Polymerium Xtrans 75W-140 GL 4/5 отработка с заднего дифференциала RAM 1500 5.7 HEMI после 21 380 км

[Woody331 416]

Polymerium Xtrans 75W-140 GL 4/5 отработка с заднего дифференциала RAM 1500 5.7 HEMI после 21 380 км

 

Масло трансмиссионнное: POLYMERIUM XTRANS2 75W-140 GL 4/5

Автомобиль: Ram 1500 5.7 HEMI 2020 
Общий пробег на одометре: 52 520 км
Пробег на масле: 21 380 км (434 м\ч)

Срок эксплуатации: 21 января-17 октября (9 месяцев)
Режимы: Трасса 75%,город 15%,горы 10%. 
Объем заливаемого масла: 2.6л без блокировки заднего диференциалла
Отбор масла: Слив через сливное отверстие.
Присадки: не добавлял. 

Сейчас залито: Eurol Fultransyn 75w-90

[Woody331 416]

iRussianHero вчера добавил новую тему.она рядом с этой.

[Nonconfo 1 634]

14.11.2023 в 17:26, maxxf сказал:

или кто еще знает, а для трансмиссионных масел есть какой-то аналог Shear Stability?

The sonic shear test methods ASTM D2603 Sonic Shear for Oils and ASTM D5621 Sonic Shear for Hydraulic Fluids

Ультразвуковой метод. Полимер разрушают кавитацией.

И KRL (Tapered Roller Bearing) Конический подшипник качения в чашке, установленной на четырехшаровой инструмент. Тест обычно работает в течение 20 часов. КРЛ считается самым злым испытания на сдвиг и используется для жидкостей трансмиссии и зубчатых передач

[Azunay 109]

27.11.2023 в 15:54, Woody331 сказал:

Смешаться масла не могли , так как я снимал крышку дифференциала, остатки старого масла я промыл обезжиркой. Это было заводское масло , пробег был 31 000 км, я слил его практически чистым. Я знаю ,что заливаю и ошибиться не мог, я специально купил Polymerium. Когда его слил, оно было темно-серое при пробеге 21 000км.

Если темно серое , это больше похоже на смесь эмульсии с водой …. Всетаки катаясь на пикапе особо не паришся в душе  куда заезжать , высокая проходимость дает уверенность .

 

Значит тут партия брак или сальники пропускали воду 

[Woody331 416]

Azunay Эмульсия я умею отличать, она тут совсем не причем, оно темнее само по себе. В анализе написано массовая доля воды отсутствует.

[fur_seal 274]

вопрос такой. если бы продукция плм сертифицировалась и получала реальные соответствие, то подобная продукция смогла выйти на рынок:

 

или какой-то из тестов api смог бы выявить брак уже на производстве?

[AlexGel 1 108]

29.11.2023 в 01:38, Woody331 сказал:

Polymerium когда буду менять на 140

Мой совет, как обладателя 2500 дизельного - не меняй на 140, если нет эксплуатации в жарком климате и не таскаешь тяжёлые прицепы, оно там не нужно. 75-90 Eurol отличный вариант. 

Я всегда на Castrol ездил. Потом на Лукойле, сейчас Eurol, менять собираюсь на ГПН. Всегда масло чистое, как слеза. Меняю раз в 40-50 ткм. Залил бы опять Eurol, но у меня задний мост почти 8 литров, передний почти 4. По нынешним ценам дорого. Но анализ Eurol сделаю по факту слива.

[ramdisk 7]

05.05.2024 в 07:51, AlexGel сказал:

Мой совет, как обладателя 2500 дизельного - не меняй на 140, если нет эксплуатации в жарком климате и не таскаешь тяжёлые прицепы, оно там не нужно. 75-90 Eurol отличный вариант. 

Я всегда на Castrol ездил. Потом на Лукойле, сейчас Eurol, менять собираюсь на ГПН. Всегда масло чистое, как слеза. Меняю раз в 40-50 ткм. Залил бы опять Eurol, но у меня задний мост почти 8 литров, передний почти 4. По нынешним ценам дорого. Но анализ Eurol сделаю по факту слива.

А если в мосту LSD, то какое лучше?

[AlexGel 1 108]

4 часа назад, ramdisk сказал:

А если в мосту LSD, то какое лучше?

 

Реальный LSD, дисковый, не червяк?

Авто 1500? Если да, то нужно масло со специальной присадкой для lsd. Для червячной блокировки (как на 2500 и выше ставится) - не нужна присадка.

[ramdisk 7]

Да 150 Ford, еще крышку не снимал, но должен быть LSD.

[Vadim D 142]

Вот взяли и убили надежду на Polymerium Xtrans2 75W-140 GL 4/5))). Передний редуктор Прадо перемалывает за 20 т.км в черную отработку Мобил 75-90 (еще и сопливит по сальникам), Кастрол 75-140, за 40 т.км. Думал полимериум попробовать. Посоветуйте что лить? Думаю может 85-140 просто минералка будет надёжнее. Задний мост больше 100 т.км чистый как слеза. Фул тайм (тащить всегда легче, чем толкать), потому задний мост и "отдыхает".

[maxxf 138]

Vadim D Сергей писал, что загуститель заменили на более стойкий. 

[VsePofig 140]

И кому это надо проверить?!) Я бы не стал рисковать своей машиной!) 

[Проходящий мимо 4 658]

8 часов назад, Vadim D сказал:

Передний редуктор Прадо Посоветуйте что лить?

Заливай в Прадо, как все, Neste Pro Axle 75-90 и будет щастье…

[Vadim D 142]

10 часов назад, Проходящий мимо сказал:

Заливай в Прадо, как все, Neste Pro Axle 75-90 и будет щастье…

Уже было счастье. Mobil 75w90. В центральной части России ходил норм. Прокатился по Азии, итог; "вспотевший" передний редуктор, замена сальника раздатки, замена сальника полуоси. Машина чистый японец с общим пробегом тогда 40, 50, т км. Точно не помню.

Совпадение? Не думаю. Жидковата она всё же для мостов если не суровые севера.

[Проходящий мимо 4 658]

2 минуты назад, Vadim D сказал:

Жидковата она всё же для мостов если не суровые севера.

Жидковата? Да ладно!!! 290 тыщ на Несте, все рти в норме. Может тебе чистого японца продали «уставшего»?