Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Kia Rio после 6980 км

[sashka123 219]

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Kia Rio после 6980 км

Масло: Mobil 1 ESP 5W-30

Автомобиль: Kia Rio 1.6 G4FG
Общий пробег на одометре: 63152 км
Пробег на масле: 6980 км
Моточасы: 143 м/ч

Средняя скорость: 48 км/ч
Израсходованное топливо:  ~480 (средний расход по приборке 6,9 л/100км)
Доливки масла: нет, уровень не изменился
Присутствие отложений в двигателе ДО: не видно.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не видно.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь.
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 20 мая 2023 года по 12 сентября 2023
Срок эксплуатации: ~4 месяца
Топливо: А95 ГПН (~430л), А100 Лукойл (~50л)
Режимы: 70% трасса, 40% город.

Фильтр масляный: MANN W811/80
Фильтр воздушный: Filtron AP197/7
Марка антифриза: заводская заливка.
Объем заливаемого масла:~3.5 литра.
Отбор масла: с картера в бутылку из под воды.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Перед этим маслом был залит Sintec 0W30 A5/B5

Анализ предыдущего Синтека: https://www.oil-club.ru/forum/topic/76837-sintec-premium-0w-30-a5b5-otrabotka-na-kia-rio-posle-4958-km/?ct=1696236850

Около 150 литров бензина было с присадкой Суперкомплекс для бензиновых двигателей Speed Benzin Zusatz

[Любознательный 5 648]

1 минуту назад, UserVal сказал:

И что?

Скрытый текст

Лично мне абсолютно ничего. И без фотографий я знал, какие спецификации имеет ESP (по крайней мере, первые 4 строки точно + dexos2). А ежели Вы восприняли мысль

Цитата

посмотрите мануал российский, мануал корейский, следуйте инструкциям, не затягивайте с заменой масла, и он будет ходить и ходить!

как нечто против ESP, Mobil, 5W-30, C3, или ещё чего-то, то Вы её восприняли абсолютно неверно. В ней лишь то, что всё нужно менять вовремя, и тогда автомобиль, и ДВС в частности, будет долго бегать. Но раз эта мысль вызывает у Вас вопросы, то далее смысла вести диалог я не вижу.

 

[UserVal 65]

1 час назад, Любознательный сказал:

В ней лишь то, что всё нужно менять вовремя, и тогда автомобиль, и ДВС в частности, будет долго бегать.

Скрытый текст

А я на ваше сообщение где то писАл,что эксплуатирую автомобиль не по регламенту???

Хотя...

 

1 час назад, Любознательный сказал:

Но раз эта мысль вызывает у Вас вопросы, то далее смысла вести диалог я не вижу.

Скрытый текст

Взаимно!

 

[ОлегМурманск 11 095]

С такими моточасами,и режимом любой, честный Илсак не хуже результат показал

[sashka123 219]

11.01.2024 в 18:07, ОлегМурманск сказал:

С такими моточасами,и режимом любой, честный Илсак не хуже результат показал

тут многие высказываются, что С3 масла для этого мотора- зло. Но вроде все нормально работает. и работал он не в тепличных условиях

[Любознательный 5 648]

2 часа назад, sashka123 сказал:

С3 масла для этого мотора- зло

Это не зло ни в коем случае. Просто каких-либо дивидендов от повышенной вязкости масел C3 мы не получим на этом моторе. А повышенный расход получим, как и "затуп" при разгоне (хотя про затуп - дело жопомера каждого, некоторые 5W-40 катают, и радуются толщине масляной пленки).

[UserVal 65]

15.01.2024 в 10:45, Любознательный сказал:

Просто каких-либо дивидендов от повышенной вязкости масел C3 мы не получим на этом моторе. А повышенный расход получим, как и "затуп" при разгоне (хотя про затуп - дело жопомера каждого,

 

Скрытый текст

Сейчас докатываю старые запасы Mobil1 x1 5w30 A5,B5 Ilsac 6 На дворе зима. Расход само собой повысился,ибо прогревы после каждого запуска до 1000 об\мин. Плюс зимние шины 205\65 R16 вместо рекомендованных дилером 195\65 R16. И авто стало немного туповат на разгон. Но не критично.

Если всё так же по ощущениям и расходу останется и на ESP 5W30 то нет проблем! :-)

 

Изменено 22 января 2024 пользователем UserVal

[olympicbear 0]

Двигатель с нуля (Rio YB, 1,25 Kappa, G4LA, 2018 MY, Euro-5) имел выраженный стук. Ярче всего проявляющийся на 1500-2000 оборотах двигателя. Дилеры сначала заливали Total MC3 5W30, затем переключились на Kia A5/B5 5W30. Стук +- проявлялся и зимой и летом, и на холодную и на горячую, чуть тише, чуть громче, закономерности я не словил.

По мануалу предписано API SN & ACEA C2 / 0W-20.

Хотел порадовать свое авто  "жирным" маслом после схода с гарантийного обслуживания  и залил летом 22 года на 35000 км Mobil 1 ESP 5W30. Был сильно разочарован полученным результатом, поскольку данный стук стал проявляться громче.

Прошу знатоков ответить, каким образом данное масло повлияло на усиление стука? Масло брал в солидном месте, все проверки на оригинальность пройдены, вероятность подделки стремиться к нулю.

Буду менять масло в ближайшее время, смотрю в сторону Toyota PFE 5w30, SN, C2, 0888083389. По этому маслу я не так много инфы нашел, на сколько целесообразно применить его в моем случае? Готов рассмотреть другие достойные варианты.

Авто эксплуатируется пока с малыми пробегами (95% по городу), поэтому масло на круглый год, возможно и на два, ибо за 2 года, возможно, и не накатаю 200 моточасов. Климат умеренный, зимой в среднем 0...+5, с короткими до -15, летом 25-30, с редкими до 40. Живу в Украине, поэтому доступ к ассортименту не ограничен.

Заранее спасибо за ответ.

[Любознательный 5 648]

olympicbear возможно, увеличение стука было из-за более высокой вязкости у ESP. Имеет смысл рассмотреть оригинал Hyundai/Kia 5W-20. Либо на пробу купить недорогие Hyundai Xteer G800 5W-20 или S-Oil Seven RED#9 5W-20. Либо тоже самое в вязкости 0W-20, мануал позволяет. Попробуйте менее вязкие масла, содержащие органический молибден, они могут снизить этот стук. Но это всё гадания и теория, тут только пробовать...

P.S. ещё, как вариант Toyota 0W-20, Kixx Hybrid 0W-20, Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20, но это если низковязкие масла уменьшат шум, надо попробовать недорогие, а потом уже на более дорогие варианты переходить, ИМХО.

Изменено 21 апреля 2024 пользователем Любознательный