Eni i-Sint 5W-30 API SN свежее

[torcon 81 157]

Eni i-Sint 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам Zevius, Smook, nikulum, alexag, Shamhoon.

Образец на анализ закупал в емексе у поставщика RKQB.

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: ACEA C3; API SN; VW 504 00, 507 00; BMW LL-04; MB-Approval 229.51; Porsche C30.

1) По вязкости при 40С и 100С, масло соответствует стандарту SAE J300 как 5W-30.

2) Вязкость при 100С = 11,42 - чуть низковата, но нормально. Думаю HTHS здесь будет как раз около 3.5.

3) Щелочное число = 8 - среднее. Как и положено стандартным среднезольным маслам ACEA C3, где ввиду ограничений золы, нельзя сделать высокое щелочное число. В немцах с большими картерами и дизельным двигателем, такое отработает и 10 000км. В бензиновых турбо-вагах, лучше менять через 7500км. Имею ввиду, тяжелые условия городской эксплуатации, с пробками, пешеходниками, частыми светофорами итд.

4) Зола сульфатная = 0,86% - по стандарту ACEA C3, должно быть <0.8% - есть небольшое превышение. Не смотрите на него, на этих пакетах присадок Infineum, везде превышение по золе 0,86-0.89%. Мы анализируем масла не один год, на этом пакете присадок всегда так. Производитель тут не причем.

5) Температура вспышки = 232С - термостабильно при высокой температуре. Тут повлияла и густая база в составе и добавление ПАО синтетики. Все это скажется в хорошую сторону и на NOACK.

6) NOACK испаряемость масс (угар) = 7,8% - отлично. Для этого стандарта 10% считается хорошо, здесь еще лучше. Масло не охотно расходуется на угар, это настоящий Longlife, способный долго работать и требовать минимум доливки за весь интервал. 

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 5720мПас - видно, что производитель точно соблюдает рецептуру и не играет с пропорциями базовых масел. В морозы до -30С это масло не подведет. Да оно не самое шустрое, но низкотемпературные свойства у таких масел не во главе угла... Они должны быть крепкими и термостабильными.

8) Температура застывания чуть улучшена за счет добавления ПАО синтетики -46С - достойно. 

9) Содержание серы = 0,169% - низкое. Чистые базовые масла и современный пакет присадок, все это снизило серу до минимума.

10) Пакет присадок, хорошо нам знакомый, обкатанный Infineum P6080A. Хочу отметить чистоту масла от предыдущих замесов на конвейере, нет никаких остатков молибдена 2-3-10ppm. То есть рукава хорошо чистят. Хоть это все и не критично, но приятно когда к смешению масла относятся серьезно. Присадки стандартные. Противоизноска на основе фосфора + цинка, моющие детергенты на основе кальция и много бора - беззольного дисперсанта. По ИК спектру здесь действительно очень много сукцинимидных дисперсантов.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + ПАО (по моим меркам 10-15%)

 

Вывод: Настоящее масло VW 504/507, сделанное точно по рецептуре европейским заводом. Из нестандартных решений, производитель добавил достаточно много ПАО синтетики (для этого стандарта много). Это сразу сказалось на улучшении термостабильности масла. NOACK = 7.8%. То есть должно мало угорать. Очень много дисперсантов, которые противостоят отложениям - то есть должно чисто работать. Остальное все стандартно. Да, стоит дорого за канистру. Но когда покупаешь ВАГ, нужно быть готовым к дорогим маслам, а не искать варианты за полторы тысячи. В этой теме такого не бывает...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

8003699008274 - Eni i-Sint 5W-30 API SN 1L

8003699008434 - Eni i-Sint 5w-30 API SN 4L

[German1908 3]

  15.03.2024 в 10:34, Martique сказал:

torcon  да у Эни 2 разные синтетики, указаны в канистре 

1) Top Synthetic - скорее как раз с содержанием ПАО и т.п

2) Synthetic Technology - это как раз идут гидрокрекинги более слабые масла 

грубо говоря как и у Зика Fully Synthetic и Synthetic

Раскрыть  

и разница большая с этим? Масло Agip/Eni i-Sint tech R 5W-30

• ACEA C4

• ACEA C3

• MB 229.51, 226.51

• Renault RN0720 (Approved)

разница в цене не большая

[Martique 7]

 

  Показать содержимое

 

5W-30 из топика думаю будет покрепче, и как сам каталог говорит на длинные интервалы

[German1908 3]

[German1908 3]

  15.03.2024 в 10:34, Martique сказал:

Top Synthetic

Раскрыть  

Это я получше взял получается? 

Штрих код отличается от того что в шапке описании

Изменено 19 марта 2024 пользователем German1908

[German1908 3]

Eni i-Sint tech R 5W-30

По проще получается ?

 

[torcon 81 157]

Martique да когда пишут Synthetic Technology - это гидрокрекинг. Все верно. 

[Martique 7]

  19.03.2024 в 15:46, German1908 сказал:

Это я получше взял получается? 

Штрих код отличается от того что в шапке описании

Раскрыть  

да эти будут получше

[robka 2]

Здравствуйте, подскажите по маслу. Выбираю между этим и Valvoline MaxLife C3 5W-30 

авто bmw x5 2019г. дизель. 3.0 249л.с. Пробег 130000

замена каждые 200моточасов.

До этого две замены на Valvoline, но сейчас вроде как и подделки есть.

Как вариант ещё

Lukoil Genesis Armortech GC 5W-30
самое дешевое из перечисленных и точно можно купить в фирменном магазине не боясь подделки. 

Изменено 29 августа 2024 пользователем robka

[torcon 81 157]

robka между данным выбором, берите лучше Lukoil Genesis Armortech GC 5W-30. Тоже самое, дешевле, нет подделок - выбор очевиден. Eni хорошие масла, можно брать по скидкам на озоне, но сначала нужно протестировать в лаборатории ассортимент продавца, прежде чем у него брать.

 

Вот например это масло тестировалось у этого продавца 

"Образец на анализ закупал в емексе у поставщика RKQB."

Вбиваю в емексе артикул этого масла https://emex.ru/f?detailNum=8003699008434&packet=-1&brandId=-2849

тыкаю мышкой на звездочки, нахожу RKQB, у него это Eni стоит 4900р канистра. У данного продавца можно брать спокойно это масло!

 

НО заходим на озон и видим как Lukoil Genesis GC 5W-30 на такой же рецептуре и пакете присадок продается за 3000р канистра. 

 

Задаем себе логический вопрос - "мне 2000р лишние?"

[robka 2]

Спасибо, беру сразу 13 литров и просто выбор стоит или Лукойл за 3500 или Eni озоне по 3700₽, по ссылке что скидывали тут 

https://ozon.ru/t/P2K4wr6

Разница в цене минимальная, какое еще этих двух выбрать?

Как я понимаю Eni вроде как нет подделок. 

[torcon 81 157]

robka ну если уверены в продавце, возьмите Eni на озоне. Исходите из того что подделки сейчас есть всего и вся. 

[Igor Saratov 8]

  29.08.2024 в 05:19, torcon сказал:

robka 

 

НО заходим на озон и видим как Lukoil Genesis GC 5W-30 на такой же рецептуре и пакете присадок продается за 3000р канистра. 

 

Задаем себе логический вопрос - "мне 2000р лишние?"

Раскрыть  

А вы уверены что в Lukoil Genesis GC 5W-30 пакет присадок, хорошо нам знакомый, обкатанный Infineum P6080A а не его китайский аналог? Если там сейчас китайский "клон" то наверное качество и ресурс масла будут несоразмерны друг другу.

[Buri 308]

Igor Saratov а Вы уверены что Eni на Озоне за 3700 руб. вообще Eni? На сколько процентов?

Шансы что Лукойл на 6080 думаю выше все таки. 

[Igor Saratov 8]

  29.08.2024 в 06:59, robka сказал:

Спасибо, беру сразу 13 литров и просто выбор стоит или Лукойл за 3500 или Eni озоне по 3700₽, по ссылке что скидывали тут 

https://ozon.ru/t/P2K4wr6

 

Раскрыть  

https://www.ozon.ru/product/eni-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1381869815/?asb2=3KW9ZqAuEe8kKibb_KfObxwv-PNm-GtLmzuFkvIC6L-0JW0y_0APUnylP3BBP9qSXj_fwZ3QMeAZL8IENJ_0Sw&avtc=1&avte=2&avts=1724924188&keywords=Eni+I-SINT+5W-30 есть 2 канистры по 4л стоимостью по 2808р/канистра. Вопрос подделок конечно настораживает- но тут каждый рискует по своемому.

[Buri 308]

Igor Saratov так это другое масло