Lukoil Genesis Armortech CN 5W-40 API SP свежее

[torcon 67 143]

Lukoil Genesis Armortech CN 5W-40 API SP свежее за анализ спасибо товарищам по клубу Евгений Витальевич и Svali.

Образец закупал в емексе у поставщика JCTH.

Масло заявлено как: API SP/CF.

1) Вязкостные характеристики этого масла удовлетворяют стандарту SAE J300 - это масло вправе называться 5W-40. Единственное, что вязкость при 100С=12,91 почти как у 5W-30, для азиатских автомобилей это даже лучше. 

2) Щелочное число = 12,59 - очень высокое. Хорошие моющие нейтрализующие свойства. Большой запас для нейтрализации кислот. Хватит на немного затянутые интервалы. (Если честно, лучше бы сделали щелочное пониже и золу 0,8-0.9% удобоваримую для прямого впрыска. Если рассуждать применительно к китайским автомобилям. Как мнение...)

3) Зольность сульфатная = 1.05% - для полнозольника она хорошая - низкая. Видно что применили современный пакет присадок, дающий мало золы. 

4) Температура вспышки = 233С - Lukoil CN термостабилен при высоких температурах. 

5) NOACK испаряемость масс = 8,8% - хорошая. Масло не склонно к угару.

6) Температура застывания -45С - отлично для 5W-40 на гидрокрекинге VHVI. Обычно норма для таких масел -38C -42C. Здесь получше. Вообще, хорошие низкотемпературные характеристики и в то же время неплохие высокотемпературные характеристики вспышка и NAOCK, это заслуга их базового масла VHVI.

7) Вязкость динамическая CCS при -30С = 4914мПас - шустрое в морозы. Это масло можно использовать и в условиях Сибири, заводить двигатель при -30С (даже немного ниже.)

8) Содержание серы = 0,238% - обычное. Хотя, если учесть что это полнозольник с высоким щелочным числом, оно для него даже низкое.

9) Пакет присадок скорее всего конструктор - таких не знаю. Здесь есть органический молибден для снижения коэффициента трения. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. И очень много кальция + магния - детергенты, моющие нейтрализующие присадки. Весь джентельменский набор присутствует. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Много у нас было споров, зачем они сделали 5W-40 для китайских автомобилей, да еще с золой выше, чем обычно рекомендуется азиатам, но масло получилось неплохое. Вязкость на самом деле низкая, почти как у 5W-30. Хорошие низкотемпературные характеристики - дает запас для использования в Сибири зимой. Термостабильность при высоких температурах, низкий расход на угар. Хорошие моющие нейтрализующие свойства. Его можно использовать не только в китайцах, но и в ладах, японцах, корейцах. Очень универсальное масло.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3473440 - Lukoil Genesis Armortech CN 5W-40 1L

3473441 - Lukoil Genesis Armortech CN 5W-40 4L

[torcon 67 143]

Integra Dc5 TypeR 

Скрытый текст

не ваше это масло, нет у него никакого RN 0710, вам ведь он рекомендуется? Возьмите ZIC TOP 5W-40 или Sintec Premium 9000 5W-40 API SP на Infineum P6780. 

 

[Styler 2 019]

33 минуты назад, Integra Dc5 TypeR сказал:

Душно. Всем отвечают в плане подбора масла , а мне сложно? Я вроде бы корректно задал два вопроса. Один по теме этого лукойла, второй по подбору и что лучше будет в моей ситуации из двух масел . Вроде ничего сверхъестественного и сложного. В составах масел их строению - ничего не понимаю и не разбираюсь . Оч грубо говоря нужен ответ - просто для пользователя с примерами. Опять же , если это не сложно кому либо 

Вот пара моих анализов с этого мотора. А вообще лучше поиском найдите тему по H5Ht, там очень много обсуждений. И других отработок по вашему мотору тоже немало.

 

[Юрий Деточкин 32]

1 час назад, torcon сказал:

Integra Dc5 TypeR 

  Скрыть содержимое

не ваше это масло, нет у него никакого RN 0710, вам ведь он рекомендуется? Возьмите ZIC TOP 5W-40 или Sintec Premium 9000 5W-40 API SP на Infineum P6780. 

 

Sintec Premium 9000 5W-40 API SN, если нужен SP тогда, MIRAX MX9 SAE 5W-40 API SP, ACEA A3/B4.

[Любознательный 2 810]

1 час назад, Integra Dc5 TypeR сказал:

Душно. Всем отвечают в плане подбора масла , а мне сложно? Я вроде бы корректно задал два вопроса. Один по теме этого лукойла, второй по подбору и что лучше будет в моей ситуации из двух масел . Вроде ничего сверхъестественного и сложного. В составах масел их строению - ничего не понимаю и не разбираюсь . Оч грубо говоря нужен ответ - просто для пользователя с примерами. Опять же , если это не сложно кому либо 

Чем Вам не ответ?

 

4 часа назад, Любознательный сказал:

Integra Dc5 TypeR в прямой впрыск лейте среднезольные масла ACEA C3, C2, C5, например Armortech GC, если из линейки Лукойл.

 

5 часов назад, Integra Dc5 TypeR сказал:

Что будет лучше для дальнейшей эксплуатации автомобиля и чистке двигателя в более труднодоступных узлах, после (горе владельца)???

Маслом не очистите, используйте промывки типа Kangaroo, BG 109 и иже с ними.

[Integra Dc5 TypeR 2]

7 часов назад, Любознательный сказал:

Чем Вам не ответ?

 

 

Маслом не очистите, используйте промывки типа Kangaroo, BG 109 и иже с ними.

 Я ничего не понимаю в этих допусках и спецификациях. Мне нужны примеры масел с (понятными выводами типо ок или нет)

 

Понял. Спасибо. Мне Казалось если в масле много щелочи конкретно в линейке genesis, то оно тоже постепенно будет 

мыть мотор.

[Integra Dc5 TypeR 2]

8 часов назад, Styler сказал:

Вот пара моих анализов с этого мотора. А вообще лучше поиском найдите тему по H5Ht, там очень много обсуждений. И других отработок по вашему мотору тоже немало.

 

Спасибо 

[Integra Dc5 TypeR 2]

9 часов назад, torcon сказал:

Integra Dc5 TypeR 

  Скрыть содержимое

не ваше это масло, нет у него никакого RN 0710, вам ведь он рекомендуется? Возьмите ZIC TOP 5W-40 или Sintec Premium 9000 5W-40 API SP на Infineum P6780. 

 

благодарю