Перейти к публикации

Масла Exline


Рекомендованные сообщения

Масла EXLINE

Официальный сайт: https://exline.group/

Официальный ролик:

Скрытый текст

 

О бренде:

Скрытый текст

Бренд EXLINE начинает свою историю с 2016 года. Изначально, под предыдущим названием – EXTREME LUBRICANTS, моторные масла создавались для автоспортсменов, которые уже использовали наши спортивные немецкие шины EXTREME TYRES. Но через некоторое время, получив положительную обратную связь из мира автоспорта, моторные масла стали пользоваться спросом и у обычных автомобилистов.

В 2023 году произошла смена названия бренда с EXTREME на EXLINE.

В этом же году завод, выпускающий масла EXLINE, включён ассоциацией ATIEL (Техническая Ассоциация Европейских производителей масел) в перечень компаний, руководствующихся принципами Кодекса практики (LoC) ATIEL и Европейской системой мониторинга качества смазочных материалов для двигателей EELQMS, что позволяет производителю заявлять соответствие продукции спецификациям ACEA, получать одобрения автопроизводителей, а также лицензировать продукцию по API. Ссылка
https://www.sail-europe.eu/registrations/lubricant-marketers#v

На текущий момент масла EXLINE изготавливаются в Европе на производственных мощностях немецкого производителя VENOL MOTOR OIL GmbH.

Производственная площадка по адресу: 93-232, POLAND, Łódź, Lodowa, 107.

 

Видео завода:

 

Лабораторные анализы - Свежие – VOA

Exline Winter R 40

Exline Winter V 30 

Exline Winter J/L 30

Exline Winter Z 20

Exline Winter I 30

Exline VRS 0W/5W-50 GTS

Exline VRS 0W/5W-30 GTL 

Exline VRS 0W/5W-30 GTV

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ

Exline VRS 0W/5W-30 GTI

Exline VRS 0W/5W-30 GTJ

 

Exline VRM 10W-30 4T

Exline VRM 10W-40 4T

Exline VRM 10W-50 4T

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ на Volvo V90cc после 11025км

Exline VRL 5W-30 LI отработка на BMW X6 E71 30d после 9078км

Exline VRS GTZ 0W-20 ILSAC GF-6А отработка на Honda Stepwagon после 13290 км

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ отработка на Volvo V90 после 13800км

Exline VRM 10W-30 4T отработка на Hyundai Solaris после 551 км

Exline VRS 0W/5W-30 GTV отработка на BMW 320i xDrive после 8737 км

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ отработка на Kia Rio после 3 627 км

Exline VRL LR 5W-40 отработка на BMW E66 после 6500 км

Exline VRS 0W/5W-30 GTI отработка на BMW F30 328i после 7316 км (151 м/ч)

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ отработка на Hyundai Solaris после 1382 км

 

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
11.02.2024 в 23:47, Bonker сказал:

 

@Woody331 По возможности буду размещать лабораторные анализы, но смысла в них уже нет, т.к. в ближайшее время мы переходим на новую комбинацию базовых масел и это уже будут совсем иные продукты с улучшенными характеристиками.

 

Я правильно понял, что представленные сегодня на сайте EXLINE рецептуры масел скоро поменяются? А зачем их постоянно менять, если они нормально в ДВС отрабатывают?

Ссылка на сообщение

Dimoll то что недавно Bonker выкладывал из Exline вроде как менять не собирался, наоборот это и есть их новые масла. Или опять что то поменялось?

Ссылка на сообщение

torcon возможно этот пост имели в виду

Изменено пользователем Golfreef
Ссылка на сообщение
1 час назад, Golfreef сказал:

Dimoll  нет предела совершенству

Ну так это в целом хорошо же)) 

 

Ссылка на сообщение
04.03.2024 в 03:35, Bonker сказал:

Сигма, просьба добавить в шапку ссылки на лабораторные анализы:)

 

 

 

Здравствуйте, у вас есть два продукта 5w30 ilsac, gtg и gtj, gtg ближе всё таки к c2/c3? А gtj это именно замес для японокаров?

Ссылка на сообщение

Bonker а у вас нету кстати анализа(элементного и тд, не только физ. х-ки с сайта) на ваще(бывшее, но еще в продаже) масло экстрим 0-16 вязкости?! 

Ссылка на сообщение

80 т.км. лил шелл хеликс ультра 5w40. Потом он пропал. Прошлую замену залил Exline VRS 0W/5W-30 GTI. Мотор работает намного тише и приятнее, чем на шелле. Сегодня залил снова это масло. СДЭК при транспортировке из Электростали в Реутов похоже уронили/бросили коробку с маслом и одна литрушка протекла, прорвало пломбу. Не сильно. Написал в ватсап, указанный на оф сайте брэнда, третий день тишина....Хотя, производитель предупредил, что при отправке сдэком они ответственности не несут. Прошлый раз так же сдэком доставляли. Я без претензий к производителю. Но, можно хотя бы читать ватсап, который указан на сайте. Я к тому, возможно стоит пересмотреть тару или условия доставки. Как вариант.

Ссылка на сообщение
8 часов назад, Insider-Kun сказал:

80 т.км. лил шелл хеликс ультра 5w40. Потом он пропал. Прошлую замену залил это масло. Мотор работает намного тише и приятнее, чем на шелле. Сегодня залил снова это масло. СДЭК при транспортировке из Электростали в Реутов похоже уронили/бросили коробку с маслом и одна литрушка протекла, прорвало пломбу. Не сильно. Написал в ватсап, указанный на оф сайте брэнда, третий день тишина....Хотя, производитель предупредил, что при отправке сдэком они ответственности не несут. Прошлый раз так же сдэком доставляли. Я без претензий к производителю. Но, можно хотя бы читать ватсап, который указан на сайте. Я к тому, возможно стоит пересмотреть тару или условия доставки. Как вариант.

Уже не первый раз кто-то(без претензий) пишет производителю, но нет ответа. Я имею ввиду и других производителей тоже. Наличие средств обратной связи вызывает больше доверия, т.е. по сути единственная причина зачем указывают контакты для связи. Но как правило не один производитель никогда не имеет дел с розничными покупателями, на это просто нет времени. Нас слишком много, у них и без того слишком много проблем. Тем более что вы сами ответили на свой вопрос. Переделывать тару из-за ошибок доставщика? Во первых это дорого, во вторых это один случай на тысячу. Оказывать давление на доставщика? Это то же бессмысленно, т.к. виноват какой-то единственный сотрудник, который просто совершил ошибку без злого умысла, такое случает и со всеми нами. Все это часть жизни и никогда не изменится.

Ссылка на сообщение

Приветствую! Планируется ли выпуск мотомасел 5W-40?В частности владельцы BMW,были бы в восторге от аналога BMW Motorrad Advantec Ultimate 5W-40 вашего бренда.

Изменено пользователем GENCHA
Ссылка на сообщение
11.03.2024 в 10:02, Dimoll сказал:

Я правильно понял, что представленные сегодня на сайте EXLINE рецептуры масел скоро поменяются? А зачем их постоянно менять, если они нормально в ДВС отрабатывают?

Как зачем? Чтобы разбирали драйвовчане лучше. Это же не про качество. Это про маркетинг. Видимо узнали ещё что-то про масла и будут очередной компонент пиарить. Можно делать что угодно. Контроля ведь всё равно со стороны ОЕМов и API/ACEA никакого для них нет.

Ссылка на сообщение

Bonker, подскажите, пожалуйста, планируется ли возвращение в маслах линейки VRS к использованию (в частности VRS 0W/5W-40 GTR и VRS 0W/5W-30 GTI) более вязких базовых масел с целью уменьшения испаряемости по методу NOACK и увеличения температуры вспышки (что фактически отражает свойства термостабильности масла)?

 

P.S. GTI используется уже относительно давно в EA888 Gen3 моторе, и заметнее стал угар масла (замена каждые 5 тыс. км) с момента смены рецептуры в сторону улучшения низкотемпературных свойств (на основе сопоставления времени появления анализов данного масла и увеличения угара), GTR - в мотор MCT.LA пока 1 замена (до этого заливался исключительно Mobil 1 0W-40 FS; сменился из-за повышения риска нарваться на «паль»). Режим эксплуатации моторов: от спокойного к агрессивному в соотношении примерно 70%/30%.

 

P.P.S. Оба мотора полностью исправны и регулярно обслуживаются, залегание колец исключено на основе эндоскопии.

Ссылка на сообщение

Добрый день!

Вопрос к профессионалам, просветите, пожалуйста, в отношении масла EXLINE VRS 0W/5W-20 GTW.

Рынок масел очень изменился и рядовому потребителю, коим я являюсь, разобраться в новых брендах, их качестве, а главное подлинности, практически невозможно. 

Понимаю что есть допуски и рекомендации производителя ДВС, но вот можно ли верить тому что написано на канистре с маслом, это большой вопрос.

Заранее большое спасибо!

Ссылка на сообщение

Алекс1970 если коротко это масло классное, в нем все самое лучшее, но рецептура из-за этого нарушена. То есть по факту, что бы получить перечисленные на банке спецификации, нужно тестировать по всем тестам заново. Этого никто не делал. Мы многие это масло лили, есть анализы отработок, страшного ничего не увидели, ни один двигатель не встал. :)

Ссылка на сообщение
6 часов назад, torcon сказал:

Алекс1970 если коротко это масло классное, в нем все самое лучшее, но рецептура из-за этого нарушена. То есть по факту, что бы получить перечисленные на банке спецификации, нужно тестировать по всем тестам заново. Этого никто не делал. Мы многие это масло лили, есть анализы отработок, страшного ничего не увидели, ни один двигатель не встал. :)

Большое спасибо за ответ! Понимаю, что вопрос будет не очень популярен на форуме, заранее прошу простить, но т.к. я не сильно разбираюсь во всех тонкостях рецептов масел, пакетов присадок, содержания ПАО и Естер, подобное сравнение мне будет понятнее. Если сравнить данное масло с  Partnumber 710 Sprint GF-6 0w20, какое будет предпочтительнее для двигателя 1.5Т, 150л.с., алюминий конечно? Спасибо! 

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   1 пользователь

×
×
  • Создать...