Sintec Platinum 7000 5W-40 C3 SP свежее

[torcon 80 240]

Sintec Platinum 7000 5W-40 C3 SP свежее за анализ спасибо АО "Синтек Групп"

Анализ проводили официальные представители.

Масло заявлено как: API SP; ACEA C3; BMW LL-04; VW 505 00/505 01; GM Dexos 2; Fiat 9.55535-S2; MB 229.51.

1) По вязкостным характеристикам это густое, крепкое "по дизельному" масло 5W-40. Кому-то может показаться, что у него слишком высокая при 100С = 14.4cst. Нет, это нормально для ACEA C3 5W-40. 

2) Температура застывания -41С - вполне обычная для 5W-40 на гидрокрекинге. До -30С можно запускаться, ниже - лучше использовать вязкости 0W-40.

3) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 6371 - высокая, но в стандарте SAE < 6600. Масло конечно густеет в морозы, но до -30С нормальный запуск гарантирован. (конечно это зависит и от других факторов - застывание АКБ, состояние стартера, свечей, воспламенение бензина итд).

4) Щелочное число = 8,51 - обеспечивает нормальные моющие нейтрализующие свойства. Перед нами среднезольник с ограничением по золе сульфатной, поэтому у таких масел не высокое щелочное число. Но при нормальном качестве топлива, срабатываться оно будет достаточно долго, особенно на дизельных двигателях. На бензиновых двигателях, лучше конечно не более 7500км в городских условиях.

5) Испаряемость масс NOACK (угар) - низкая 8,7%. Это масло не склонно к обильному естественному угару и не должно требовать частой доливки. (на сколько это конечно зависит только от масла, есть еще состояние мотора, режимы итд.)

6) Температура вспышки = 234С - так как это высоковязкое 5W-40 - у него отличные высокотемпературные характеристики. В подтверждение к хорошему NOACK, у масла еще и хорошая термостабильность при высоких температурах. 

7) Золы (0,77%) и серы (0,206%) мало. По всем признакам, здесь современный пакет присадок и чистые базовые масла. Если бы здесь была минералка или примитивные базы - сера была бы повыше.

8) Пакет присадок мне лично пока не известен. Китай это или новый Infineum - не понятно. Кто знает, скажите. Здесь есть противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе магния + кальция. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI, присутствуют фенольные и аминные антиокислители. 

 

Вывод: Обычный среднезольник на гидрокрекинге, но с хорошими высокотемпературными характеристиками. Базовым параметрам стандарта ACEA C3 он удовлетворяет - сера и зола не превышена. Такое масло должно мало расходоваться на угар. Подойдет не только дизельным двигателям с сажевым фильтром, но и бензиновым.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

963358 - Sintec Platinum 7000 5W-40 С3 SP  1L
963360 - Sintec Platinum 7000 5W-40 С3 SP  4L

[ModeratorSigma 7 691]

an200831 чужие бу фильтра на форуме вообще никто не пилил. На данный момент и новые никто не пилит.

 

[an200831 27]

1 час назад, ModeratorSigma сказал:

an200831 чужие бу фильтра на форуме вообще никто не пилил. На данный момент и новые никто не пилит.

 

Понял. 

Ладно будем доверять брендам - производителям запчастей.

[torcon 80 240]

Давайте пожалуйста по теме!

[Escadra 35]

Всем привет! А что, если в это масло добавить синтолюкса процентов 10, получим почти С4 5w30 для реношных дизелей К9К?

[тубус 93]

 Подскажите его  мешать можно с Синтек платинум 15w40  ? На автопилоте купил  20 литровую канистру , просмотрев что 5  стоит впереди , теперь в раздумьях подливать могу или только после полной замены . Двигатель к9к 802  пробег  более 400 т.км   , последние 120 т.км  всё жду когда в мир иной уйдёт .  Жор масла приличный , поэтому дешёвкой и пользуюсь .

 

 Вопрос снят , оказалось и в пяти литровых тоже 5W40 

Изменено 28 сентября 2024 пользователем тубус

[тубус 93]

08.02.2024 в 13:53, torcon сказал:

Масло заявлено как: API SP; ACEA C3; BMW LL-04; VW 505 00/505 01; GM Dexos 2; Fiat 9.55535-S2; MB 229.51.

  У меня на четырёхлитровых  (да и на двадцатке) ещё  RN0700  и RN0710    на этикетках есть  , где неточность ? Они от себя на новых канистрах допуск Рено добавили , или в шапке  темы не полностью раскрыто .

[SE_AL 157]

ИМХО, идеальный вариант на лето для Лады с катализатором и Евро-5 у которых двигатель подъедает масло . 

[Akhrameev 10]

На 129 мотор ваз на пропане именно то что нужно? Все говорят что на пропане надо С3. Все мечусь с выбором между А3 и С3

[torcon 80 240]

Да хороший вариант.

[dasin 1 134]

08.02.2024 в 16:37, Александр КРК сказал:

Обычно те кто льют сороковки вообще не понимают, что они делают

Ну почему... Есть на виду Хавал Джолион 4wd, который в хвост и в гриву... таскает высокие прицепы по трассе, сотни километров, с расходом 16.5 литров, а иногда бонусом бокс на крыше... Лодку если время года соответствует... Если пустой и на трассе - газ в пол, ну и расход туда же... В этот случай наверное можно подумать, что погуще, потому как температура масла явно выше средней по больнице...Но соглашусь, это скорее исключение из правил... 

Изменено 7 ноября 2024 пользователем dasin

[dslmn 2]

почему на сороковке есть допуск bmw ll-04 а на такой же тридцатке нет?

[Карлос 8]

08.02.2024 в 14:37, Александр КРК сказал:

Обычно те кто льют сороковки вообще не понимают, что они делают

Намекаете на выдуманные тонкие маслоканаллы?

[fareastwood 9 846]

2 часа назад, Карлос сказал:

Намекаете на выдуманные тонкие маслоканаллы?

Очевидно, что намекает на тонкие маслоканаЛы.

Изменено 7 декабря 2024 пользователем fareastwood

[nemesis 0]

Заинтересовало это масло, но мне из описания и комментариев не понятно подойдёт ли это масло для Chevrolet cruz двигатель 1.6 f16d3 город Краснодар.

[ADDY 56]

09.12.2024 в 23:01, nemesis сказал:

Заинтересовало это масло, но мне из описания и комментариев не понятно подойдёт ли это масло для Chevrolet cruz двигатель 1.6 f16d3 город Краснодар.

Отлично подходит, в это моторы что ставились в Лачетти.