Масла Exline

[Bonker 2 353]

Масла EXLINE

Официальный сайт: https://exline.group/

Официальный ролик:

  Показать содержимое

https://youtu.be/QPYIZcAQvko

 

О бренде:

  Показать содержимое

Бренд EXLINE начинает свою историю с 2016 года. Изначально, под предыдущим названием – EXTREME LUBRICANTS, моторные масла создавались для автоспортсменов, которые уже использовали наши спортивные немецкие шины EXTREME TYRES. Но через некоторое время, получив положительную обратную связь из мира автоспорта, моторные масла стали пользоваться спросом и у обычных автомобилистов.

В 2023 году произошла смена названия бренда с EXTREME на EXLINE.

В этом же году завод, выпускающий масла EXLINE, включён ассоциацией ATIEL (Техническая Ассоциация Европейских производителей масел) в перечень компаний, руководствующихся принципами Кодекса практики (LoC) ATIEL и Европейской системой мониторинга качества смазочных материалов для двигателей EELQMS, что позволяет производителю заявлять соответствие продукции спецификациям ACEA, получать одобрения автопроизводителей, а также лицензировать продукцию по API. Ссылка https://www.sail-europe.eu/registrations/lubricant-marketers#v

На текущий момент масла EXLINE изготавливаются в Европе на производственных мощностях немецкого производителя VENOL MOTOR OIL GmbH.

Производственная площадка по адресу: 93-232, POLAND, Łódź, Lodowa, 107.

 

Видео завода:

 

Лабораторные анализы - Свежие – VOA

Exline Winter R 40

Exline Winter V 30 

Exline Winter J/L 30

Exline Winter Z 20

Exline Winter I 30

Exline VRS 0W/5W-50 GTS

Exline VRS 0W/5W-30 GTL 

Exline VRS 0W/5W-30 GTV

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ

Exline VRS 0W/5W-30 GTI

Exline VRS 0W/5W-30 GTJ

 

Exline VRM 10W-30 4T

Exline VRM 10W-40 4T

Exline VRM 10W-50 4T

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Exline VRS GTK 0w/5w30 отработка на Haval H9 после 8 483 км

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ на Volvo V90cc после 11025км

Exline VRL 5W-30 LI отработка на BMW X6 E71 30d после 9078км

Exline VRS GTZ 0W-20 ILSAC GF-6А отработка на Honda Stepwagon после 13290 км

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ отработка на Volvo V90 после 13800км

Exline VRM 10W-30 4T отработка на Hyundai Solaris после 551 км

Exline VRS 0W/5W-30 GTV отработка на BMW 320i xDrive после 8737 км

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ отработка на Kia Rio после 3 627 км

Exline VRL LR 5W-40 отработка на BMW E66 после 6500 км

Exline VRS 0W/5W-30 GTI отработка на BMW F30 328i после 7316 км (151 м/ч)

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ отработка на Hyundai Solaris после 1382 км

 

[SaintBeaver 937]

  05.01.2025 в 20:16, Dimoll сказал:

попали

Раскрыть  

Соответствует спецификации.

[xeez 360]

Это ж сколько анализов можно на палтик замутить... 

[ALEKSAHDER 0]

Добрый день! Заливаю масло в мазда сх5 (двигатель 2л, 150л.с.) exline 5w30 LL,  в настоящее время не могу найти его в наличии. Подскажите подойдёт ли для моего двигателя масла с другими буквами (LI или LV)? 

[torcon 80 724]

ALEKSAHDER Да вам подойдет и LV и LL, я бы на 7500км лил LL. 

[follow_andy 16]

Так а по итогу то, учитывая набранный опыт, сколько реально в среднем живет GTR? Стоит ли игра свечей и переплата за ПАО? Производитель заявляет 350 м.ч. 

[Altos73 8]

Сегодня сменил motul x-clean efe 5-30 на Exline VRS GTG 5-30. Производство 2024.10
Motul слил на 3300км пробегу и 93 моточаса. Не понравилось как мотор себя ведет. Симптомы - постукивали гидрики иногда по левой, а затем и правой башке, пока не прогреется, при отключении 4 цилиндров машина начинала дрожать.

 

После замены лёгкий пробег в 200км. Машина больше не дрожит на отключении цилиндров, экономайзер вспомнил что умеет показывать зелёный цвет, мотор крутится легче, в лёгком режиме (постоянная 100км/ч) температура мотора 89-90, масла 88гр. Было 92 / 96 гр соответственно.
Мотор HEMI 5.7, 21й год, 46т.км пробега.

Мотюль точно был не паль, вьетнамский.

Сейчас я доволен поведением мотора. Надеюсь угорать масло не будет. Пока что мотор ни грамма не сжирал из того, что в нем было.

 

Изменено 9 февраля пользователем Altos73

[Virous 0]

  22.12.2024 в 10:35, torcon сказал:

0W-20 не очень интересно именно эти анализы Shear HTHS тестить. Загустителя мало, 2.6 они выдадут. Им просто общий анализ можно сделать. 

А вот 5W-40, 5W-30 VW 504/507 или A5/B5 интересно в плане HTHS и Shear.

 

В общем как созреете, велком в тему скидываться, я если что с вами. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/25980-skidyvaemsja-na-laboratornye-analizy-svezhih-masel/page/752/#comments

Раскрыть  

Что-то я там вообще не нашёл Exline 

Лью пару лет точно,то vrl то vrs 

Хотелось бы больше тестов

[torcon 80 724]

Altos73 там ситуация скорее всего в том, что Exline низковязкий, да и в морозы вязкость ниже обычного за счет синтетических базовых масел. Плюс молибден как модификатор трения работает. Отсюда мягкая работа в гидриках. А мотюль просто был на кряке наверное, поввше вязкости при 40С. Но это тоже нормальная работа стандартного масла, если не подделка конечно. Они часто густые, минеральные, могут брякать в гидриках.

[barebukh 0]

Всех приветствую. Подскажите, будет ли хорошим вариант vrs gtc 5w-40? Или что-то другое из их линейки? Двигатель 1jz-gte. Сейчас езжу на идемицу рейсинг. Вцелом устраивает, но к сожалению полностью пропало из продажи. В основном пробег городской, изредка шоссе. Летом нагрузок на мотор побольше.

[torcon 80 724]

barebukh да можно залить. Но у них масло на самом деле 0W-40, а не 5W-40. То есть, это не совсем аналог Idemitsu Racing 5W-40.

[barebukh 0]

  17.02.2025 в 15:09, torcon сказал:

barebukh да можно залить. Но у них масло на самом деле 0W-40, а не 5W-40. То есть, это не совсем аналог Idemitsu Racing 5W-40.

Раскрыть  

Спасибо. А чтобы в таком случае порекомендовали вы? Цели сэкономить не имею.

[torcon 80 724]

barebukh если вы для турбового 1JZ-GTE, хотите "погуще покрепче", то явно не 0W-40 названную 5W-40, пусть даже она на ПАО, АН и крепком загустителе, который в моменте все равно просядет. 

 

Shell Helix Ultra 5W-40 купите на Озоне у Phoenix Lubricants или Органикдез - это будет дешевле и крепче. 

Rosneft Magnum Racing 5W-40

ZIC Racing 10W-50

[barebukh 0]

  18.02.2025 в 05:40, torcon сказал:

barebukh если вы для турбового 1JZ-GTE, хотите "погуще покрепче", то явно не 0W-40 названную 5W-40, пусть даже она на ПАО, АН и крепком загустителе, который в моменте все равно просядет. 

 

Shell Helix Ultra 5W-40 купите на Озоне у Phoenix Lubricants или Органикдез - это будет дешевле и крепче. 

Rosneft Magnum Racing 5W-40

ZIC Racing 10W-50

Раскрыть  

Шелл какой-то подозрительно дешевый. Зик будет слишком густым для моих условий. Турбо оно турбо конечно, но как потерпевший не летаю. Благодарю за подборку.

[Саша77 96]

 
torcon 

Добрый день! 
Лью в свой BMW N57 масло EXLINE VRS 0W/5W-30 GTG.   Допуск LL-04.

Это плохо?

Изменено 18 февраля пользователем Саша77

[torcon 80 724]

barebukh Да в том то и прикол, топовый Shell Helix Ultra 5W-40 API SP, на полностью на GTL, крепком полимерном загустителе, протестированный, а не "я художник - я так вижу", стоит:

2500 у Phoenix Lubricants Турция. 

3500 у продавца Озон 

3200 у Органикдез

И это нормальные продавцы без палева.