Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 свежее

[torcon 81 415]

Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 свежее за анализ спасибо официальному представителю Sintec.

Анализ проводил официальный представитель. 

Масло заявлено как: API SP/CF; ACEA A5/B5; ACEA A7/B7; FORD WSS-M2C913B/C/D; Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB-229.6.

1) Вязкости 40С и 100С действительно соответствуют экономичному маслу A5/B5 0W-30. Завод тут исполнил все четко. 

2) Щелочное число = 12,06 - высокое. Что называется, для тяжелых условий эксплуатации. Очень большой потенциал для увеличенного пробега и нейтрализации кислот, связанных с плохим качеством топлива. Моющие/нейтрализующие свойства масла на высоте (конечно, щелочное число - это не единственный параметр, характеризующий моющие свойства масла и образование отложений.)

3) Температура вспышки = 234С - прям хорошая для низковязкого 0W-30. Скорее всего есть синтетика ПАО в составе. Масло термостабильно при высокой температуре. 

4) NOACK (испаряемость масс, угар) = 8,54% - очень хороший результат для 0W-30. Даже 11% было бы нормально. Угорать не должно, если состояние двигателя в норме...

5) Температура застывания -60С - экстремально низкая. Sintec Premium подходит для всех регионов России. Еще раз подтверждается ПАО синтетика в составе базового масла.

6) Зола сульфатная = 1,19% - по современному низкая. Особенно если учесть, что в масле очень много моющих присадок и щелочное число аж 12мгКОН. Один из главных плюсов этого масла. При высоком щелочном числе не высокая зола. Масло при больших моющих нейтрализующих свойствах отлично подходит самым современным двигателям. 

7) Содержание серы = 0,182% - минимальное. Видно, что Синтек использует чистые от серы базовые масла. Скорее всего это VHVI и ПАО. Плюс пакет присадок современный, дает мало серы.

8) Пакет присадок Infineum P6780 (или просто очень похож). Здесь есть и органический молибден, совместно с низкой вязкостью, придающий маслу экономичность. Противоизносные присадки ZDDP на основе фосфора и цинка. Кальций-магниевый моющий/нейтрализующий пакет-детергент. И бор в качестве борированных сукцинимидов - дисперсанты удерживающие загрязнения во взвеси, улучшающие растворимость и эффективность присадок.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + ПАО (МИЦГСМ 722 занижает, кряк был бы 0.9)

 

Вывод: Действительно премиальное масло от отечественного завода. Все вязкостные параметры соблюдены точно. Хороший современный пакет присадок. Экстремально низкая температура застывания -60С. ПАО синтетика в составе. Чистое на золу и серу. Масло из разряда экономичных и тихих, судя по низкой вязкости и органическому молибдену. Не сплоховали и высокотемпературные характеристики - угар и термостабильность в норме. Очень хорошие моющие/нейтрализующие свойства. В общем это универсальный солдат, хорош во всех областях применения...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

600115 - Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 4L

322773 - SINTEC PREMIUM SAE 0W-30 API SP/CF, ACEA A5/B5 1л

600276 - Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 5L

[Проходящий мимо 4 660]

35 минут назад, Митяй76 сказал:

В поиске масла Нормального, да и двигатель помыть надо после Лук.люкса

Мыть надо с присадками специальными, а маслом ты двигатель только сполоснёшь от старого масла…

[Митяй76 11]

2 часа назад, Проходящий мимо сказал:

Мыть надо с присадками специальными, а маслом ты двигатель только сполоснёшь от старого масла…

Какими присадками, например?! 

[Проходящий мимо 4 660]

16 минут назад, Митяй76 сказал:

Какими присадками, например?! 

Поищи на форуме, все есть…

[torcon 81 415]

Давайте начнем с того, что вы хотите отмыть, есть фото отложений?

[Проходящий мимо 4 660]

Сейчас срач тут устроите….

[Митяй76 11]

4 часа назад, torcon сказал:

Давайте начнем с того, что вы хотите отмыть, есть фото отложений?

В теме Лукойл Люкс 5-30 выкладывал

[Данил11 66]

11.10.2024 в 18:51, Любознательный сказал:

На горячую будет тоже самое, разница только на холодную. Да и вообще, в эти двигатели 0W-20 льют, и ничего.

На горячую одинаково тоже не будет , 0-30 всяко будет более жидким , просто ближе к нижней границы 30 вязкости окажется 

[Любознательный 5 716]

33 минуты назад, Данил11 сказал:

На горячую одинаково тоже не будет , 0-30 всяко будет более жидким , просто ближе к нижней границы 30 вязкости окажется 

Да что Вы говорите... Сравните КВ 100 у сабжа и у ZIC X9 FE 5W-30, например, или оригинала Mitsubishi 5W-30.

[Данил11 66]

2 часа назад, Любознательный сказал:

Да что Вы говорите... Сравните КВ 100 у сабжа и у ZIC X9 FE 5W-30, например, или оригинала Mitsubishi 5W-30.

Второй скрин это что за масло ?

[Любознательный 5 716]

7 минут назад, Данил11 сказал:

Второй скрин это что за масло ?

Mitsubishi Engine Oil SN 5W-30 API SN

[Данил11 66]

У сабжа чуть больше оборачиваемость 

[Любознательный 5 716]

1 час назад, Данил11 сказал:

чуть больше оборачиваемость

Что, простите?

[KirillOren 189]

Откачал через щуп SHU, чтоб в урц отработку отправить, из-за чего у меня совсем кончилась литрушка, которая лежит в машине на всякий случай. Думаю, закажу на озоне литрушку шелла, а тут мне попадается этот великолепный экземпляр. Спасибо ойлклабу за то, что по цене литрушки шелла у меня в машине будет лежать «на всякий случай» 4л. канистра этого великолепного масла  
А вообще, я правильно понимаю, что сабж ничем не уступает мировым топам, или это не так работает? Всё-таки, как я понял, у масла есть официальный допуск MB 229.6

Если это действительно так, есть ли смысл брать Шелл в три раза дороже сабжа, если по качеству они никак не отличаются? Или есть какие-то «скрытые» характеристики, которые не видно в анализе и синтек - всего лишь простое российское масло, а Шелл - один из мировых топов? 
Правда ли, что если пакет присадок не самодельный, а от авторитетной мировой компании, то масло по умолчанию топовое? 
 

Чем дольше я читаю ойлклаб, тем большее у меня появляется новых вопросов 

[Millennium 1]

А я с Valvoline Synpower FE 5w-30 хочу на это перейти, двигатель 4B12, тоже масло уничтожать любит. И вроде везде пишут, что для этих движков нулёвочку надо, а я всё время на 5-30 катаю. И вот как-то немного не по себе, не будет ли слабоватой база этого масла? Но по цене оно выгоднее конечно.. 

[Любознательный 5 716]

Millennium не будет. Только по 10000 км на нём не нужно катать. 250 мч, и на замену.