Перейти к публикации

Масло для Haval M6 2023г.


Рекомендованные сообщения

Всем добра! Посоветуйте масло.Двигатель GREAT WALL GW4G15F 1.5 ТУРБО

Тип топлива
бензин, не ниже АИ-92
Система питания
Распределенный впрыск топлива
Рабочий объем, см3
1497
Число и расположение цилиндров
4, рядное
Максимальная мощность, л.с. (кВт) / при об/мин.
143 (105) / 5600-6000
Максимальный крутящий момент, Нм / при об/мин.
202 / 1800-4400
Степень сжатия
 
Особенности двс DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор на впуске VVTi
Турбонаддув MHI BM60
Какое масло лить 3.8 литра
Экологический класс 5-6
Заводом рекомендовано Api CH понял что SN либо C2 для сильных морозов 0w-30 и 5w-30 для обычных. Выходит можно А5,В5 и С3. Дилер льёт лукойл С2 по Api неизвестно, который только для Сто.Замена масла 2раза в год. После зимы 5месяцев и меняю. В тёплое время 7месяцев. В год 10-12тыс км. Лучше ли будет,если A5,B5 или достаточно C2(C3)? Заранее спасибо!
 
Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Вопрос к докам!

Масло залито 5W-30 LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL. Зимой авто на автозапуске по температуре -18 °C (можно и на -15 °C установить - не критично). То что на улице - 50°C не имеет значения, так как она заведется по автозапуску. Температура застывания масла заводом указана - 41°C

Внимание, вопрос: Зачем лить 0W-30 если допуски и вышеуказанный температурный режим эксплуатации (-18°C) позволяют использование 5W-30?

 

 

Ссылка на сообщение
12 минут назад, viking80 сказал:

Внимание, вопрос: Зачем лить 0W-30 если допуски и вышеуказанный температурный режим эксплуатации (-18°C) позволяют использование 5W-30?

Позволяют конечно . Но текучесть масла вязкостью 5w-30 при -18°С будет равна примерно текучести масла вязкостью 0w-30 при  -25°С.

Ссылка на сообщение
1 час назад, apologize сказал:

Позволяют конечно . Но текучесть масла вязкостью 5w-30 при -18°С будет равна примерно текучести масла вязкостью 0w-30 при  -25°С.

Текучесть будет отличаться бесспорно, но на такой температуре -18°С она не будет существенной ИМХО. Поставлю автозапуск на -15 °C.  

Ссылка на сообщение

Всем привет!

Есть пару канистр такого масла TEBOIL GOLD S 5W-40 Масло моторное, Синтетическое, 4 л, пойдет ли оно для движка хавал m6? 

Screenshot_2024-09-11-01-17-31-84_4641ebc0df1485bf6b47ebd018b5ee76.jpg

Ссылка на сообщение

Viking80 писал -

Текучесть будет отличаться бесспорно, но на такой температуре -18°С она не будет существенной ИМХО. Поставлю автозапуск на -15 °C.  

 

 Масло в поддоне остывает сильнее чем наверху, где стоит датчик.

Гораздо лучше на 0W20/30 моторчик будет жить.

А кардинально надо ставить Вебасто или Бинар хотя-бы, не в Сочи живем,

за пару зим окупит себя чисто на бензине, уже просчитывали.

 И засираться не будет на автозапусках, постоянно молотить на холостых

на холодную для движка еще то удовольствие...

Тем паче турбомотор.

Изменено пользователем t86
Ссылка на сообщение
20 минут назад, t86 сказал:

Viking80 писал -

Текучесть будет отличаться бесспорно, но на такой температуре -18°С она не будет существенной ИМХО. Поставлю автозапуск на -15 °C.  

 

 Масло в поддоне остывает сильнее чем наверху, где стоит датчик.

Гораздо лучше на 0W20/30 моторчик будет жить.

А кардинально надо ставить Вебасто или Бинар хотя-бы, не в Сочи живем,

за пару зим окупит себя чисто на бензине, уже просчитывали.

 И засираться не будет на автозапусках, постоянно молотить на холостых

на холодную для движка еще то удовольствие...

Тем паче турбомотор.

Вы серьезно? То есть вы считаете, что голый металл остывает дольше горячего масла? А также вы считаете, что Вебасто вас спасет? :) Не буду никого переубеждать, но посмотрите видео того, что нагревает вебасто и в каком состоянии находится в этот момент поддон с остывшим маслом, и самое главное, потом подумайте и осознайте, что происходит после того, как холодное масло из поддона попадает на разогретый металл после работы Вебасто или бинара и т.д. Датчик температуры двигателя Сигнализации выведен на блок! Блок остывает быстрее! поэтому заведется ранее того как остынет масло в поддоне! Учитывая тот факт, что текучесть масла при -15°С будет достаточной для легкого запуска, то и проблем с этим не вижу! Предположу, что и масло будет еще теплым! соглашусь с тем, что 0W будет на зиму лучше, но я и общался на тему про текучесть 0W30 с 5W30 при - 15°С и критичность при запусках зимой на такой температуре!

Ссылка на сообщение
5 минут назад, viking80 сказал:

То есть вы считаете, что голый металл остывает дольше горячего масла?

Под капотом теплый воздух поднимается вверх и там соответственно температура будет чуть выше и кроме того воздушные потоки в виде ветра лучше охлаждают поддон .

Ссылка на сообщение
10 минут назад, viking80 сказал:

потом подумайте и осознайте, что происходит после того, как холодное масло из поддона попадает на разогретый металл после работы Вебасто или бинара и т.д.

А что собственно происходит ? Масло попадая на разогретый метал частично забирает температуру ,но не резко как это делает антифриз , а с некоторым замедлением  и всё более нагреваясь по пути следования по масляным каналам. И ещё подумайте о теплоемкости блока и находящегося в нём объема антифриза и сопоставьте это со скоростью и объемом поступающего масла.

Ссылка на сообщение
42 минуты назад, apologize сказал:

Под капотом теплый воздух поднимается вверх и там соответственно температура будет чуть выше и кроме того воздушные потоки в виде ветра лучше охлаждают поддон .

:) Давайте не будем эту тему развивать, так как она уже давно обгрызана со всех сторон! Поддон греть нужно и ГБЦ!

Ссылка на сообщение
1 минуту назад, viking80 сказал:

:) Давайте не будем эту тему развивать, так как она уже давно обгрызана со всех сторон! Поддон греть нужно и ГБЦ!

По каким каналом, когда оно колом стоит :) Двигатель зимой имеет масляное голодание при первом запуске. Для того, чтобы этого не было и масло было ы жидком состоянии и делается автозапуск, ну или нагревание масла путем нагревания поддона, а не ГБЦ! Вебаста или Бинар и их аналоги греют ГБЦ!

Ссылка на сообщение
2 часа назад, viking80 сказал:

По каким каналом, когда оно колом стоит

Ну наверное масляный насос в поддоне установлен ?

Ссылка на сообщение
36 минут назад, t86 сказал:

 Выхлоп от Webasto направляется на поддон и вуаля.

Наверное как вариант, но пожароопасно ИМХО! Да и как это выглядеть будет :) В общем сомнительно!

Ссылка на сообщение
1 минуту назад, viking80 сказал:

Наверное как вариант, но пожароопасно ИМХО! Да и как это выглядеть будет :) В общем сомнительно!

Ни чего он там не нагреет.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...