Масла Exline

[Bonker 2 353]

Масла EXLINE

Официальный сайт: https://exline.group/

Официальный ролик:

Скрытый текст

https://youtu.be/QPYIZcAQvko

 

О бренде:

Скрытый текст

Бренд EXLINE начинает свою историю с 2016 года. Изначально, под предыдущим названием – EXTREME LUBRICANTS, моторные масла создавались для автоспортсменов, которые уже использовали наши спортивные немецкие шины EXTREME TYRES. Но через некоторое время, получив положительную обратную связь из мира автоспорта, моторные масла стали пользоваться спросом и у обычных автомобилистов.

В 2023 году произошла смена названия бренда с EXTREME на EXLINE.

В этом же году завод, выпускающий масла EXLINE, включён ассоциацией ATIEL (Техническая Ассоциация Европейских производителей масел) в перечень компаний, руководствующихся принципами Кодекса практики (LoC) ATIEL и Европейской системой мониторинга качества смазочных материалов для двигателей EELQMS, что позволяет производителю заявлять соответствие продукции спецификациям ACEA, получать одобрения автопроизводителей, а также лицензировать продукцию по API. Ссылка https://www.sail-europe.eu/registrations/lubricant-marketers#v

На текущий момент масла EXLINE изготавливаются в Европе на производственных мощностях немецкого производителя VENOL MOTOR OIL GmbH.

Производственная площадка по адресу: 93-232, POLAND, Łódź, Lodowa, 107.

 

Видео завода:

 

Лабораторные анализы - Свежие – VOA

Exline Winter R 40

Exline Winter V 30 

Exline Winter J/L 30

Exline Winter Z 20

Exline Winter I 30

Exline VRS 0W/5W-50 GTS

Exline VRS 0W/5W-30 GTL 

Exline VRS 0W/5W-30 GTV

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ

Exline VRS 0W/5W-30 GTI

Exline VRS 0W/5W-30 GTJ

 

Exline VRM 10W-30 4T

Exline VRM 10W-40 4T

Exline VRM 10W-50 4T

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ на Volvo V90cc после 11025км

Exline VRL 5W-30 LI отработка на BMW X6 E71 30d после 9078км

Exline VRS GTZ 0W-20 ILSAC GF-6А отработка на Honda Stepwagon после 13290 км

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ отработка на Volvo V90 после 13800км

Exline VRM 10W-30 4T отработка на Hyundai Solaris после 551 км

Exline VRS 0W/5W-30 GTV отработка на BMW 320i xDrive после 8737 км

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ отработка на Kia Rio после 3 627 км

Exline VRL LR 5W-40 отработка на BMW E66 после 6500 км

Exline VRS 0W/5W-30 GTI отработка на BMW F30 328i после 7316 км (151 м/ч)

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ отработка на Hyundai Solaris после 1382 км

 

[Buri 300]

Theo кинте ссылочку пож. не могу найти.

[iluxa 2]

Добрый день! Перешёл на масло exline и разгорелся спор на просторах интернета. Один пользователь заявляет про отсутствие лицензий у exline. Кто может объяснить что и к чему ведут спор?  "Ни одной лицензии ACEA/API/ILSAC у этой разливухи за почти 10 лет не появилось. И, будьте уверены, никогда не появится."

[Buri 300]

iluxa API точно нет. АСЕА тоже думаю нет.

[Kamyshik8 363]

59 минут назад, iluxa сказал:

Добрый день! Перешёл на масло exline и разгорелся спор на просторах интернета. Один пользователь заявляет про отсутствие лицензий у exline. Кто может объяснить что и к чему ведут спор?  "Ни одной лицензии ACEA/API/ILSAC у этой разливухи за почти 10 лет не появилось. И, будьте уверены, никогда не появится."

Это примерно тоже что как собрать мерседес у себя дома из оригинальных запчастей один в один как с завода. Но называть его мерседесом не можете,так как надо позвать их представителей,конструкторов и т.д. и вообще доказать всяким инстанциям что это машина а не велосипед

[Strokoff 2]

Вот что написано на оф. сайте Exline про 2023 год:
"...в этом же году завод, выпускающий масла EXLINE, включён ассоциацией ATIEL (Техническая Ассоциация Европейских производителей масел) в перечень компаний, руководствующихся принципами Кодекса практики (LoC) ATIEL и Европейской системой мониторинга качества смазочных материалов для двигателей EELQMS, что позволяет производителю заявлять соответствие продукции спецификациям ACEA, получать одобрения автопроизводителей, а также лицензировать продукцию по API."

называть "разливухой" я бы не стал , ИМХО

[Рокфор 1 621]

12 минут назад, Strokoff сказал:

Вот что написано на оф. сайте Exline про 2023 год:

Проблема в том что написать и на оф сайте в том числе, можно все что душе угодно. А как на самом деле обстоят дела, тайна покрытая мраком.

[Strokoff 2]

я думаю это легко проверяется, поэтому , если было бы это обманом , то желающих на этом "поплясать" нашлось бы полно!! 

[xeez 341]

7 часов назад, Strokoff сказал:

Вот что написано на оф. сайте Exline про 2023 год:
"...в этом же году завод, выпускающий масла EXLINE, включён ассоциацией ATIEL (Техническая Ассоциация Европейских производителей масел) в перечень компаний, руководствующихся принципами Кодекса практики (LoC) ATIEL и Европейской системой мониторинга качества смазочных материалов для двигателей EELQMS, что позволяет производителю заявлять соответствие продукции спецификациям ACEA, получать одобрения автопроизводителей, а также лицензировать продукцию по API."

Ключевое слово. Т.е. возможность такая есть, но не факт что получится если производитель ею воспользуется. Как писалось выше, на своём сайте и канистрах написать можно что угодно. Ни одного масла экслайн нет, например, в эрвине ВАГа (список официально одобренных масел для авто этого концерна). С другими марками авто такая же история. 

[Serg_go 209]

13 часов назад, Kamyshik8 сказал:

Это примерно тоже что как собрать мерседес у себя дома из оригинальных запчастей один в один как с завода. Но называть его мерседесом не можете,так как надо позвать их представителей,конструкторов и т.д. и вообще доказать всяким инстанциям что это машина а не велосипед

Ну или собрать черри или жили, и утверждать что это вольво или тойота.

Допуски - это некая подстраховка, что в бутыльке жижа, которая соответствет требованиям производителя.

Правильно человек написал. Грубо, но в целом верно. ИМХО.

Не утверждаю, что это плохое масло, наверное хорошее. Может быть, а может и не быть. Хз. Допусков-то нет, т.е. испытания масло не проходило.

Хим состав здесь выложен ? Ну так одно дело смотреть цифры у понятного масла с допусками, а другое на конструкторе. 

Да, в целом есть анализы отработки, косвенно по ним можно сориентироваться, тут каждый сам решает.

[Kamyshik8 363]

1 час назад, Serg_go сказал:

Ну или собрать черри или жили, и утверждать что это вольво или тойота.

Допуски - это некая подстраховка, что в бутыльке жижа, которая соответствет требованиям производителя.

Правильно человек написал. Грубо, но в целом верно. ИМХО.

Не утверждаю, что это плохое масло, наверное хорошее. Может быть, а может и не быть. Хз. Допусков-то нет, т.е. испытания масло не проходило.

Хим состав здесь выложен ? Ну так одно дело смотреть цифры у понятного масла с допусками, а другое на конструкторе. 

Да, в целом есть анализы отработки, косвенно по ним можно сориентироваться, тут каждый сам решает.

Мне на допуски все равно. Подходит под ильсак по составу анализу и ладно.

Совсем не коректное сравнение про джили и утверждать тойота.

Я вам про запчасти оригинал от мерседеса привел пример,а не аналоги

[Serg_go 209]

2 часа назад, Kamyshik8 сказал:

Я вам про запчасти оригинал от мерседеса привел пример,а не аналоги

Проведете аналогию, поймете. Ну или нет.

[Serg_go 209]

С чего вы взяли, что там запчасти от мерседеса ?

Да и с запчастями от мерседеса, мерседеса в гараже у вас не получится.

Изменено 11 марта пользователем Serg_go

[iluxa 2]

Я пожалуй сделаю лабораторию отработки масла, чтобы прийти к истине)) Как сделаю, опубликую результаты

[greminem 212]

2 часа назад, iluxa сказал:

Я пожалуй сделаю лабораторию отработки масла, чтобы прийти к истине

Но справедливости ради сделайте лабораторный анализ другого отработанного масла, что бы понимать разницу, например эксайн за много денег показал вот такой износ и двигатель просадил его вот на столько. Потом сделайте такой же анализ например на Шелл который стоит в 2-3 раза дешевле. А потом что бы совсем стало интересно такой же анализ на синтек 9000 или миракс мх9 и так же сравнить что получилось. Выводы будут интересные…. 
и вот это уже будет ближе к истине

[iluxa 2]

39 минут назад, greminem сказал:

Но справедливости ради сделайте лабораторный анализ другого отработанного масла, что бы понимать разницу, например эксайн за много денег показал вот такой износ и двигатель просадил его вот на столько. Потом сделайте такой же анализ например на Шелл который стоит в 2-3 раза дешевле. А потом что бы совсем стало интересно такой же анализ на синтек 9000 или миракс мх9 и так же сравнить что получилось. Выводы будут интересные…. 
и вот это уже будет ближе к истине

Вы имеете ввиду, на одной и той же машине, менять масла и после пробега делать экспертизу? Или с разных авто брать отработки?