Sintec Premium 9000 0W-20 С5 свежее

[torcon 81 425]

Sintec Premium 9000 0W-20 С5 свежее за анализ спасибо ОАО Синтек Групп.

Анализ проводил ОАО Синтек Групп.

Масло заявлено как: API SN+; ACEA C5; VW 508.00/509.00; Porsche C20.

1) Вязкостные характеристики соответствуют стандарту SAE J300. Судя по низкому индексу вязкости 167, это крепкая 0W-20.

2) Щелочное число = 8,61мгКОН - высокое, на сколько это возможно среди средне-зольников. У Sintec хорошие моющие/нейтрализующие свойства для своего класса. 

3) Температура вспышки = 232С - термостабильно при высокой температуре. Не удивительно, ведь это ACEA C5 с высокой вязкостью при 40С. То есть густое, крепкое в своих рамках... 

4) NOACK испаряемость масс (угар) = 8,94% - удовлетворяет с запасом. (даже если занижен лабой). У стандарта ACEA C5 требование NOACK<13%.

5) Температура застывания -51С - отличная. Подозреваю, что здесь присутствует ПАО синтетика. Sintec Premium можно использовать в самых суровых регионах России.

6) Содержание серы = 0,183% - низкое в своем классе. Говорит о чистовых базовых маслах, отсутствии сернистой минералки в составе. Сера здесь в основном от пакета присадок и он судя по ее минимальному содержанию - современный.

7) Зольность сульфатная = 0,88% - немного завышена. По стандарту ACEA C5 должно быть менее или равно 0,8%.

8) Пакет присадок Infineum. На таком же делаются импортные масла VW 508/509 (например ZIC TOP 0W-20). Здесь есть противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе кальция и магния, снижающие вероятность детонации LSPI в современных двигателях с прямым впрыском. Бор - беззольные дисперсанты.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + вероятно ПАО.

 

Вывод: Крепкое масло ACEA C5 на западном пакете присадок Infineum. Хорошие низкотемпературные характеристики - температура застывания -51С. Морозов можно не боятся. Высокая вязкость в своем классе, можно использовать круглый год и не боятся жары (для кого это важно). Термостабильно при высоких температурах. Обладает малым расходом на угар. Единственный минус, немного превышена зола, но может оказаться погрешностью при измерении зольности в лаборатории. И самое главное, это дешевый вариант рекомендуемого масла для ВАГоводов. Масло спецификации VW 508/509(!) за 2900р(!), еще нужно поискать. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

600134 - Sintec Premium 9000 0W-20 С5 1L 
600135 - Sintec Premium 9000 0W-20 С5 4L

[ModeratorSigma 7 748]

IvanTDI дело в том что с литрушках у вас правильное масло и обозначение на канистрах ему соответствует . А вот что вы  лили в 4 литровых канистрах вопрос?

 

[Pulser 2 744]

3 минуты назад, ModeratorSigma сказал:

А вот что вы  лили в 4 литровых канистрах вопрос?

Platinum, похоже, тот, который якобы С5, на Ричфуле

Изменено 30 сентября 2024 пользователем Pulser

[ModeratorSigma 7 748]

Pulser Скорее всего 

[знаток 6 542]

1 минуту назад, Pulser сказал:

Platinum, похоже, тот, который якобы С5

Такое шло только в канистрах старого образца.  Вроде.

[IvanTDI 2]

ModeratorSigma Я это масло покупал даже в 60 литровой бочке и оно было желтое, там точно не подделка. Бочка кстати осталось, правда пустая.

[ModeratorSigma 7 748]

IvanTDI а вам не показалось что последнее масло литрушки подорожали в сравнении с ранее покупаемыми литрушками ?

[ModeratorSigma 7 748]

IvanTDI Ну хоть этикетку бочки с фотографируйте , с датой производства и партии

[IvanTDI 2]

ModeratorSigma Я не знаю я до этого литрушки не покупал, а какое это имеет значение?

[знаток 6 542]

1 час назад, Проходящий мимо сказал:

Никому не кажется «пожамкнутое» состояние контрольных колец для крышки канистры? 

Сейчас посмотрел запечатанную канистру. Так же кольцо выглядит когда на него свет от лампы попадает. Бликует и кажется что кривое. Ещё и трещины какие-то внутренние в кольце. Но на самом деле оно ровное.

[biguxa 4 784]

13 минут назад, Pulser сказал:

Platinum, похоже, тот, который якобы С5, на Ричфуле

Скорее всего так и есть.....

К тому и ведется, что масло старой рецептуры было жёлтое...прямо стечение обстоятельств, что 4 л. канистры фото нет.....получается скандал.....

 И только в новом дизайне, когда оно стало 508, стало зеленым.....

[IvanTDI 2]

ModeratorSigma Посмотрел бочку, там написано, что Масло имеет такие же спецификации, но оно Платинум, видимо старое название, но сам артикул 322763 как у бочки премиума 9000.

[IvanTDI 2]

biguxa Я кажется понимаю что могло произойти. Как долго масло остается зеленым после того как его залили в мотор? Оно становится желтым?

[ModeratorSigma 7 748]

IvanTDI это прошлая версия данного масла теперь оно и называется по другому и зеленого цвета и стоит подороже 

[Pulser 2 744]

3 минуты назад, IvanTDI сказал:

но сам артикул 322763 как у бочки премиума 9000

Это фиаско, братан

[знаток 6 542]

3 минуты назад, IvanTDI сказал:

biguxa Я кажется понимаю что могло произойти. Как долго масло остается зеленым после того как его залили в мотор? Оно становится желтым?

Что ?