Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее 2023

[torcon 80 284]

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее 2023 за анализ спасибо всем кто скинулся на его проведение Lacoste, _AI_, hellopashka, Smook, движенец, Ill, fareastwood, xeez.

Образец закупал на озоне у продавца Лукойл (Lukoil).

Видеообзор: 

 

Масло заявлено как: API SN/CF; VW 502 00/505 00; Fiat 9.55535-N2; Renault RN 0700/0710; ACEA A3/B3, A3/B4; PSA B71 2296; MB 226.5/229.3.

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-40

2) Вязкость при 100С = 14,09 сСт - в пределах привычных 13,5-14,5 сСт для легкомоторных масел SAE 40, что обеспечивает оптимальный баланс защитных и энергосберегающих свойств

3) Индекс вязкости = 174 - хороший результат, который говорит о надежной работе масла в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-40

4) Щелочное число = 10,45 мг КОН/г - высокое, что говорит о хорошем запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

5) Кислотное число = 2,09 мг КОН/г - нормальное для полнозольника: есть запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 1,22% - для полнозольного продукта с насыщенным пакетом присадок это нормальный результат в рамках указанных спецификаций

7) Температура вспышки в о.т. = 221С - невыдающийся результат, но по мере нагрева масла в моторе летучие фракции испарятся и показатель должен выйти на привычный уровень в районе 230С

8) Испаряемость масс NOACK = 9,9% - хороший результат для гидрокрекингового продукта: масло к угару не склонно

9) Температура застывания = -41С - нормальный результат для масла SAE 5W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 5333 мПас - хороший результат, с запасом удовлетворяющий требованиям SAE 5W (<6600 мПас)

11) Содержание серы = 0,266 - серы немного благодаря чистым базовым компонентам и современному пакету присадок

12) Пакет присадок насыщенный. Чей? Скорее всего, китайский, но это не точно. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для уменьшения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция + сукцинимид Бора в роли беззольного дисперсанта.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: перед нами хороший гидрокрекинговый продукт 5W-40 уровня АСЕА А3/В4 от ведущего отечественного производителя мирового уровня. Пакет присадок неизвестного происхождения, но по анализу все параметры выглядят весьма достойно, не уступая таковым в прошлых партиях. Из очевидных плюсов стоит отметить непривычно большое количество дисперсантов и доступность. К минусам можно отнести низкую t вспышки, но это не более чем небольшой недочёт, поскольку к испаряемости NOACK вопросов нет. Данная партия синтетического Люкса очень похожа на Genesis Armortech 5W-40, но держать карман шире не стоит: во-первых, Лукойл нас уже приучил, что используется 2-3 и более рецептур одного наименования масла, а во-вторых, даже при очень похожих циферках разница вполне может быть в полимерном загустителе. И некоторые параметры на это намекают. Нет, не говорят напрямую, а именно - намекают. Сравните, например, NOACK и индекс вязкости. А так, в целом это очень достойный продукт на рынке ГСМ.  Лукойл и в стесненных условиях показывает высокий уровень. (Описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

207464 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 1 литр

207465 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 4 литра
1773132 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 60 литров

207461 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 216 литров

[s-lvk 1]

Максим Л.

Любознательный 

Понял, спасибо!

[Проходящий мимо 4 658]

37 минут назад, s-lvk сказал:

Максим Л.

Подскажите, а эти моточасы — их можно как-то посмотреть, обнулить после замены масла и потом контролировать в приложении Car Scanner через OBD-bluetooth модуль?

Или как их правильно считать?

Если есть проблема с подсчетом моточасов по приборке, нет, например, показателя средней скорости, очень удобно и просто считать по заправленному топливу.

[s-lvk 1]

Проходящий мимо 

Нет, средняя скорость есть, расход есть.

Счётчик ТО обнуляю после замены масла, ставлю на 7500 км (но чаще всего переезжаю, к сожалению)...

А по топливу — в смысле, каждую заправку записывать? Или как, что-то не соображу?

[Проходящий мимо 4 658]

2 минуты назад, s-lvk сказал:

Проходящий мимо 

средняя скорость есть

Тогда все просто, считай по средней скорости.

[s-lvk 1]

Проходящий мимо 

Хорошо, спасибо!

[s-lvk 1]

3 часа назад, Максим Л. сказал:

На 5w40 переходить не стоит вам. Можно или нам вашем Лукойл люкс оставаться , можно Лукойл армортеч подобрать из серии для азиатских авто. Но если Лукойл люкс устраивает то, можно дальше ездить на нём. Либо Роснефть от серии макстек (но менять на 200 часов,либо ультратек (та подольше) , это касаемо отечественных масел (чтоб за контрафакт не волноваться) на 5w40 не стоит вам переходить, лучше радиаторы в чистоте держать.

Извините, ещё вопрос: а что думаете насчёт SINTEC Premium 9000 5w30 SL/CF A3/B4? Или 7000? 

Оба дешевле Лукойла получаются... 

[Максим Л. 3 146]

4 минуты назад, s-lvk сказал:

Извините, ещё вопрос: а что думаете насчёт SINTEC Premium 9000 5w30 SL/CF A3/B4? Или 7000? 

Оба дешевле Лукойла получаются... 

К синтек у меня фобия. Моё имхо. Если хочется именно этого производителя посмотрите в соответствующих темах,у его фанатов. Лукойл, Роснефть из отечественных мои фавориты.

[plid 19]

14.06.2024 в 08:02, s-lvk сказал:

Скажите пожалуйста, а можно и стоит ли перейти на это масло 5W-40 обратно с Lukoil Luxe 5W-30 — на моторе QR25DE (X-Trail T31)?

Просто оно сейчас почему-то НАМНОГО дешевле: 1500 руб. за 5 л против 2300-2400 за 4 л 5W-30.

Раньше, в принципе, и лил 5W-40 (Nissan или Total Quartz) но потом начитался, что масложор на этих моторах во многом из-за густого масла и перешёл на 5W-30. Сначала на Shell Helix HX-8 — проверял по QR-коду. Один раз сразу не проверил и только в сервисе выяснилось, что левое. А потом для России эта проверка закрылась и перешёл на Lukoil Luxe.

На таком же моторе на машине 2008 г. действительно после 100 т. км начался масложор, и увеличивался со временем. На этой 2014 г. пробег подходит к 100 т., но масло пока вроде не ест. На машине 2008 г., возможно, был ещё перегрев мотора после ДТП, когда пострадал радиатор...

Но многие пишут, что якобы именно слишком густое масло виновато! 

Вернуться на 5W-40? Или не рисковать?

Не бойтесь переходить на масло 5W40, тк по вязкости эта 40 близко к 30. Посмотрите границы вязкости и увидите что 40 эта почти 30.

[Любознательный 5 588]

plid ага, 14 и 12,5 сст, где-то рядом. Armortech CN 5W-40 по нижней границе, а это обычная средняя сороковка.

Скрытый текст

Плюсом Люкс 5W-30 идёт ближе к нижней границе самих тридцаток (как и все ACEA A5 10 +- 0,5 сст при нижней границе 9,3). Да и не нужна там сороковка, от слова совсем.

[_AI_ 2 784]

1 час назад, Любознательный сказал:

а это обычная средняя сороковка.

я бы не был так уверен....

надо смотреть паспорт конкретной партии ИМХО

[Любознательный 5 588]

3 часа назад, _AI_ сказал:

я бы не был так уверен....

надо смотреть паспорт конкретной партии ИМХО

Безусловно, Вы правы, и каждая партия может отличаться, но тот факт, что 2 крайних анализа показывают вязкость 14+, даёт основание полагать то, что Люкс они мешают густым изначально. Хотя у Armortech 5W-40 вязкость гуляла будь здоров.

[7OffendeR7 0]

Подскажите, поэалуйста, залил вместо Люкса 5в30 SL этот 5в40 SN по незнанке.
Машина старенький ягуар х-тайп, двигатель 2.5(aj25), пробег 232тыс км
Слишком сильно начудил? Двигатель не угроблю? Или бежать сливать? 

[Максим Л. 3 146]

8 минут назад, 7OffendeR7 сказал:

Подскажите, поэалуйста, залил вместо Люкса 5в30 SL этот 5в40 SN по незнанке.
Машина старенький ягуар х-тайп, двигатель 2.5(aj25), пробег 232тыс км
Слишком сильно начудил? Двигатель не угроблю? Или бежать сливать? 

Ничего не случится,тупее будет машина.

[7OffendeR7 0]

Максим Л. а от чего зависит? От вязкости? я с ростовской области, лето жарким бывает 

[Максим Л. 3 146]

23 минуты назад, 7OffendeR7 сказал:

Максим Л. а от чего зависит? От вязкости? я с ростовской области, лето жарким бывает 

От вязкости,я сам с ростовской области. Был опыт заливки в ыокуса такого Лукойл 5w40 в форд фокус кула а5 рекомендуется. Ничего не случилось просто тупее машина была.