Fuchs Titan Sintofluid FE 75W отработка из МКПП 5 Skoda Rapid 1.6 после 53000 км

[Godzy 16]

Fuchs Titan Sintofluid FE 75W отработка из МКПП 5 Skoda Rapid 1.6 после 53000 км
Автомобиль: Skoda Rapid CVWB  1.6 л МКПП 5, 2016
Общий пробег на одометре: 172000 км
Пробег на масле с последней замены: 53000 км                                                                                                                          
Доливки масла: не доливалось                                                                               
Ремонтные работы: нет                                                                                                                                                  
Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: апрель 2021 – ноябрь 2023
Режимы: преобладает трасса, навскидку до 80%
Объем заливаемого: 1,8 л.
Отбор масла: через сливное отверстие

 

0 км - 119 000 км  - заводская заливка

119 000 км  - 172 000 км - рассматриваемый Fuchs Titan Sintofluid FE 75W

 

Почему сделал анализ?

Последние ~30 тыс км стал замечать рокот от МКПП на холодную и при температуре ниже +7, который пропадает выжиме сцепления и после прогрева. У этих коробок встречается проблема с износом сдвоенного подшипника первичного вала, симптомы схожи. После замены Fuchs Titan Sintofluid FE 75W на CASTROL TRANSMAX MANUAL V 75W-80 температура появления рокота опустилась до 0..-2.

Насколько критично количество железа в отработке и говорит ли оно об износе подшипника? Медь, я так понимаю, от естественного износа синхронизаторов. Анализов подобных МККПП для сравнения не нашел. Прошу помощи с интерпретацией результатов анализа.

 

 

Изменено 29 ноября 2023 пользователем Godzy

[Оstan_kov 4]

Спасибо за анализ,сейчас мучаюсь с выбором масла в мкпп поло cfna,а в эти мкпп точно 75w?

[Оstan_kov 4]

Как переключались передачи на холодную,особенно 1 и 2, и как в сравнении с оригиналом,если помните, и с этим кастролом.

Изменено 29 ноября 2023 пользователем Оstan_kov

[Godzy 16]

  29.11.2023 в 05:54, Оstan_kov сказал:

Спасибо за анализ,сейчас мучаюсь с выбором масла в мкпп поло cfna,а в эти мкпп точно 75w?

Раскрыть  

когда выбирал масло вычитал где-то, что оригинал 75w. + на Фуксе допуск нужный есть

  29.11.2023 в 05:55, Оstan_kov сказал:

Как переключались передачи на холодную,особенно 1 и 2, и как в сравнении с оригиналом,если помните, и с этим кастролом.

Раскрыть  

со всеми маслами все четко переключается, разницы не заметил

Изменено 29 ноября 2023 пользователем Godzy

[Оstan_kov 4]

Godzy насколько я понимаю,то сдвоенный подшипник закрытого типа,и смазка механической части кпп не влияет на его работу.

Как сейчас поживает кпп,на каком масле катаетесь.

Я залил себе воль 75w проехал 1000 км,сказать что-то сложно,потому как до него игрался с присадками в другие масла и такое чувство что зря или не с теми присадками.

[Godzy 16]

Оstan_kov 

подшипник тем же маслом смазывается, что и вся коробка

сейчас на CASTROL TRANSMAX MANUAL V 75W-80. Зимой в любые морозы было тихо, с приходом тепла, в районе 0..+5 снова слышу шум, но гораздо тише, чем на предыдущем масле.

[Оstan_kov 4]

  19.04.2024 в 18:47, Godzy сказал:

CASTROL TRANSMAX MANUAL V 75W-80. Зимой в любые морозы было тихо, с приходом тепла, в районе 0..+5 снова слышу шум, но гораздо тише, чем на предыдущем масле.

Раскрыть  

Как сейчас ведёт себя мкпп, если не продали машину.

[Оstan_kov 4]

Почему никто не отвечает в теме. Что можно сказать по износу, это катастрофа или идеально.

[В.И. 235]

  20.12.2024 в 17:05, Оstan_kov сказал:

Почему никто не отвечает в теме. Что можно сказать по износу, это катастрофа или идеально.

Раскрыть  

Ну по железу и меди много конечно,может вязкость сменить залить 75-90 я на поло седан такое заливал все было норм

[Оstan_kov 4]

  15.01.2025 в 14:32, В.И. сказал:

Ну по железу и меди много конечно,может вязкость сменить залить 75-90 я на поло седан такое заливал все было

Раскрыть  

75в90 мне вообще не зашло с октября по март передачи закусывало первую, вторую пока не прогреется а в -14 думал вообще не переключусь.