Addinol Extra Light MV 038 0W-30 отработка на VW Polo Sedan после 7350км

[ivan90 1 488]

Addinol Extra Light MV 038 0W-30 отработка на VW Polo Sedan после 7350км

Масло: Addinol Extra Light MV 038 0W-30
Автомобиль: Volkswagen Polo Sedan, 2010г.в., CFNA, МКПП.
Общий пробег: 25150км
Пробег на масле: 7350км
Доливки масла: нет.
Присутствие отложений в
двигателе ДО: увидеть не представляется возможным.
Автозапуск: использовался.
Предпусковые подогревы: не использовал.
Период эксплуатации: осень-зима-весна -35 +30.
Срок эксплуатации: 7 месяцев.
Топливо: Бензин 60% Роснефть 95, остальное неизвесного происхождения.
Режимы: 70% город (пробок нет), 30% трасса.
Фильтр масляный: Knecht (Mahle Filter) OC593/4.
Фильтр воздушный: оригинал.
Объем заливаемого масла: 3.6 литра.
Отбор масла: на половине слива через сливное.
Что было до этого масла: заводское (7000), Aral SUPER TRONIC SAE 0W-40 (13000), Aral SUPER TRONIC G SAE 0W-30 (17800)
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

Отработка после 7350км
Addinol Extra Light MV 038 0W-30 VW Polo Sedan 7350km _used_ Ivan90.pdf

[torcon 81 902]

Коротко и ясно - все отлично. Воздушный стоит нормальный я не думаю что кремний от него, силиконовые герметики... В таком режиме, на таком масле можно и 10 тыс км катать.

[DIman 618]

вот только куда делась так любимая многими конская доза ZDDP? Толи лаба вначале по элементам "перебрала" толи рецептуру сменили?

[Гость feel]

вот только куда делась так любимая многими конская доза ZDDP? Толи лаба вначале по элементам "перебрала" толи рецептуру сменили?

Тоже хотел это спросить, интересен комментарий представителей. Изменено 2 августа 2013 пользователем feel

[vergaser 132]

В общем судя по этому и анализу в соседней теме по мобилу можно сказать что данный двиг не убица масел. И нулевочки он любит.

[torcon 81 902]

сработалась за пробег, уровень ZDDP уменьшается ведь в отработке, а что было до этого масла? Aral SUPER TRONIC G SAE 0W-30 - с ним еще смешалось. Ну или лаба - Addinol был одним из первых анализов пробы пера, там раньше бывало такое что образец не размешали как следует и берет самую густоту снизу...

 

Надо найти другой анализ Addinol свежего и nulf все ясно будет.

[DIman 618]

@torcon, Снижение - это да, но снижение с 1600 до 1000 это нереально много. Тогда бы у малозольников ZDDP вообще 100 было))) скорее всего по началу лаба завышала элементы, поэтому по факту в аддике не по 1600 ZDDP а как в типичном 503.01, т.е. см анализ Synpower MXL 0W30

Изменено 2 августа 2013 пользователем DIman

[Itseasy 6 456]

В таком режиме, на таком масле можно и 10 тыс км катать.

с таким режимом на сверхполнозольной нулевке и 15 можно

[Alehandro 2 697]

@torcon, Снижение - это да, но снижение с 1600 до 1000 это нереально много. Тогда бы у малозольников ZDDP вообще 100 было))) скорее всего по началу лаба завышала элементы, поэтому по факту в аддике не по 1600 ZDDP а как в типичном 503.01, т.е. см анализ Synpower MXL 0W30

поддержу. Не может так сработаться. И на бОльших пробегах нет падения 40%

[torcon 81 902]

да согласен это лаба в начале накосячила, сейчас посмотрел NGN Synergy, Ravenol SSO там ниже ZDDP как раз около того что в отработке Addinol.

[GReY 135]

скорее всего по началу лаба завышала элементы, поэтому по факту в аддике не по 1600 ZDDP а как в типичном 503.01, т.е. см анализ Synpower MXL 0W30

 

так точно, все масла из первых партий имели завышенное содержание ZDP и бора. Сколько их потом приходило в отработках - везде цифры стали меньше, то есть типичными

 

А Addinol порадовал, в этом двигателе он может работать гораздо дольше. Интересно, как он в "суровых" Hyundai/KIA себя покажет...

[DIman 618]

@GReY, так же как и другие...

[ivan90 1 488]

Если важно, то к пробегу добавить автозапуск- минимум 40 мин. работы на ХХ, 20 дней в месяц. Ну и три месяца конечно. Это минимум..

[torcon 81 902]

это важно конечно.

[IVan.Ko 5]

ivan90, а что по шуму работы движка скажешь после Mobil ESP formula ?