Волга Ойл М-8ДМ + VALENA SV отработка на Kia Rio 3 после 8243км

[Schmit_t 1 129]

Волга Ойл М-8ДМ + VALENA SV отработка на Kia Rio 3 после 8243км

Масло:  Волга Ойл М-8ДМ+Valena SV
Авто: Kia Rio 3
Двигатель:  G4FA
Общий пробег:  143689
Пробег на масле:  8243
Моточасы:  250
Средняя скорость:  33
Режим эксплуатации:  город/трасса 40/60, 
Доливка масла:  нет
Наличие чип-тюнинга:  да
Период эксплуатации: июль-ноябрь 2023
Топливо:  АИ-95
Израсходовано: 
Фильтр масляный: TOTACHI TC-1055
Фильтр воздушный: Nordfil AN1024
Фильтр топливный: оригинал
Объем заливаемого масла:  3.3л
Отбор масла: через щуп
Отбор масла: 
Промывка двигателя:  нет
Ремонтных работ с мотором, в период использования масла:  нет
Что было до этого масла: Волга Ойл М-8ДМ

Фотографии и капельные тесты:

  Показать содержимое

[WeR 1 427]

  12.02.2025 в 21:37, Testosteron сказал:

Получить прибавку в приемистости, прибавке мощности?

Раскрыть  

в одном  источнике, который не принято тут называть,  есть ответ на ваш вопрос

[Testosteron 97]

  Показать содержимое

  18.02.2025 в 14:53, WeR сказал:

в одном  источнике, который не принято тут называть,  есть ответ на ваш вопрос

Раскрыть  

Можно в личку ссылку на источник, ознакомится? Благодарю заранее.

 

Изменено 24 февраля пользователем Testosteron

[1752216 14]

  13.12.2023 в 09:10, torcon сказал:

Масло посильнее сработалось, хотя вроде бы те же моточасы. Здесь щелочное 2.8 а в прошлый раз 5.2мгКОН. Видимо Валена здесь лишняя или просто больше топлива ушло за этот интервал.

По нитрации не скажу что уж прям большая разница 16 и 14.4. По износу тоже одинаково накоплено 19ppm железа.

Раскрыть  

Просто медь, это сильнейший катализатор, вот и окисляет масло,  надо добавлять металла деактиваторы, как делаю я. Простой ТТА выравнивает смесь.

[1752216 14]

  06.02.2025 в 21:46, Testosteron сказал:

Motor Life Добрый вечер! Судя по предоставленной вам информации трибологических исследований (ссылка ниже, в скрытом тексте) Valena SV работает уже с первых минут. А есть какой-то понятийный параметр, через какое время работы мотора продукт раскрывает максимально свойства "снижения трения" в ДВС? 

И вопрос второй, Вам интересно "измерить" и на форуме проследить изменение динамики машины  до и после применения вашего продукта? Отчет и тест будет на форуме опубликован. Аналогичный тест делал с катализатором горения в топливо, результат в ветке форума, ссылка ниже: 

Если ваш продукт даст хотя бы 2% прироста мощности, у себя в логах и данных измерениях прибора Dragy это увижу, точность логов 30 hz, точность Dragy при нормальном полотне спутников 20 Hz. Мотор ~240л.с., при + 5л.с. это будет минус 0,25 сек в тесте. 
Подобные прибавки мощности регистрировал при смене систем воздушного фильтра, установке большего дросселя.

 

  Показать содержимое

 

А давайте я вам свою титановую отправлю, а вы протестируете.

Раскрыть  

 

[Motor Life 406]

  05.07.2025 в 19:36, 1752216 сказал:

Просто медь, это сильнейший катализатор, вот и окисляет масло,  надо добавлять металла деактиваторы, как делаю я. Простой ТТА выравнивает смесь.

Раскрыть  

Не всегда. Если ознакомиться со сравнительными анализами Валены, такой тенденции нет.
Вы смотрите конкретно этот анализ, где значительный перекат на присадке.
 

[1752216 14]

  07.07.2025 в 14:07, Motor Life сказал:

Не всегда. Если ознакомиться со сравнительными анализами Валены, такой тенденции нет.
Вы смотрите конкретно этот анализ, где значительный перекат на присадке.
 

Раскрыть  

валена наверное добавляет ингибитора коррозии или метал деактиватор,  я же не знаю что вы используете.
какую медь заливаете, 2х валентную или смогли стабилизировать одновалентную.
у каждого свой подход. КУ меня свой подход к меди.

[Motor Life 406]

  19.07.2025 в 07:54, 1752216 сказал:

валена наверное добавляет ингибитора коррозии или метал деактиватор,  я же не знаю что вы используете.
какую медь заливаете, 2х валентную или смогли стабилизировать одновалентную.
у каждого свой подход. КУ меня свой подход к меди.

Раскрыть  

Мы не разглашаем все нюансы работы наших составов и технологий. А вот множество хим анализов в открытом доступе, и там можно посмотреть на статистику состояния масла после Валены. Чаще всего масло окисляется медленнее нежели без присадки. 

[torcon 85 489]

Вот анализ без Валены 273мч - окисление 18,8, кислотное 2.55.

Вот анализ с Валеной 250мч - окисление 21.6, кислотное 3.04. 

 

Все ваши анализы можно можно посмотреть здесь, на Ойл Клубе, от обычных людей, без маркетинговой подачи. Разницы нуль - кроме траты денег.

[Motor Life 406]

  22.07.2025 в 04:03, torcon сказал:

Вот анализ без Валены 273мч - окисление 18,8, кислотное 2.55.

Вот анализ с Валеной 250мч - окисление 21.6, кислотное 3.04. 

Раскрыть  

Без Валены 209мч - окисление 57.2, кислотное 2.22,
https://www.oil-club.ru/forum/topic/60249-novus-energy-0w-20-otrabotka-na-kia-rio-3-posle-6-048-km/
При этом нет ни одного анализа этого авто, где бы без присадки катались более 8.000км. Только на Валене. 
 

  22.07.2025 в 04:03, torcon сказал:

Все ваши анализы можно можно посмотреть здесь, на Ойл Клубе, от обычных людей, без маркетинговой подачи.

Раскрыть  

Можно посмотреть, ведь Оил-Клуб и правда независимый форум. 
Но почему не было уделено анализу по ссылке столько же внимания, сколько анализу Шмитта? Почему нет такого резонанса?
https://www.oil-club.ru/forum/topic/39827-addinol-superior-030-0w-30valena-sv-отработка-на-bmw-740i-после-5950-км/ 

А то получается, что сознательно выбирается только та информация, которая соответствует конкретному мнению.