Toyota Motor Oil 0W-20 API SP Арабия свежее

[torcon 80 527]

Toyota Motor Oil 0W-20 API SP Арабия свежее за анализ спасибо импортеру OOO "Рустранс-логистик".

Анализ проводил OOO "Рустранс-логистик".

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкость при 40С = 37 - сразу намекает нам, что масло из разряда очень экономичных 0W-20. Это и тишина работы двигателя, и экономия топлива во время холодных прогревов до рабочей температуры. 

2) Вязкость при 100С = 8,1 - выдержана заводом ENOC точно. Это действительно 0W-20. Те же самые вязкости, мы видели и в японских оригинальных маслах Toyota в жестебанках. Вообще далее по анализу, мы увидим, что это тоже самое, что японские оригиналы, просто изготовлено другим производителем.

3) Щелочное число = 9,18 - высокое, у масла хорошие моющие нейтрализующие свойства для API ILSAC. Видно, что по мимо основных детергентов, здесь присутствуют беззольные дисперсанты, которые немного поднимают щелочное число. В автомобилях тойота, я бы посоветовал менять это масло (в условиях город 100%) через 7500км.

4) Температура вспышки 226С - она обычная. Для низковязкого ультра-экономичного масла не плохая. Такие масла обычно не блещут хорошей термостабильностью ввиду своей низкой вязкости. 

5) NOACK испаряемость масс (угар) = 11,45% - эта лаборатория немного занижает NOACK, скорее всего даже чуть выше 12-13%. Мы не первый раз видим в оригинальных маслах Toyota, не самые выдающиеся NOACK. Например в этом анализе или в этом. Для таких масел это нормально. Здесь виновата низкая вязкость базовых масел. Из этого всего, можно сделать вывод, что Enoc точно воспроизвел оригинальное масло Toyota. Для новых двигателей в хорошем состоянии такой NOACK ничего страшного, если двигатель уже с угаром, то это масло может уходить больше, чем обычно...

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 5400мПас - хорошая. На таком масле можно не боятся морозов. Не смотря на то, что его произвели в ОАЭ, у него все отлично с низкотемпературными свойствами. Можно спокойно лить в Сибири.

7) Температура застывания -55С - отличная. Реально такие низковязкие масла очень поздно застывают. Японский вариант этого оригинала в другой лаборатории тоже выдал -54С. 

8) Содержание серы 0,278% и золы 0,92% - по современным меркам уже высокое. Сейчас масла API SP ILSAC GF-6 выдают 0,180% и 0,75%. Но тут нужно понимать, что это не простое масло, в него добавили кучу органического молибдена, который влияет на содержание этих параметров.

9) Пакет присадок, скорее всего Afton Hitec, специально разработанный как оригинал для Toyota Motor co. Здесь очень много органического молибдена для снижения коэффициента трения, дополнительной защиты от износа и повышения КПД двигателей. Моющие нейтрализующие присадки - детергенты на основе кальция + магния. Это масло действительно API SP, снижающее вероятность детонации LSPI, в современных двигателях, оснащенных прямым впрыском. Много бора - беззольные дисперсанты. И противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Пакет присадок богатый, он полностью совпадает с оригинальными маслами Toyota, которые нам раньше привозили из Японии.

 

Вывод: Настоящее оригинальное масло Toyota, просто сделанное на другом заводе в ОАЭ. Выполнено все точно по рецептуре. Вязкость в норме. Пакет присадок тот же самый. Относится к разряду очень экономичных 0W-20. Подходит для использования в гибридах. Хорошие низкотемпературные характеристики. Температура застывания аж -55С. Цена на момент описания 3800р за канистру, не так уж дорого для оригинального масла. Оно и до кризиса примерно столько стоило.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

08880-84355 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SP 4L

08880-84356 - Toyota Motor Oil 0W-20 API SP 1L

[Sinbadmorehod 30]

Сейчас в Эмиратах отдыхаю . На всех мелких станциях где мимо ходил этого масла нет . Есть 5w30,5w40, 20w чего то там. 0w нет ,похоже арабы не любят его. Купил себе расходку разную у дилера , цены конские . И вообще ОАЭ очень дорогая страна.

[Geha31 242]

5 минут назад, Sinbadmorehod сказал:

Сейчас в Эмиратах отдыхаю . На всех мелких станциях где мимо ходил этого масла нет . Есть 5w30,5w40, 20w чего то там. 0w нет ,похоже арабы не любят его. Купил себе расходку разную у дилера , цены конские . И вообще ОАЭ очень дорогая страна.

Брат в Узбекистане тоже на 0w20 не ездиют . У арабов жарко . Зачем им 0w20. . 

[Sinbadmorehod 30]

1 час назад, Geha31 сказал:

Брат в Узбекистане тоже на 0w20 не ездиют . У арабов жарко . Зачем им 0w20. . 

Здесь парк очень разномастный . Сказать что в Дубае люди прямо очень богато живут я бы не сказал. Но современных авто тоже хватает, а им прописывают 0w20 . Короче не охота углубляться , просто отметил как особенность. И да арабы реально рукожопые , автомобилей восстановленных так ,как будто красили кистью сколько угодно . И они достаточно свежие. Пробеги здесь тоже конские . Ехали на Камри с пробегом 690000 , и ничего очень бодрая , пока на одометр не посмотрел и не определишь.

Изменено 2 апреля пользователем Sinbadmorehod

[Geha31 242]

48 минут назад, Sinbadmorehod сказал:

Здесь парк очень разномастный . Сказать что в Дубае люди прямо очень богато живут я бы не сказал. Но современных авто тоже хватает, а им прописывают 0w20 . Короче не охота углубляться , просто отметил как особенность. И да арабы реально рукожопые , автомобилей восстановленных так ,как будто красили кистью сколько угодно . И они достаточно свежие. Пробеги здесь тоже конские . Ехали на Камри с пробегом 690000 , и ничего очень бодрая , пока на одометр не посмотрел и не определишь.

Арабы не ездят на авто болье 150000. . Они Арабы.

[Geha31 242]

Ну нужно нести ересь . там на 0w20  20 машин ездят  максимум . ЕЗДЯТ.

 

[SaintBeaver 937]

6 часов назад, Sinbadmorehod сказал:

0w нет

Ну, надо же. Как странно... Может мсье нужон 0w16 при +44?

6 часов назад, Geha31 сказал:

Брат в Узбекистане тоже на 0w20 не ездиют

Ну, это как раз не от жары...