Lukoil Genesis Armortech CN 5W-40 API SP свежее

[torcon 80 548]

Lukoil Genesis Armortech CN 5W-40 API SP свежее за анализ спасибо товарищам по клубу Евгений Витальевич и Svali.

Образец закупал в емексе у поставщика JCTH.

Масло заявлено как: API SP/CF.

1) Вязкостные характеристики этого масла удовлетворяют стандарту SAE J300 - это масло вправе называться 5W-40. Единственное, что вязкость при 100С=12,91 почти как у 5W-30, для азиатских автомобилей это даже лучше. 

2) Щелочное число = 12,59 - очень высокое. Хорошие моющие нейтрализующие свойства. Большой запас для нейтрализации кислот. Хватит на немного затянутые интервалы. (Если честно, лучше бы сделали щелочное пониже и золу 0,8-0.9% удобоваримую для прямого впрыска. Если рассуждать применительно к китайским автомобилям. Как мнение...)

3) Зольность сульфатная = 1.05% - для полнозольника она хорошая - низкая. Видно что применили современный пакет присадок, дающий мало золы. 

4) Температура вспышки = 233С - Lukoil CN термостабилен при высоких температурах. 

5) NOACK испаряемость масс = 8,8% - хорошая. Масло не склонно к угару.

6) Температура застывания -45С - отлично для 5W-40 на гидрокрекинге VHVI. Обычно норма для таких масел -38C -42C. Здесь получше. Вообще, хорошие низкотемпературные характеристики и в то же время неплохие высокотемпературные характеристики вспышка и NAOCK, это заслуга их базового масла VHVI.

7) Вязкость динамическая CCS при -30С = 4914мПас - шустрое в морозы. Это масло можно использовать и в условиях Сибири, заводить двигатель при -30С (даже немного ниже.)

8) Содержание серы = 0,238% - обычное. Хотя, если учесть что это полнозольник с высоким щелочным числом, оно для него даже низкое.

9) Пакет присадок скорее всего конструктор - таких не знаю. Здесь есть органический молибден для снижения коэффициента трения. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. И очень много кальция + магния - детергенты, моющие нейтрализующие присадки. Весь джентельменский набор присутствует. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Много у нас было споров, зачем они сделали 5W-40 для китайских автомобилей, да еще с золой выше, чем обычно рекомендуется азиатам, но масло получилось неплохое. Вязкость на самом деле низкая, почти как у 5W-30. Хорошие низкотемпературные характеристики - дает запас для использования в Сибири зимой. Термостабильность при высоких температурах, низкий расход на угар. Хорошие моющие нейтрализующие свойства. Его можно использовать не только в китайцах, но и в ладах, японцах, корейцах. Очень универсальное масло.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3473440 - Lukoil Genesis Armortech CN 5W-40 1L

3473441 - Lukoil Genesis Armortech CN 5W-40 4L

[pv1971 49]

Вместо бора тут что-то неборированное ? Это лучше/хуже или без особой разницы?

[Дюпелёк 14 515]

2 часа назад, Павел-1966 сказал:

какой в этом масле пакет присадок?

И чей не одно и тоже

[Павел-1966 2 126]

57 минут назад, pv1971 сказал:

Вместо бора тут что-то неборированное ? Это лучше/хуже или без особой разницы?

Поддержу. Кто-нибудь из понимающих в спектре Фурье прокомментируйте, пожалуйста, что там с диспесантами? Бора, во всяком случае, нет.

[hellopashka 1 719]

1 час назад, Павел-1966 сказал:

Что, не попадались? Навскидку, первые попавшиеся. Ответы официального представителя Роснефти. Не маленькая кампания.

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/27387-voprosy-oficialnomu-predstavitelju-rosneft/?do=findComment&comment=2503469

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/27387-voprosy-oficialnomu-predstavitelju-rosneft/?do=findComment&comment=2503508

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/27387-voprosy-oficialnomu-predstavitelju-rosneft/?do=findComment&comment=2503688

Много эти ответы дают?

Если Лукойл на вопрос "какой пакет присадок" ответит "самый лучший" это проканает?

[Demolition Man 146]

4 часа назад, ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы сказал:

Добрый день!

 

Не мог пройти мимо комментариев. Считаю нужных прояснить, почему именно 5W-40 и ряд других моментов.

 

1. Масло GENESIS ARMORTECH CN разрабатывалось как универсальное масло для широкого спектра китайских автобредов (новых и постгарантийных авто). В типичном руководстве по эксплуатации китайской машины часто можно встретить рекомендацию использовать как маловязкое масло, так и 5W-40 - при тяжелых условиях эксплуатации (пробки, перегруженность авто, запыленность воздуха, загрязненность дорог, климатические перепады и т.п.).

 

2. В своих рекомендациях моторных масел китайские автоконцерны опираются на современные стандарты Американского нефтяного института (API). В то же время при производстве двигателей китайские OEM сегодня берут за основу базовые конфигурации таких моторов, как Toyota, Mitsubishi, Volvo и Volkswagen. Как следствие, в идеале масло должно учитывать требования не только американских, но и других нормативов, в том числе спецификаций вышеупомянутых европейских производителей техники (OEM). Мы сделали так, чтобы масло универсально учитывало эти требования. Наука, техподдержка и и продакт-менеджмент основательно поработали над оптимальными параметрами.

 

3. Среди наших маловязких масел достаточно хороших решений для китайских двигателей, например GENESIS ARMORTECH JP 5W30, 0W-20 оптимален для новых китайских двигателей, базой для которых послужили конфигурации "японцев".

 

Компетенции, которые ЛУКОЙЛ приобрел в части потребностей OEM, очень солидные. Мы производим продукты по их заказу на основе их стандартных спецификаций или разрабатываем для них эксклюзивные рецептуры под новые конструкции двигателей (как это было с "немцами"). В России и других странах мы поставляем многим автопроизводителям масла первой, сервисной заливки или оригинальные масла под брендами OEM. Это касается и ряда китайских автопроизводителей.

 

 

 

 

Браво !

Редко встретишь корректного , технически грамотного , уравновешенного представителя производителя .

[Vasya- 1 402]

2 часа назад, Павел-1966 сказал:

что там с диспесантами? .

Всё нормально у него с дисперсантами.  Это вам не Синтек А3/В4 с дисперсантами как у бензиновых Илсаков.

Изменено 15 декабря 2023 пользователем Vasya-

[N.Eliseev 53]

 

15 часов назад, Stans сказал:

Я так понимаю двадцатки на зиму а сороковки летом?Или зимой тоже?

Опять же в атмосферники или турбины...странно как-то.

Большая часть китайцев идут на своих выжатых турбо моторах разной форсировки и по , соответственно они должны быть все теплонагруженые , поправьте если не так

[N.Eliseev 53]

7 часов назад, Павел-1966 сказал:

Других мы спрашиваем и это не вызывает подобной реакции. Многие отвечали

По мне так- чем больше производство и обьемы тем меньше шансов добиться стабильности качества выходящего продукта, имя сделает все за тебя 

[Ярослав02 463]

Такое высокое щелочное при такой умеренной золе. Круто ! Как это у них получается.

Остальные цифры анализа тоже впечатляют.

Единственное, что коробит, это маркетинговый мусор  "для китайских авто". Но это не существенно.

[Lacoste 2 847]

Вам масло или шашечки? 

Где были, когда обсуждали масла одного производителя из Обнинска, где на канистре букет лапши? 

Уже даже к этому маслу дое. Что на канистре надо написать, чтобы ровно было?  Масло не для чушпанов? 

Изменено 16 декабря 2023 пользователем Lacoste

[torcon 80 548]

ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы 

15 часов назад, ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы сказал:

1. Масло GENESIS ARMORTECH CN разрабатывалось как универсальное масло для широкого спектра китайских автобредов (новых и постгарантийных авто). В типичном руководстве по эксплуатации китайской машины часто можно встретить рекомендацию использовать как маловязкое масло, так и 5W-40 - при тяжелых условиях эксплуатации (пробки, перегруженность авто, запыленность воздуха, загрязненность дорог, климатические перепады и т.п.).

при всем уважении. давайте пройдемся по рекомендациям самых продаваемых новых моделей китайцев в России (по версии китайские-автомобили.рф). 

 

1) Chery Tiggo 8 MAX Pro

 

2) Haval Jolion

 

3) Geely Coolray 

 

4) Geely Emgrand

 

5) Haval F7X 

 

6) Chery Tigo 4 Pro

 

7) OMODA C5

 

Да, 5W-40 рекомендуются, правда намного реже 0W-20, 5W-30. Почему и задал вам на конференции год назад вопрос "Почему 5W-40?". 

Точно так же в мануалах для японцев 90х-2000х годов встречались вязкости 5W-50 и 20W-60. Будем делать Lukoil Genesis Armortech JP 20W-60? (без альтернатив в виде JP 0W-20 5W-30).

 

15 часов назад, ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы сказал:

Компетенции, которые ЛУКОЙЛ приобрел в части потребностей OEM, очень солидные. Мы производим продукты по их заказу на основе их стандартных спецификаций или разрабатываем для них эксклюзивные рецептуры под новые конструкции двигателей (как это было с "немцами"). В России и других странах мы поставляем многим автопроизводителям масла первой, сервисной заливки или оригинальные масла под брендами OEM. Это касается и ряда китайских автопроизводителей.

К чему эти ордена и регалии здесь? Это не уберегает вас от просчетов.

 

Я вижу только одно разумное объяснение в пользу 5W-40 для китайских автомобилей. Маркетологи побоялись, что потребитель будет боятся вязкостей 0W-20, 5W-30 и не будет их покупать...

[Demolition Man 146]

7 часов назад, N.Eliseev сказал:

По мне так- чем больше производство и обьемы тем меньше шансов добиться стабильности качества выходящего продукта, имя сделает все за тебя 

Уважаемый , как мне думается - все совсем не так .

Считаю - только крупный производитель может обеспечить качество и постоянство рецептуры .

[Demolition Man 146]

35 минут назад, torcon сказал:

Я вижу только одно разумное объяснение в пользу 5W-40 для китайских автомобилей. Маркетологи побоялись, что потребитель будет боятся вязкостей 0W-20, 5W-30 и не будет их покупать...

Скорее - не совсем так .

Думается , для китайских авто инструкции пишут не только маркетологи , свой вес имеют и инженерно технические работники - отсюда и 5W40

[N.Eliseev 53]

Demolition Man особенно стабильность этой самой рецептуры

[Nonconfo 1 641]

3 часа назад, Ярослав02 сказал:

Такое высокое щелочное при такой умеренной золе. Круто ! Как это у них получается.

Я тут уже с полгода к части форума пристаю с вопросом, почему магний дает намного больше шелочного.

И почему, если так всем заходит высокие значения его в бланке, все производители не сыпят его хотя бы половину )

Но ответа никто не дает. Может вам скажут.

Изменено 16 декабря 2023 пользователем Nonconfo