Polymerium Xtrans2 75W-90 GL 4/5 отработка с заднего дифференциала SsangYoung Kyron после 21 510 км

[Woody331 417]

Polymerium Xtrans 75W-90 GL 4/5 отработка с заднего дифференциала SsangYoung Kyron после 21 510 км

Масло трансмиссионнное: POLYMERIUM XTRANS2 75W-90 GL 4/5

Автомобиль:  SsangYoung Kyron 2014
Общий пробег на одометре: 186 600 км
Пробег на масле: 21 510 км 

Срок эксплуатации: 27 февраля-22 ноября (9 месяцев)
Режимы: Трасса 50%,город 50%.
Объем заливаемого масла: 2.2л блокировка червячного типа
Отбор масла: Слив через сливное отверстие.
Присадки: не добавлял. 

Сейчас залито: ZIC GFT 75w-90 gl4\5

 

 

 

[Woody331 417]

Polymerium 

[Владимир09 6 565]

33 минуты назад, Polymerium сказал:

чтоб остановить тех кто хочет дерьмица вылить на поли?))

Думаю, это будет теперь очень сложно сделать. Будет только больше... При этом, как выяснилось, косяк есть и его придётся, возможно, разгребать... 

[Vasek555 6 189]

Очень хорошо что разобрались, но дермицом все равно попахивает...

Polymerium понятно что не признаешься, но спрошу...

А были подозрения на этот санкционный загуститель? Или забили и просто мешали что было на тот момент?

[Skif_tlt 11 438]

29 минут назад, Polymerium сказал:

Ну хоть не хуже манола

Потому что другого не было на тот момент, был один, и всего его использовали, от газпрома до нас, и далее используют, а мы нет уже

А была по нему информация, что он не для трансмиссии?

Опять же, кто все?

Изменено 23 декабря 2023 пользователем Skif_tlt

[Polymerium 7 051]

7 минут назад, Vasek555 сказал:

Очень хорошо что разобрались, но дермицом все равно попахивает...

Polymerium понятно что не признаешься, но спрошу...

А были подозрения на этот санкционный загуститель? Или забили и просто мешали что было на тот момент?

Были конечно, но износ +- такой же. И что эт не признаюсь? Вроде как не был замечен в таком.

[Hant86 3 248]

На форуме помнится топили некоторые за применение АКПП жиж в механике, типа на воде все классно работает.

Некоторые и сейчас ездят.

[Дюпелёк 14 513]

1 минуту назад, Hant86 сказал:

топили

Так то и ездили если что

[Vasek555 6 189]

1 минуту назад, Polymerium сказал:

Были конечно, но износ +- такой же.

Это я считаю  не отговорка  - мало статистики и нет ресурсных и сравнительных испытаний, опять же нет тех же тестов на чшм при всей их колхозности...  Ещё раз повторюсь - главная цель объективность. Накидывать, или что-то подобное делать не собираюсь

[Vasek555 6 189]

Дюпелёк непонятно за что ты так рвешь .опу? За идею, или пару бочек привезли "неликвида"  ? Где объективность уважаемый?

[Vasek555 6 189]

Polymerium а есть варик намешать масло на этом же загустителе и отдать на ресурсные испытания кому нибудь из адептов типа Дюпелёк ? Пусть зальёт в свою собственную и катает "до усеру" - вот это будет наглядно и обьективно

Изменено 23 декабря 2023 пользователем Vasek555

[Dmitrii.lg 240]

16 минут назад, Skif_tlt сказал:

А была по нему информация, что он не для трансмиссии?

Опять же, кто все?

Вы себя как прокурор ведёте 

Санкции внесли свои коррективы, что теперь прикажете сделать с Поли ?

Главный вопрос, это принятие мер для неповторения 

 

[Polymerium 7 051]

38 минут назад, Владимир09 сказал:

Думаю, это будет теперь очень сложно сделать. Будет только больше... При этом, как выяснилось, косяк есть и его придётся, возможно, разгребать... 

Да пофиг, я знаю что вреда оно не несёт, поэтому спокоен.

 

Вообще полистал, а тут всего 3-4 страницы по трансмисии отработкам. Про отработки с дифов мостов редукторов вообще до 10 тем, с чего могу сделать вывод что на форуме в этом брешь. Тогда с нг начну выкладывать анализы с разныз узлов подобных, как наших масел, так и других что дадут. Сделаем в урц штук 40 анализов, тем самым эту брешь и закроем. 

 

А так кто не понимает по износу с подобных узлов, оценить по металлам что-то довольно сложно. Очень влияют условия, это не двс. Например, стоит попробовать вытаскивать 5ти тонный газон из снега на троссе (как я делал недавно), и металлов струнанёт столько, сколько не даст за 100 тыс км пробега по трассе. Так же влияет и стиль езды, педаль в пол итп. Влияет сильно буксируемый груз (если таскаете прицеп например). 

Вязкость не главное, важнее пакет присадок. 

Например в данном анализе он обычный средняковый, вписывается в нормы, шаблонный сторонний пакет который у многих. Сейчас например пакет свой, и он значительно лучше, плюс в разработке обновление еще. 

 

Подобные анализы например, мы делаем с грузовой техники, спец техники, для выявления интервалов замены и состояния масла. Отследить как поживает узел, с одного рандомного анализа не получится, нужна как минимум серия, но и тут - если условия одинаковые +- (как на пром редукторах, где одни и те же нагрузки и режимы). 

 

Этот пост бы закрепить, а как накопятся те самые 40+- отработок, тогда эти слова и подтвердятся. Ну и всем будет интереснее разобраться в этом на фактах.

Изменено 23 декабря 2023 пользователем Polymerium

[Polymerium 7 051]

2 минуты назад, Vasek555 сказал:

Polymerium а есть варик намешать масло на этом же загустителе и отдать на ресурсные испытания кому нибудь из адептов типа Дюпелёк ? Пусть зальёт в свою собственную и катает "до усеру" - вот это будет наглядно и обьективно

Так он и так на нём уже давно

[Vasek555 6 189]

2 минуты назад, Polymerium сказал:

Подобные анализы например, мы делаем с грузовой техники, спец техники, для выявления интервалов замены и состояния масла.

А с этой партии не делали получается?

[Alex Ekb 2 010]

40 минут назад, Vasek555 сказал:

Пусть зальёт в свою собственную

У меня сейчас 75W-85 в задний редуктор Suzuki S-cross залито. Правда вместе с  ЕХ-Recovery. Залито в июне, пробег около 8000км, из них где-то 50% по трассе. Могу сделать промежуточный анализ (планировал летом с делать). Выпуск апрель 2023, вроде. 

[Vasek555 6 189]

Alex Ekb было бы не плохо