное масло!

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

LP0W20AFS1L - Lopal 1 Advanced Fully Synthetic Series SP 0W-20 1L

LP0W20AFS4L - Lopal 1 Advanced Fully Synthetic Series SP 0W-20 4L

[Pilot6 100]

3 минуты назад, torcon сказал:

Оно даже заявлено как ACEA С6 и MB 229.71.

Это тоже заявлено как MB 229.71.

[torcon 80 533]

Pilot6 но ACEA C5 - я про это... 

В общем такой пакет присадок есть, и хорошо что он встретился именно у корейцев, это самое главное...

[Pilot6 100]

Я сильно подозревал, что пакет западный )) Так оно и оказалось похоже.

[Eltelion 1]

Но лучше его менять раз в 5? На 10 (по Мск) - не хватит?

[torcon 80 533]

Eltelion это зависит больше от конкретного мотора и тяжести условий. Но я бы посоветовал в китайцах менять его через 7500км в городских условиях. 10 тыс в Москве может оказаться много. Точнее скажет уже ваш анализ отработки после такого режима.

[Eltelion 1]

1 час назад, torcon сказал:

Eltelion это зависит больше от конкретного мотора и тяжести условий. Но я бы посоветовал в китайцах менять его через 7500км в городских условиях. 10 тыс в Москве может оказаться много. Точнее скажет уже ваш анализ отработки после такого режима.

Понял, спасибо )))!
Но теперь другой вопрос, а как менять раз в 7, если ТО раз в 10))). Или на ТО просто не менять?

[Itseasy 6 446]

6 минут назад, Eltelion сказал:

Понял, спасибо )))!
Но теперь другой вопрос, а как менять раз в 7, если ТО раз в 10))). Или на ТО просто не менять?

раз в 10 и не париться)))

Судя по всему, это у них закос под Мобил 1, специально так назвали и 1 и эдвансед и тд.

Только как по мне название на русском не звучит. Кто кого лопал, слопал)))

Это все равно что Кикс для билльярдиста.

[Pilot6 100]

2 часа назад, Eltelion сказал:

Но лучше его менять раз в 5? На 10 (по Мск) - не хватит?

Скорее всего хватит, но это вопрос философский. Мне точно хватит. Я по пробкам точно очень мало. На мой взгляд при хорошем масле и большом карьере нет смысла морочиться. Если прямо боитесь, то сделайте анализ отработки на 10. Хотя это тоже будет неточно) Просто смотреть щелочной тоже неверно.

[ss333 1 196]

3 часа назад, Itseasy сказал:

раз в 10 и не париться)))

Судя по всему, это у них закос под Мобил 1, специально так назвали и 1 и эдвансед и тд.

Только как по мне название на русском не звучит. Кто кого лопал, слопал)))

Это все равно что Кикс для билльярдиста.

В китайской лапше оказалось сложно разобраться, со вкусом эдваднсед она, или со вкусом гипер "зинк". У кикса можно "поднаучиться". Но вопрос не закрыт с гиперзинком, имхо, 0w30 может у них с ним?! Время бы помогло разобраться, имхо, надолго ли этот лопал у нас задержится?!

/Складывается картинка, имхо, почему лопал заходит на наш рынок. Потому как национальные корпорации, как синопек и кунлун, пока не могут заходить к нам"по правилам"

Изменено 15 сентября 2023 пользователем ss333

[движенец 2 602]

10 минут назад, ss333 сказал:

Время бы помогло разобраться, имхо, надолго ли этот лопал у нас задержится?!

Скорее всего "китай" это наше реальное будущее- масла, присадки, автомобили, быт. техника, шмотки. Не, не бренды западные сделанные в Китае, а именно Лопалы, Омоды, какие нибудь Хуйсуньвыни и прочие. ИМХО. Я не ною ни в коем случае, все будет отлично! 

[777sila 4]

5 часов назад, Pilot6 сказал:

Скорее всего хватит, но это вопрос философский. Мне точно хватит. Я по пробкам точно очень мало. На мой взгляд при хорошем масле и большом карьере нет смысла морочиться. Если прямо боитесь, то сделайте анализ отработки на 10. Хотя это тоже будет неточно) Просто смотреть щелочной тоже неверно.

Лучше на 5т сделать анализ и будет понятно - есть ли жизнь в этом масле для 10ткм...)))

Изменено 15 сентября 2023 пользователем 777sila

[Nazar 57]

14.09.2023 в 13:08, Иван Евдокимов сказал:

Парни, всем привет. Сегодня поставил масло в морозилку, туда же термометр. Завтра утром посмотрю что получилось. Морозилка на -32. 

Видео с маслом при комнатной температуре не грузится. Превышает 14мб. 

Отправь мне, я загружу на ютуб

[shimser 9]

Здравствуйте! На днях сам сделал ТО1 на Tugella. Залили это масло. Советую не забывать про разные моторы, в частности про моторы Geely с прямым впрыском, особенно при эксплуатации в Москве, впереди зима и прогревы. Дилер сделал приписку в заказ-наряде, что при тяжелых условиях эксплуатации рекомендуем менять масло через 5000км. Сделать промежуточную замену масла можно не у дилера.

[AudioO 0]

16 часов назад, shimser сказал:

Здравствуйте! На днях сам сделал ТО1 на Tugella. Залили это масло. Советую не забывать про разные моторы, в частности про моторы Geely с прямым впрыском, особенно при эксплуатации в Москве, впереди зима и прогревы. Дилер сделал приписку в заказ-наряде, что при тяжелых условиях эксплуатации рекомендуем менять масло через 5000км. Сделать промежуточную замену масла можно не у дилера.

Интересно где при этом масло купить. В магазинах его не продают, а на маркетплейсах никому не известные магазины и по одному, два предложения.

[lbvf33 21]

А у дилера почему нет?)