Масляный оффтоп - Часть 4

[ModeratorSigma 7 877]

Масляный оффтоп - Часть 4

 

Масляный это про масло

[=SmiLe= 649]

  09.03.2024 в 11:56, kit72 сказал:

Видели те, кто разрабатывал стандарты и пакеты под них

Раскрыть  

Так а разница в пакетах в чём? Получается дизельное масло лучше лить в бензиновый мотор? Или нет? 

[=SmiLe= 649]

  09.03.2024 в 12:01, kit72 сказал:

по спектру в с5 их на треть больше

Раскрыть  

И что это даёт? В С4 маслах вообще мало всего и ничего, износов, грязи нет. Тогда в чём разница? Я вроде простые вопросы задаю. 

[kit72 510]

  09.03.2024 в 12:01, =SmiLe= сказал:

Так а разница в пакетах в чём? Получается дизельное масло лучше лить в бензиновый мотор? Или нет? 

Раскрыть  

Для современного бенза просто не нужно такое количество тех же дисперсантов, а вообще лучше лить то, что лучше подходит, неужели это нужно объяснять? 

[=SmiLe= 649]

  09.03.2024 в 12:10, kit72 сказал:

Для современного бенза просто не нужно такое количество тех же дисперсантов, а вообще лучше лить то, что лучше подходит, неужели это нужно объяснять? 

Раскрыть  

Получается если лить дизельное масло в бензин хуже не будет? 

[kit72 510]

  09.03.2024 в 12:03, =SmiLe= сказал:

И что это даёт? В С4 маслах вообще мало всего и ничего, износов, грязи нет. Тогда в чём разница? Я вроде простые вопросы задаю. 

Раскрыть  

Ну сравните в с4 и ilsac количество дисперсантов 

[kit72 510]

  09.03.2024 в 12:16, =SmiLe= сказал:

Получается если лить дизельное масло в бензин хуже не будет? 

Раскрыть  

Просто смысле нет, если лить без бензинового допуска может и хуже быть 

[=SmiLe= 649]

  09.03.2024 в 12:17, kit72 сказал:

Ну сравните в с4 и ilsac количество дисперсантов 

Раскрыть  

И что это даёт в итоге? Чем больше дисперсантов тем лучше? Вы это утверждаете?

[=SmiLe= 649]

  09.03.2024 в 12:19, kit72 сказал:

Просто смысле нет, если лить без бензинового допуска может и хуже быть 

Раскрыть  

Так вы же сами пишете, что в дизельмасле больше дисперсантов. А дизель больше сажи генерирует. Тогда скажите в чём разница бензинового допуска и дизельного и почему будет хуже. И что именно будет хуже. 

[kit72 510]

  09.03.2024 в 12:21, =SmiLe= сказал:

Так вы же сами пишете, что в дизельмасле больше дисперсантов. А дизель больше сажи генерирует. Тогда скажите в чём разница бензинового допуска и дизельного и почему будет хуже. И что именно будет хуже. 

Раскрыть  

Поробуте регулярно лить суровый комтранс с золой под 2 в современный бенз с прямым впрыском, помимо риска lspi всё ещё и зарастет отложениями

Изменено 9 марта 2024 пользователем kit72

[kit72 510]

  09.03.2024 в 12:19, =SmiLe= сказал:

И что это даёт в итоге? Чем больше дисперсантов тем лучше? Вы это утверждаете?

Раскрыть  

Да, для дизеля имеет значение их количество, иначе их бы туда не пихали, вы на ilsac на большом отрезке использования рискуете как минимум большими отложениями и большим износом 

Изменено 9 марта 2024 пользователем kit72

[=SmiLe= 649]

  09.03.2024 в 12:30, kit72 сказал:

Поробуте регулярно лить суровый комтранс с золой под 2 в современный бенз с прямым впрыском, помимо риска lspi всё ещё и зарастет отложениями

Раскрыть  

Зачем вы советуете то о чём я не спрашивал? Я спрашивал другое. Я же не советую вам лить олейну в мотор. Вот и вас прошу ответить на мой вопрос. - что будет хуже если залить дизельное масло в бензиновый двигатель? Это же вы пишете, что может быть хуже если не будет бензинового допуска. И сразу задам другой вопрос: в чём разница между дизельным допуском и бензиновым? 

Ps. И да, про то, что оил клуб заниматься ерундой писали вы, не я. Я наоборот, из-за этого клуба лью то, что лью. Но меня почему-то отговаривают, а почему я не прав не могут объяснить. Или не хотят. 

Изменено 9 марта 2024 пользователем =SmiLe=

[kit72 510]

  09.03.2024 в 12:36, =SmiLe= сказал:

Зачем вы советуете то о чём я не спрашивал? Я спрашивал другое. Я же не советую вам лить олейну в мотор. Вот и вас прошу ответить на мой вопрос. - что будет хуже если залить дизельное масло в бензиновый двигатель? Это же вы пишете, что может быть хуже если не будет бензинового допуска. И сразу задам другой вопрос: в чём разница между дизельным допуском и бензиновым? 

Ps. И да, про то, что оил клуб заниматься ерундой писали вы, не я. Я наоборот, из-за этого клуба лью то, что лью. Но меня почему-то отговаривают, а почему я не прав не могут объяснить. Или не хотят. 

Раскрыть  

У меня такое впечатление, что вы не читаете что вам пишут, ещё раз, внимательно прочитайте, что написано в процитированном вами сообщении

[kit72 510]

  09.03.2024 в 12:36, =SmiLe= сказал:

Но меня почему-то отговаривают, а почему я не прав не могут объяснить. Или не хотят. 

Раскрыть  

Вас никто ни от чего не отговаривает, но почему вы не правы объяснили, причём это даже на канистрах масла написано чёрным по белому, но я уже заметил, что читать - это не ваше 

[=SmiLe= 649]

  09.03.2024 в 12:44, kit72 сказал:

Вас никто ни от чего не отговаривает, но почему вы не правы объяснили, причём это даже на канистрах масла написано чёрным по белому, но я уже заметил, что читать - это не ваше 

Раскрыть  

Я читать умею. Я вас спрашиваю - в чём разница в маслах? Кроме как в дисперсантах как вы утверждаете. Я сравнил платинум sp и c5. В С5 только кальция больше. Если видите другую информацию то приведите сравнения. В чём разница дизельного допуска и бензинового не отвечаете. При этом советуете зачем-то комтранс масло в легковой мотор. Но почему-то не посоветовали залить С5 масло в бензиновый мотор. Почему не подсолнечное в бензиновый мотор? Ну а чо? Это же вы на комтранс перешли, я про С5 писал и SP и всё. Пишете, что без бензинового допуска будет хуже. Что хуже ? Что в С5 допуске такого чего нет в SP масле? 

[kit72 510]

  09.03.2024 в 12:51, =SmiLe= сказал:

Я читать умею. Я вас спрашиваю - в чём разница в маслах? Кроме как в дисперсантах как вы утверждаете. Я сравнил платинум sp и c5. В С5 только кальция больше. Если видите другую информацию то приведите сравнения. В чём разница дизельного допуска и бензинового не отвечаете. При этом советуете зачем-то комтранс масло в легковой мотор. Но почему-то не посоветовали залить С5 масло в бензиновый мотор. Почему не подсолнечное в бензиновый мотор? Ну а чо? Это же вы на комтранс перешли, я про С5 писал и SP и всё. Пишете, что без бензинового допуска будет хуже. Что хуже ? Что в С5 допуске такого чего нет в SP масле? 

Раскрыть  

С5 вообще то универсальный допуск,его спокойно можно использовать и в дизеле и в бензе, я же писал про масло без бензинового допуска вообще

Дисперсанты смотрите на спектре на волне 1709

Помимо дисперсантов ещё полимерка другая и количество противопенки может отличаться, что до полного списка отличий, то вам их никто не скажет, так как состав пакета присадок это коммерческая тайна 

 

Изменено 9 марта 2024 пользователем kit72