Areol Eco Protect C2 5W-30 свежее

[torcon 80 561]

Areol Eco Protect C2 5W-30 свежее за анализ спасибо официальным представителям Areol в России. 

Анализ проводил официальный представитель. 

Масло заявлено как: ACEA C2; API SN/CF; Fiat 9.55535-S1; Renault RN0700.

1) Вязкость в норме. Соответствует стандарту SAE J300. Как и должно быть у масел ACEA C2 5W-30.

2) Низкий индекс вязкости 157 - говорит о том, что оно крепкое, тут много базового масла и мало загустителя. Минус от этого - не такое экономичное. Оно вообще не такое экономичное, как одноклассники по стандарту ACEA C2. 

3) Щелочное число = 7,93 - в норме. Среднее щелочное число, не повышает зольность сульфатную, отсюда сберегает сажевые фильтры дизельных двигателей и современные катализаторы.

4) Температура вспышки = 222С - обычная, средненькая. Термостабильность при высоких температурах достаточная, но не сказать что крутая. 

5) Температура застывания -42С - видимо здесь в основном базовое масло гидрокрекинг VHVI. Температура застывания рекордов не бьет, но в принципе она достаточная для большинства регионов России. Конечно в Якутии такое лить не нужно. На Юге Сибири можно. 

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5800мПас - как и должно быть в нормальных маслах ACEA C2 5W-30. До -30С безопасный запуск гарантирован, на самом деле можно и чуть ниже...

7) Испаряемость масс NOACK = 8,23% - вписывается в заявленные требования. Не склонно к обильному угару. 

8) Содержание серы и зола сульфатная в норме. Масло сделано на чистых базовых маслах. 

9) Пакет присадок, старый добрый Infineum P6003. Здесь есть моющие нейтрализующие присадки на основе кальция. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Борированные сукцинимиды - дисперсанты, позволяющие чисто работать маслу. Самый необходимый набор присадок присутствует. 

 

Вывод: Технически масло выполнено правильно. Вязкость замешана точно. Пакет присадок используется правильный. Скорее всего этот Areol на гидрокрекинге VHVI. Чистое от серы и золы. Если учесть что ценник 3000р за канистру (а масла этого стандарта ACEA C2 стоят дорого), это масло из разряда цена/качество. Как всегда Areol радует подобными продуктами. Серьезных минусов не обнаружил.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

5W30AR069 - Areol Eco Protect C2 5W-30 1L
5W30AR070 - Areol Eco Protect C2 5W-30 4L
5W30AR071 - Areol Eco Protect C2 5W-30 5L

[Евген48 29 004]

Ничего не понял из последних постов, уже давно разбирали этот бренд, вроде всегда они писали мэйд ин гдеи здесь всё указано.

 

[Leinich 76]

18 часов назад, ProstoFilya сказал:

ATH&S GMBH - юр.лицо (владелец бренда) зарегистр. в Германии

производственные площадки в Нидерландах (Олиеброн) и в Бельгии (может даже Вольф)

  Показать содержимое

 

Моторка De Oliebron, трансмиссия Vroman ( Ardeca)