Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 свежее

[torcon 80 475]

Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 свежее за анализ спасибо официальному представителю Sintec.

Анализ проводил официальный представитель. 

Масло заявлено как: API SP/CF; ACEA A5/B5; ACEA A7/B7; FORD WSS-M2C913B/C/D; Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB-229.6.

1) Вязкости 40С и 100С действительно соответствуют экономичному маслу A5/B5 0W-30. Завод тут исполнил все четко. 

2) Щелочное число = 12,06 - высокое. Что называется, для тяжелых условий эксплуатации. Очень большой потенциал для увеличенного пробега и нейтрализации кислот, связанных с плохим качеством топлива. Моющие/нейтрализующие свойства масла на высоте (конечно, щелочное число - это не единственный параметр, характеризующий моющие свойства масла и образование отложений.)

3) Температура вспышки = 234С - прям хорошая для низковязкого 0W-30. Скорее всего есть синтетика ПАО в составе. Масло термостабильно при высокой температуре. 

4) NOACK (испаряемость масс, угар) = 8,54% - очень хороший результат для 0W-30. Даже 11% было бы нормально. Угорать не должно, если состояние двигателя в норме...

5) Температура застывания -60С - экстремально низкая. Sintec Premium подходит для всех регионов России. Еще раз подтверждается ПАО синтетика в составе базового масла.

6) Зола сульфатная = 1,19% - по современному низкая. Особенно если учесть, что в масле очень много моющих присадок и щелочное число аж 12мгКОН. Один из главных плюсов этого масла. При высоком щелочном числе не высокая зола. Масло при больших моющих нейтрализующих свойствах отлично подходит самым современным двигателям. 

7) Содержание серы = 0,182% - минимальное. Видно, что Синтек использует чистые от серы базовые масла. Скорее всего это VHVI и ПАО. Плюс пакет присадок современный, дает мало серы.

8) Пакет присадок Infineum P6780 (или просто очень похож). Здесь есть и органический молибден, совместно с низкой вязкостью, придающий маслу экономичность. Противоизносные присадки ZDDP на основе фосфора и цинка. Кальций-магниевый моющий/нейтрализующий пакет-детергент. И бор в качестве борированных сукцинимидов - дисперсанты удерживающие загрязнения во взвеси, улучшающие растворимость и эффективность присадок.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + ПАО (МИЦГСМ 722 занижает, кряк был бы 0.9)

 

Вывод: Действительно премиальное масло от отечественного завода. Все вязкостные параметры соблюдены точно. Хороший современный пакет присадок. Экстремально низкая температура застывания -60С. ПАО синтетика в составе. Чистое на золу и серу. Масло из разряда экономичных и тихих, судя по низкой вязкости и органическому молибдену. Не сплоховали и высокотемпературные характеристики - угар и термостабильность в норме. Очень хорошие моющие/нейтрализующие свойства. В общем это универсальный солдат, хорош во всех областях применения...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

600115 - Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 4L

322773 - SINTEC PREMIUM SAE 0W-30 API SP/CF, ACEA A5/B5 1л

600276 - Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 5L

[Сергей Васильевич 3 046]

mik1989  а есть какие-нибудь замеры тонкости масляной плёнки ?  

[Любознательный 5 619]

21 минуту назад, mik1989 сказал:

а как же тонкая масляная пленка масел с допуском АСЕА С?

Наверно именно по этой причине на таком же моторе износ минимальный. 

Скрытый текст

@Сергей Васильевич, наверно у тут тоже плёнка ни о чём. 

 

Изменено 24 января пользователем Любознательный

[Сергей Васильевич 3 046]

Любознательный 

Скрытый текст

Ясно дело, только 10w-50, там то плёнка как надо   

 

[Любознательный 5 619]

Сергей Васильевич 

Скрытый текст

Пятидесятки тоже не канают.

 

[Сергей Васильевич 3 046]

Любознательный 

Скрытый текст

 Ну... не знаю   тогда 10w-60 от  Sintec 

 

 

[aidarkins 9]

я верно понимаю, что это близнец миракс мх9 0-30 а5б5?

[Любознательный 5 619]

33 минуты назад, aidarkins сказал:

я верно понимаю, что это близнец миракс мх9 0-30 а5б5?

Если и не близнец, то разница минимальная.

[Сергей. Н 35]

Масло топовое, как бы смешно не звучало берут его в основном дизеля без экологии, есть 5 крузаков 200 которые на нем ездят, владельцам автомобилей оно нравится, не кушает, тихо работает двигатель и нормально в минуса заводится 

Еще другу такое залили на сузуки солио 2006 года, до этого 10/40 кушала, залили новус альфу 5/30, в прошлом осенью ее не было поэтому синтек залили, сейчас расход минимальный, хавает литр доливки за замену, до этого 10/40 енеос заливал, стабильно в раз месяц покупал литрушку

 

P.s синтеки молодцы, топовые масла делают на современных пакетах присадок, такой продукт не стыдно на международный рынок выводить и конкурировать с большой тройкой 

Изменено 31 марта пользователем Сергей. Н

[SAE00 58]

И что будет, если залить его в OM646 вместо 229.5?

[edo 21]

On 3/26/2025 at 4:50 PM, aidarkins said:

я верно понимаю, что это близнец миракс мх9 0-30 а5б5?

я так понял, mirax «попроще».

в сравнении с братом-синтеком присадки с меньшим содержаним фосфора (p6780 vs p6782), попроще базовые масла (меньше ПАО?) — температура застывания на сайте -57℃ vs -54℃, температура вспышки 232℃ vs 230℃, плюс в последних партиях синтека на этикетке появилось упоминание AN.

 

@MIRAX @SINTEC Lubricants могли бы ответить предметнее, но вот захотят ли?

[Любознательный 5 619]

4 часа назад, edo сказал:

в сравнении с братом-синтеком присадки с меньшим содержаним фосфора (p6780 vs p6782

Тут Вы не правы, оба масла на P6782, иначе они не могли бы называться API SP (тут на ум приходит ZICX9 FE 5W-30 на P6780, где фосфор превышает допустимый уровень, но оставим это для ветки ZIC), а разница показателей это погрешность измерений. Единицы градусов тоже погрешность. А вот по AN вопрос к представителям. 

[torcon 80 475]

Вспышка разных партий может гулять от 227С до 235С к примеру. А у масел на разных базах, к примеру Лукойл VHVI и Татнефть VHVI (они обе покупают и ЯНОС к тому же), тем более будет отличаться. Не смотрите вы на вспышку - она не для того что бы сравнивать масла. Она для того что бы определить GTL например или ПАО. Она для определения термоставбильности масла при высоких температурах. Но не для того, что бы смотреть на разные вспышки у разных партий или линеек... 

[edo 21]

5 hours ago, torcon said:

Вспышка разных партий может гулять от 227С до 235С к примеру

да это понятно. но раз синтек указал чуть разную вспышку для 9000/mx9, наверное, он имел в виду всё-таки разную рецептуру, а не разброс между партиями

Изменено В понедельник в 12:13 пользователем edo

[edo 21]

5 hours ago, Любознательный said:

Тут Вы не правы, оба масла на P6782

возможно, если про p6782 в mx9 на коробке написано, то про p6780 в 9000 просто предположения на форуме, представитель бренда вроде бы не подтверждал/опровергал информацию

[Любознательный 5 619]

16 минут назад, edo сказал:

p6780

Он выглядит так или так.