Уровень эксплуатационных свойств масел от ААИ

[A C 46]

Некомерческая организация Ассоциация автомобильных инженеров, существующая с 1991 года, разработала и тестирует масла на уровень эксплуатационных свойств.

Наивысший уровень свойств Б8 для бензиновых двигателей из отечественных масел получило масло Qualitet.

 

Что это за уровни, о чем они говорят?

 

http://autoengineer.org/aai-gsm/odobreno-aai.html

 

[Itseasy 6 446]

9 минут назад, A C сказал:

Что это за уровни, о чем они говорят?

наверное о чистоте ВАЗовских движков в не очень жестких условиях?

Описание моторных тестов есть? 

Какой там уровень и контроль прорыва газов в картер, разбавления масла топливом, нагрузки, температуры маслв и антифриза, имитация циклов, эталонное топливо, референсное масло и тд и тп?

 

[A C 46]

Далек от масел.

Думал интересующиеся маслами подскажут.

 

[ArmActiv 1 248]

Ну если все правильно понял то это в соответствии с классификацией по ГОСТ 17479.1—2015:

Тогда получается Группа Б - малофорсированные бензиновые двигатели, ну а 8 это скорее всего класс вязкости - 7,0 - 9,3 сСт при 100 гр.Ц., что по SAE J300 будет 20.

Хотя может они имели другое ввиду

Изменено 27 декабря 2023 пользователем ArmActiv

[ArmActiv 1 248]

Хоп... я оказался не прав, Б8 это СТО ААИ, во как...

Б - масла для бензиновых двигателей; «5» … и выше - уровень эксплуатационных свойств (Б5, Б6, Б7…);

Д -масла для дизелей; «4»… и выше - уровень эксплуатационных свойств (Д4, Д5, Д6, Д7...)

 

Я же встречал это, но что-то вылетело из головы... в 98 году по-моему в НАМИ это проделали, создали свой стандарт на масла, но тогда добрались лишь до Б4... Я встречал только Б7 СТО ААИ 003, а вот что за зверь Б8...?

Изменено 27 декабря 2023 пользователем ArmActiv

[ArmActiv 1 248]

Это будет интересно

 

sto_31697153-AAE003-2023.pdf

[A C 46]

Очень хорошо что в этой методике учитывается воздействие масла на двигатель, определяется физический износ двигателя.

Изменено 27 декабря 2023 пользователем A C

[SIRIUS 836]

Если "пройти" по ссылке, то можно убедиться, что для большинства масел - данный допуск "просрочен".

Соответственно и состав масел уже успел поменяться.

Да и немного их там, например у Роснефти из моторных, только п/с "Махiмум" в трёх вязкостях и всё.

[Hanval Rus 2 209]

35 минут назад, SIRIUS сказал:

Если "пройти" по ссылке, то можно убедиться, что для большинства масел - данный допуск "просрочен".

Соответственно и состав масел уже успел поменяться.

Да и немного их там, например у Роснефти из моторных, только п/с "Махiмум" в трёх вязкостях и всё.

В руководстве по эксплуатации надолго остаются масла, а в этот список  за  15 лет только один раз вот посмотрели.  У нас есть  допуска производителей ( АвтоВАЗ КамАЗ =СТО ААИ) но  над ними  всегда смеялись  покупатели ,  покупатели требуют МАН и Мерседес.Отечественные  не котируются. В отечественный автопром льют всё подряд только не отечественное. 

Вектор изменился но ненадолго. 

Изменено 28 декабря 2023 пользователем Hanval Rus

[hellopashka 1 714]

14 часов назад, Hanval Rus сказал:

В руководстве по эксплуатации надолго остаются масла, а в этот список  за  15 лет только один раз вот посмотрели.  У нас есть  допуска производителей ( АвтоВАЗ КамАЗ =СТО ААИ) но  над ними  всегда смеялись  покупатели ,  покупатели требуют МАН и Мерседес.Отечественные  не котируются. В отечественный автопром льют всё подряд только не отечественное. 

Вектор изменился но ненадолго. 

АвтоТАЗ сам вроде в первую очередь на API ориентируется, на ACEA/ILSAC ему побоку, тем более этот СТО ААИ

[A C 46]

Тест интересен владельцам автомобилей.

Одно масло может умереть само, но сохранить двигатель. Другое наоборот.

Надо предложить другим производителям масел пройти такой тест.

Себе я возьму масло которое сохраняет двигатель лучше. 

[MuxauJI 1 649]

hellopashka он ориентируется и на апи, и на сто ааи(там так и написано) а сто ааи ориентируется и на апи, и на асеа, и на ильсак

ИМХО сто ааи на... Нико.. Не нужно... 

[A C 46]

Обычный анализ масла стоит 4-5 т.р.

Интересно сколько стоит тест ААИ.