Polymerium XPRO2 5W-20 отработка на Subaru Forester после 5013 км

[Mefistоf 4 314]

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка на Subaru Forester после 5013 км

 

Масло: POLYMERIUM XPRO2 5W-20 GF5 (выпуск от 09.03.2023)

Автомобиль: Subaru Forester 2.0i-L CVT NZ (ДВС 2.0 (FB20), вариатор) 2017 г.в.
Общий пробег на одометре: 62700 км к концу интервала.
Пробег на масле: 5013 км
Моточасы: не знаю

Средняя скорость: не знаю
Израсходованное топливо:  430-450 литров (средний расход по Б/К 8,6 л/100 км)
Доливки масла: нет (уровень упал на 1/5)
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: за 3-5 минут до поездки (при запуске холодного двигателя обороты двигателя держаться в районе 1500-1600, поэтому даю «упасть» оборотам до холостых, чтобы не мучить (как мне кажется) вариатор)
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: 2 цепи ГРМ
Предпусковые подогревы: нет

Период эксплуатации: 1 августа 2023 года - 5 октября 2023 года
Срок эксплуатации: 2 месяца 5 дней
Топливо: бензин Газпромнефть АИ95+PLM Benzin (в основном не сильно больше 1 мл. на 1 литр топлива)
Режимы: 40% город (преобладают короткие поездки на 2-8 км с полным, многократным, остыванием двигателя в течении дня), 60% трасса.
Фильтр масляный: PURFLUX LS350
Фильтр воздушный: MICRO WA89
Марка антифриза: оригинал
Объем заливаемого масла: 4,8 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.7л)
Отбор масла: через щуп электрическим насосом (в середине процесса в пластиковую 1 литровую канистру из-под этого же масла)
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: PLM Benzin в бензин

Что было до этого масла: разные масла 0w-20, 0w-30, 5w-30 и 10w-30.

Из последнего

- RAVENOL ECS EcoSynth 0W-20 (зима 2021-2022)

- 38506-46207 км - Gulf Western Oil SYN-STAR LV 0W20 (https://www.oil-club.ru/forum/topic/72828-gulf-western-oil-syn-star-lv-0w-20-otrabotka-na-subaru-forester-posle-7701km/ )

- 46207-48900 км - ZIC X7 FE 0w-20 + EEOT

- 48900-53700 км - RAVENOL ECS EcoSynth 0W-20 (зима 2022-2023)

- 53700-57761 км - G-Energy Far East 0W-20

- 57761-62774 км – анализируемое масло

 

До заливки:

 

После слива:

 

Показатели расхода топлива на трассе:

 

 

Поскольку это масло залил впервые и получил я его от собственника бренда Polimerium бесплатно (по акции с котами), считаю нужным отписаться об ощущениях от его эксплуатации:

1.     Это самое тихое масло в вязкости SAE20, которое до него я когда-либо лил в этот двигатель. И тишина особенно заметна на высоких оборотах. Масло видимо прикатывалось, поскольку эту тишину я начал прямо явно фиксировать после 1500 км пробега.

2.     По факту масло оказалось очень экономичным. Такого СРЕДНЕГО расхода топлива за период эксплуатации на одном масле (8,6 л/100 км) я еще не фиксировал ни разу (и это с учетом сентября, когда начинаются школы/кружки, с массой холодных пусков с пробегами 2-8 км и отсутствием трассы хотя бы раз в неделю, в связи с закрытием дачного сезона). С привычных трассовых маршрутов я «привозил» средние 7л/100 км, вместо 7,8-8 л/100 км годами ранее. Считаю низкий расход топлива еще и заслугой присадки в топливо PLM Benzin.

 

Планировал проехать на этом масле не менее 7500 км, но на 4400 км зафиксировал угар масла, что не характерно для моего двигателя. Уровень ранее слитого G-Energy Far East 0W-20 за 4000 км не упал ни на миллиметр. Да и вообще летом этот мотор масло никогда не расходовал (зимой за 5000 км уровень может упасть на 1-2 мм, но там маслу всегда сильно «достается» в моем режиме эксплуатации и расход топлива в два раза выше, по сравнению с летом, и составляет 15-17л/100 км)

После общения с руководителем бренда стало известно, что партия залитого в мой мотор масла замешана на ПАО производства Таиф и уже были замечания по поводу угара таких масел у некоторых пользователей. В связи с этим Сергей Александрович любезно предложил предоставить мне другое масло, замешанное уже на ПАО другого производителя. И это масло (Polymerium XPRO2 0W-20 SP) уже залито и весной будет анализ отработки. Т.е. продолжение следует .

[Дюпелёк 14 513]

[Mefistоf 4 314]

Можно из спортивного интереса сравнить с анализом минералки с такого же двигателя за тот же пробег. 

 

 

 

 

Изменено 20 октября 2023 пользователем Mefistоf

[steamroller 2 088]

Спасибо за анализ!

[mihail026 5 628]

  20.10.2023 в 05:13, Mefistоf сказал:

Можно из спортивного интереса сравнить с анализом минералки с такого же двигателя за тот же пробег. 

 

Раскрыть  

Нитрование выше - минералке досталось больше.

Разница по железу 3 и 7 ppm - ловля блох, практического применения не имеет.

А вот вся Таблица Менделеева по цветным металлам у Полимериума, причём в более лёгких условиях - это уже звоночек довольно звонких тонов.

[Mefistоf 4 314]

  20.10.2023 в 05:46, mihail026 сказал:

Нитрование выше - минералке досталось больше.

Разница по железу 3 и 7 ppm - ловля блох, практического применения не имеет.

А вот вся Таблица Менделеева по цветным металлам у Полимериума, причём в более лёгких условиях - это уже звоночек довольно звонких тонов.

Раскрыть  

Вот не Ролимериум с этого же мотора но уже с бОльшей нитрацией и с отжигами по жаре "как в последний раз"

 

А причина таблицы Менделеева (та же ловля блох, но вид сбоку) могла быть в этом, как раз накануне до его заливки.

Изменено 20 октября 2023 пользователем Mefistоf

[В.И. 234]

  20.10.2023 в 05:46, mihail026 сказал:

Нитрование выше - минералке досталось больше.

Разница по железу 3 и 7 ppm - ловля блох, практического применения не имеет.

А вот вся Таблица Менделеева по цветным металлам у Полимериума, причём в более лёгких условиях - это уже звоночек довольно звонких тонов.

Раскрыть  

На этом же моторе на масле гульф тоже есть медь и алюминий,значит дело не в полимериуме

[Sergianni 1 068]

  20.10.2023 в 04:49, Mefistоf сказал:

После общения с руководителем бренда стало известно, что партия залитого в мой мотор масла замешана на ПАО производства Таиф и уже были замечания по поводу угара таких масел у некоторых пользователей. В связи с этим Сергей Александрович любезно предложил предоставить мне другое масло, замешанное уже на ПАО другого производителя. И это масло (Polymerium XPRO2 0W-20 SP) уже залито и весной будет анализ отработки. Т.е. продолжение следует .

Раскрыть  

Вот почему не очень хочется заливать Полимериум.

[Дюпелёк 14 513]

  20.10.2023 в 06:20, Sergianni сказал:

Вот почему не очень хочется заливать Полимериум.

Раскрыть  

а чё заставляют?

Mefistоf ни чё интересного,но для общей копилки отработок ПЛМ пойдёт,спс

[AlexCrowly 140]

Спасибо за анализ. На лето надо попробовать. 

[Sergianni 1 068]

  20.10.2023 в 06:23, Дюпелёк сказал:

а чё заставляют?

Раскрыть  

Масло интересное, но вот такие нюансы сильно отталкивают.

[Дюпелёк 14 513]

  20.10.2023 в 06:32, Sergianni сказал:

Масло интересное, но вот такие нюансы сильно отталкивают.

Раскрыть  

таки у вас же есть синтек за недорого можно и не эксперементировать

[Роман 73 13 544]

  20.10.2023 в 06:20, Sergianni сказал:

Вот почему не очень хочется заливать Полимериум.

Раскрыть  

А я вот наоборот, заказал себе на следующую заливку, которая предполагается в конце ноября (и на ближайшие пару зимних месяцев), именно Polymerium 0w20 ILSAC GF6 API SP, т.к именно в маслах этого бренда, я уверен, что там всё будет ровно с ними

[Sergianni 1 068]

  20.10.2023 в 06:35, Дюпелёк сказал:

таки у вас же есть синтек за недорого можно и не эксперементировать

Раскрыть  

Сам шучу-сам смеюсь?

 

А еще есть «за недорого» Rheinol и Neste. 

[Polymerium 7 051]

  20.10.2023 в 06:20, Sergianni сказал:

Вот почему не очень хочется заливать Полимериум.

Раскрыть  

Да это было пао база от таифа, так сказать в ранних версиях, по анализу видно что всё ок, но характеристики этой базы не устроили, поэтому и решено было заменить пао таиф на более интересную/лучшую пао базу по всем продуктам где используется пао.

Вообщем что пугает не понятно, тк всё улучшается, а не наоборот.