Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 API SN свежее 2023

[torcon 82 380]

Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 API SN свежее 2023 за анализ спасибо remig, Andysibir, elvis, evg332, Shuran, Alex Ekb, xDoDGeRx, just_4_lulz, Любознательный, Маркуснн, mkuzminov.

Образец для анализа закупал (не могу вспомнить где...)

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

1) Вязкостные характеристики говорят о том, что это экономичное масло стандарта SAE 0W-20. За счет низкой вязкости, малое сопротивление деталям двигателя, что повышает экономичность и КПД.

2) Высокое щелочное число 8,55, для масел этого стандарта. Хорошие моющие нейтрализующие свойства, есть запас по пробегу и сработке масла. Так как дисперсантов здесь не много, щелочное подняли в основном за счет детергентов на основе магния. (видите в анализе необычно много магния...).

3) Зола сульфатная = 0,80% - не высокая. API SN ILSAC GF-5 вообще всегда имели золу около 0,96%, здесь еще меньше, это плюс. Позволяет снизить зольные отложения в камере сгорания, на клапанах итд.

4) Температура вспышки = 225С - для гидрокрекинга 0W-20 норма.

5) NOACK испаряемость масс (угар) = 12,4% - вообще это нормальное испарение масла для 0W-20, но Лукойл мог сделать лучше... У масла CCS при -35С = 3700, видно что оно на VHVI-4 в большинстве своем, можно было добавить базу VHVI-6, догнать CCS до 5500 - это дало бы лучшую термостабильность. 

6) Вязкость CCS при -35С = 3717мПас - очень шустрое в морозы, очень тихое, очень экономичное, но как обратная сторона медали может обильно угорать... Не удивляйтесь если что.

7) Температура застывания -48С - рекордная для гидрокрекинга 0W-20. (ну потому что низковязкий лукойловский гидрокрекинг, он всегда этим отличался.)

8) Содержание серы = 0,209% - нормально. 

9) Пакет присадок нестандартный конструктор, таких API SN; ILSAC GF-5 не помню, поэтому распознать не могу. Но все традиции здесь соблюдены. Органический молибден для снижения коэффициента трения.

Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Магний + кальций - детергент моющая присадка. Весь джентельменский набор современного масла присутствует. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI.

 

Вывод: Очень экономичная 0W-20. Особенно подходит гибридам с их постоянно непрогретым маслом в картере. Низкая вязкость + молибден - должно быть очень тихим, попробуйте, если любите акустический комфорт от двигателя. За счет низковязкой лукойловской базы VHVI-4, отличные низкотемпературные характеристики. Запускать мотор в морозы, на таком масле, будет легче. Но как обратная сторона медали - средненькая термостабильность. Может угорать... Если бы здесь был молибден комплекс 600ppm - я бы назвал его "Русской Идемитсу Зепро".

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3149924 - Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 1L

3149925 - Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 4L

3149926 - Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 60L

3149927 - Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 216.5L

[Golfreef 5 749]

NOACK прям на грани фола,

пурпоинт не плох. пакет то чей от Рички?

Изменено 13 ноября 2023 пользователем Golfreef

[Boxer 421]

2600р 4 литра, дорого .

[torcon 82 380]

То за что умы критиковали Idemitsu Zepro 0W-20, низковязкий кряк VHVI-4. Даже в -35С имеет CCS=3700. Экономичное, будет рвать всех в зимних тестах с банками, но бездарное в плане крепких свойств и угара. Последнее можно понять и простить, все таки масло JP, а значит подразумевает низковязкую экономичность.

 

Владельцам гибридов на заметку. Лукойл сделал для вас неплохое масло. 

[Golfreef 5 749]

  Показать содержимое

 

 

 

  Показать содержимое

вах, вах....дЭвушка пришла  не подготовленая, маникюр не серо-зеленый

 

[Glory 1 696]

torcon да, вязкость при 40 39cst, практически как у Тойоты 0w20. - 36,5cst. Похвалю масло, мне понравилось. Да и цена хорошая. Конкурент корейцам. 

А что за пакет присадок, китайский или именитый?

И кстати масло может называться sp, ilsac-gf6

Изменено 13 ноября 2023 пользователем Glory

[torcon 82 380]

Пакет походит на китайский, но это не страшно, API-пакеты китайцы нормальные делают.

Это может быть уже и наш пакет, Лукойл такие сейчас внедряет. 

[MuxauJI 1 676]

Жаль только что sn, сейчас идёт sp(есть шанс что там другое масло КМК) 

[ProstoFilya 3 437]

  13.11.2023 в 10:32, MuxauJI сказал:

Жаль только что sn, сейчас идёт sp(есть шанс что там другое масло КМК) 

Раскрыть  

так-то выше уже отметили:

  13.11.2023 в 10:16, Glory сказал:

И кстати масло может называться sp, ilsac-gf6

Раскрыть  

так что скорее всего с банках с надписью SP будет все то же самое, что и здесь

[ПавелТ 2 290]

  13.11.2023 в 10:01, Boxer сказал:

2600р 4 литра, дорого .

Раскрыть  

дорого это 5 кварт QSD 0-20 за 6 т.р. Масло хорошо замешано, экономичное должно быть.

[sayansky86 201]

Ильсак как Ильсак. Ничего выдающегося, но и не провально

[Дюпелёк 14 516]

  13.11.2023 в 10:23, torcon сказал:

Пакет походит на китайский, но это не страшно, API-пакеты китайцы нормальные делают.

Это может быть уже и наш пакет, Лукойл такие сейчас внедряет. 

Раскрыть  

О как , уже и не страшен серый волк(Китай пакет)

[Павел-1966 2 204]

  13.11.2023 в 10:23, torcon сказал:

Это может быть уже и наш пакет, Лукойл такие сейчас внедряет. 

Раскрыть  

Если Лукойл сумеет наладить серийный выпуск отечественных присадок мирового уровня, наконец-то мы дождёмся реального импортозамещения и безопасности России по важному направлению моторных масел! Лукойлу успехов! Нам – качественных, санкционно независимых масел.

[Дюпелёк 14 516]

  13.11.2023 в 11:08, Павел-1966 сказал:

выпуск отечественных присадок

Раскрыть  

Из Китайских компонентов вы забыли добавить)))

[Itseasy 6 458]

  13.11.2023 в 11:13, Дюпелёк сказал:

Из Китайских компонентов вы забыли добавить)))

Раскрыть  

там свои не хуже, если не лучше)))