Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A свежее

[torcon 81 392]

Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A свежее за анализ спасибо форумчанам Alexey2la, Wirtgen, Дюпелёк, Octan A7, Sloperpo, Ak_77, тг канал.

Масло закупал на озоне у продавца Polymerium.

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкость у масла как подобает 5W-30 класса API; ILSAC. Стандарту SAE J300 оно удовлетворяет. Это честная 5W-30. 

2) Щелочное число = 9,40 - нетипично высокое для этого класса масел. Тем не менее это хорошо, больший запас по нейтрализации кислот, возникающих в ДВС, больший запас по пробегу, лучше противостоит некачественному топливу. Предположительно, щелочное немного поднято за счет беззольных дисперсантов, так обычно делают киты индустрии в своих топовых маслах. Например ExxonMobil в ESP и X1.

3) Зола сульфатная = 0,91% - обычная для данного стандарта. Масло безопасно для современных двигателей с прямым впрыском и трехуровневыми катализаторами. Вообще хороший знак когда у масла при высоком щелочном числе 9-10мгКОН, невысокая зола. Это значит, что масло обладает хорошими моющими нейтрализующими свойствами и в тоже время не засирает золой клапана, поршни, форсунки, подшипники турбин итд. 

4) Температура вспышки = 242С - по этому параметру сразу видим, что это ПАО синтетика. Так как на гидрокрекинге такие масла большая редкость. Далее это же подтвердит низкий NOACK, низкая температура застывания и ИК спектр. Масло очень термостабильно при высокой температуре.

5) NOACK испаряемость масс (естественный угар) = 5,5% - отлично. Polymerium XPRO2 обладает минимальным расходом на угар. Будет требовать как можно меньше доливки в течении пробега (если конечно с двигателем все в порядке). Опять же, такие свойства из-за термостабильной ПАО синтетики в составе.

6) Температура застывания -53С - у масла очень хорошие низкотемпературные характеристики, оно действительно не застынет практически в любые экстремальные морозы. Но тем не менее, нужно помнить что это 5W-30 а не 0W-30. Я бы запускался на нем до -30С, и если очень нужно до -34С. 

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 4744мПас - отличная. Характеризует хорошее, шустрое поведение масла при запуске в морозы. 

7) Не смотря на то, что в пакете присадок чего только нет, сера не высокая = 0,196%. Это характеризует масло как современное, созданное на чистых от серы базовых маслах. 

8) Пакет присадок конструктор, собранный самим заводом Polymerium. Он содержит много разных улучшайзеров. Молибден комплекс, снижающий коэффициент трения, улучшающий КПД и экономичные характеристики двигателя. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Большое количество беззольных дисперсантов на основе борированного сукцинимида. Моющие нейтрализующие присадки - детергенты на основе магния + кальция. Очень жирный пакет присадок

9) Параметр окисление = 33,7 - говорит о том, что в масле присутствуют эстеры. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло полностью на ПАО + эстеры (алкилированные нафталины высокой вязкости ИК не показывает.). 

 

Вывод: Топовое масло от Polymerium. Видно что постарались выполнить его на самых крутых ингредиентах. Оно полностью на ПАО синтетике + эстеры + как заявляет, производитель алкилированные нафталины + аминные антиокислители + молибден комплекс + много беззольных дисперсантов. У этого масла очень высокая термостабильность и низкий расход на угар. У него отличные низкотемпературные характеристики - температура застывания -53С. У него высокое, для данного типа масел, щелочное число, то есть хорошие моющие/нейтрализующие свойства. Оно подходит практически любому корейскому, японскому, китайскому, американскому двигателю, как пожилому, так и современному. Это масло для тех, кто хочет что-то большее, чем просто стандартное масло.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

plmx2530gf51 - Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A 1L

plmx2530gf54 - Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A 4L

plmx2530gf520 - Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A 20L

plmx2530gf550 - Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A 50L

plmx2530gf5208 - Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A 208L

[Alex Ekb 2 025]

  20.01.2025 в 16:59, tuvsan сказал:

Странным выглядит, что на озоне и ВБ отвечает типа производитель. И, явно уж точно он,  молчит на своем ресурсе. Кто то ведет двойную игру, или он сам, или кто прячется за его именем.

Раскрыть  

Омг))). 

На маркетах и на сайте отвечает техподдержка продавца, в данном случае и производителя 

[Maza2604 0]

Ребят в чанган уник пойдет хорошо?

[Inovo 72]

  06.02.2025 в 06:12, Maza2604 сказал:

Ребят в чанган уник пойдет хорошо?

Раскрыть  

 

Хорошо пойдет. Это масло превосходит рекомендуемые производителем спецификации.

[Данил11 66]

Разве это не 0w?

[Любознательный 5 714]

  17.02.2025 в 07:12, Данил11 сказал:

Разве это не 0w?

Раскрыть  

Каким боком оно в 0W могло попасть?

[Данил11 66]

  17.02.2025 в 07:24, Любознательный сказал:

Каким боком оно в 0W могло попасть?

Раскрыть  

У них вообще нет ильсака 0w-30?

[Любознательный 5 714]

  17.02.2025 в 07:40, Данил11 сказал:

У них вообще нет ильсака 0w-30?

Раскрыть  

https://polymerium.ru/

[Данил11 66]

  17.02.2025 в 08:05, Любознательный сказал:

https://polymerium.ru/

Раскрыть  

Их нет )

[Игорь_Ник 42]

Чуть было не купил на Озоне XPRO 5W30 ilsac gf-6A, задал вопрос оф. магазину какой hths у масла, а мне ответили, что данный показатель он не замеряли.

У меня сразу же возникли подозрения - это нормально для производителя масла не знать, какой hths у их продукта? 

[and2949 7 594]

Игорь_Ник думаешь, твой 1zz-fe клина словит на нём?

[Роман 73 13 560]

  09.03.2025 в 04:06, Игорь_Ник сказал:

Чуть было не купил на Озоне XPRO 5W30 ilsac gf-6A, задал вопрос оф. магазину какой hths у масла, а мне ответили, что данный показатель он не замеряли.

У меня сразу же возникли подозрения - это нормально для производителя масла не знать, какой hths у их продукта? 

Раскрыть  

Если кинематическая вязкость КV100° в норме (согласно J300) и ССS/MRV тоже в норме (не завалили), то значит и c HTHS всё в порядке. 

Изменено 9 марта пользователем Роман 73

[Игорь_Ник 42]

  09.03.2025 в 04:11, and2949 сказал:

Игорь_Ник думаешь, твой 1zz-fe клина словит на нём?

Раскрыть  

Да как бы не хотелось думать над такими вопросами, поймает или не поймает он клин...

Хочется быть просто спокойным, что данный параметр находится в пределах нормы, а тут даже сам производитель (его представитель) не в состоянии ответить за такой важный параметр масла.

[Игорь_Ник 42]

  09.03.2025 в 04:20, Роман 73 сказал:

Если вязкость КV40°/100° в норме (согласно J300) и ССS/MRV тоже в норме (не завалили), то значит и c HTHS всё в порядке. 

Раскрыть  

Сейчас тогда спрошу у них, какой ccs у масла...

[Misha6112008 580]

  09.03.2025 в 04:06, Игорь_Ник сказал:

Чуть было не купил на Озоне XPRO 5W30 ilsac gf-6A, задал вопрос оф. магазину какой hths у масла, а мне ответили, что данный показатель он не замеряли.

 

Раскрыть  

HTHS=3,2

[Роман 73 13 560]

  09.03.2025 в 04:21, Игорь_Ник сказал:

а тут даже сам производитель (его представитель) не в состоянии ответить за такой важный параметр масла

Раскрыть  

Измерить НТНS стОит денег и немалых, это вам не канистру с маслом на весах просто взвесить. Зачем у каждой партии измерять HTHS, если масло варили по рецептуре, а опасный уровень HTHS (для большинства моторов), как по мне, может стартовать с отметки ниже 2,6(сР), а это масла с вязкостью ниже 0w20 ( ближе к 0w16)

Изменено 9 марта пользователем Роман 73