Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

[mihail026 5 624]

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Автомобиль: Лада Веста 1,6л. МКПП.

Общий пробег на одометре: 149.500 км. к концу интервала.

Пробег на масле: 9.300 км.

Моточасы: 170 м.ч.

Средняя скорость: 55 км/ч.

Топливо: 690 литров. 7,4 л./100 км.

Доливки масла: не доливал, уровень снизился на половину.

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.

Автозапуск по времени: нет.

Наличие чип-тюнинга: да.

ГРМ: ремень.

Предпусковые подогревы: нет.

Период эксплуатации: с 16 августа 2023 г. по 17 октября 2023 г.

Срок эксплуатации: 2 месяца.

Топливо: Лукойл 95, ГПН 95, Танеко 95.

Фильтр масляный: Mann W920/14.

Фильтр воздушный: Big Filter GB-962.

Марка антифриза: Лада G12+.

Объем заливаемого масла: 4,0 литра. (полный объем с фильтром и сухим картером 4,4л.)

Отбор масла: в середине слива в чистую тару с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: нет.

Присадки: нет.

Что было до этого масла:

0-80т.км. Роснефть Premium 5w-40 SM.

80-87т.км. Total Quartz 7000 10w-40 SN.

87-94т.км. Газпромнефть 5w-40 C3.

94-103т.км. ZIC X7 10w-40 LS C3.

103-112т.км. ZIC Zero 0w-30 C3.

112-120т.км. Wolf OfficialTech 5w-30 C4.

120-130т.км. Zic Top 0w-40 SN.

130-135,2т.км. Роснефть М-10г2к + ДОТФ.

135,2-140,2т.км. Роснефть М-10г2к.

140,2-149,5т.км. анализируемое масло.

[Дюпелёк 14 514]

3 минуты назад, В.И. сказал:

Вы что вместе с маслом в движке купались?и знаете как там оно себя ведет

А так обязательно нужно было сделать?)))

[celer 2 523]

1 час назад, Adamberg сказал:

Народ тем самым пытается доказать, что в сфере масляной индустрии очень развита тема маркетинга. С виду простое моноградное масло ничем не уступает маслам среднего уровня именитых брендов.

Я для себя недавно приобрел 20 литрову канистру Роснефть М10ДМ за 2 с хвостом тысячи. Планирую использовать в летний период.

И куда вы собираетесь в летний период лить дизельное масло для БелАЗов с вязкостью 16-17 сСт? 

[В.И. 234]

1 минуту назад, Дюпелёк сказал:

А так обязательно нужно было сделать?)))

Ну раз,а как наглядно мужик на ютуб показал грел масло до 250гр в равных условиях 

[Adamberg 237]

30 минут назад, В.И. сказал:

Тесты же есть в инете только вчера или позавчера выложили грел масло до тем.250 и минералка первая сдулась

Смотрите анализы моноградных масел, испаряемость у них очень низкая. Поэтому такие масла рекомендуется заливать в моторы с воздушным охлаждением (например с/х садовая техника).

[mihail026 5 624]

22 минуты назад, Gennadij13 сказал:

Магнита не было надеюсь нигде . Анализ то  хороший.

Магнитная сливная пробка практически без налёта. С гулькин нос, на обед микробу не хватит.

Самое чистое состояние за всё время наблюдений.

Скрытый текст

Честно говоря думал что износа будет меньше, но уж как есть.

Бывает случается так, что цифры в Протоколе не совсем полностью отражают картину, нарисованную магнитом в картере. Погрешности измерения, влияние Луны, давления и прочее. ))

---

Важное наблюдение на предмет смешиваемости разных пакетов и баз.

Этот анализ по счёту третий подряд на одном и том же масле.

И каждый раз уровень износа снижается в 2 раза.

Просто факт.

Выводы делает каждый свои и желательно самостоятельно.

Изменено 26 октября 2023 пользователем mihail026

[Adamberg 237]

7 минут назад, celer сказал:

И куда вы собираетесь в летний период лить дизельное масло для БелАЗов с вязкостью 16-17 сСт? 

Раньше там была вязкость примерно 12 сСт, последние партии идут с +- 14 сСт это жирный SAE 40. Собственно куда угодно, где допущена сороковка.

[В.И. 234]

1 минуту назад, Adamberg сказал:

Смотрите анализы моноградных масел, испаряемость у них очень низкая. Поэтому такие масла рекомендуется заливать в моторы с воздушным охлаждением (например с/х садовая техника).

В этих анализах что я могу увидеть износ и сработалось ли щелочное,понизилась ли тем. Вспышки(ее редко тестируют) а шлам на кольцах и движке в анализах нет

[Оstan_kov 4]

5 часов назад, prv21 сказал:

чет теперь непонятно на что сера вообще влияет....

Это противоизносная побочнаядумается мне.

Изменено 26 октября 2023 пользователем Оstan_kov

[Ares 35 1 485]

55 минут назад, mihail026 сказал:

Вы никогда не поймете человека, пока не встанете на его место и не пройдёте в его туфлях.

С маслом не вяжется. 

Ну и ладно. 

700л сожженного топлива, со средним расходом 7.4, и запас ресурса остался. Что-то перепутаны явно. 

 

53 минуты назад, Дюпелёк сказал:

Ну тем не менее вы после моего анализа СА задонатили на канистрочку СГ

Вот мог бы и помолчать а

[prv21 5 218]

2 часа назад, KotKamelot сказал:

у турбодвижков как правило охлаждение поршней форсунками и охлаждение масла через теплообменник есть, так что может быть (возможно!!!) в турбодвижках маслу лайтовее будет на таких оборотах.

Да, но есть одно "НО" - маслоподающая трубка на турбину, у меня к примеру она греется неимоверно после остановки мотора и коксуется, но я на самом деле уже думаю, что мож на минералке даже лучше будет. Вот я в прошлом году турбу поменял по причине загаживания данной трубки (неделю ее димексидом отмачивал)и частые замены масла ее не спасли.

Изменено 26 октября 2023 пользователем prv21

[prv21 5 218]

7 минут назад, Оstan_kov сказал:

Это противоизносная побочнаядумается мне.

Помнится тут много лет назад кто-то авторитетно писал что типа от серы все в лаке будет на горячих поверхностях. Но с другой стороны - оно и на "синтетике" может быть без проблем.

[mihail026 5 624]

9 минут назад, Ares 35 сказал:

700л сожженного топлива, со средним расходом 7.4, и запас ресурса остался. Что-то перепутаны явно.

Показания БК.

Топливо:

Скрытый текст

Средний расход за интервал:

Скрытый текст

После замены масла сбрасываю показания на нули и первое время на панель приборов страшно смотреть:

Скрытый текст

Мне нет никакого смысла что-то там придумавать, сочинять, подтасовывать факты просто потому что в этом нет никакого смысла. Подумайте сами.

[В.И. 234]

11 минут назад, prv21 сказал:

Да, но есть одно "НО" - маслоподающая трубка на турбину, у меня к примеру она греется неимоверно после остановки мотора и коксуется, но я на самом деле уже думаю, что мож на минералке даже лучше будет. Вот я в прошлом году турбу поменял по причине загаживания данной трубки (неделю ее димексидом отмачивал)и частые замены масла ее не спасли.

На минералке  я думаю еще быстрей загадиться,хотя не факт но минералка больше образует лака

[В.И. 234]

В большинстве подделок минералка

[sportcoupe 105]

2 часа назад, В.И. сказал:

минералка менее стабильна при высоких температурах,горит

В среднем минералка горит чище.