Sintec CVTF Multi свежее

[torcon 80 356]

Sintec CVTF Multi свежее за анализ спасибо АО "Синтек Групп".

Анализ проводил официальный представитель. 

Масло заявлено как: Nissan NS-2/NS-3; Suzuki CVT Green 1/2; BMW EZL 799A; Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVT+4; Honda HMMF (для Multimatic без стартовой муфты); Honda HCF2; Mitsubishi/Hyundai/Kia CVTF-J1; Mitsubishi CVTF-J4/J4+; Mazda JWS 3320; Subaru iCVT FG/ECVT; Lineartronic CVT/CVT II; Toyota/Suzuki CVTF TC; Suzuki CVTF 3320; Toyota/Suzuki CVTF FE; VW/Audi G 052 516; VW/Audi G 052 180.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

324706 - Sintec CVTF Multi 1L

324709 - Sintec CVTF Multi 4L

324712 - Sintec CVTF Multi 20L

[irlandec_rus_38 9]

А счётчик старения скидывали 42 тыс назад. Он все так же 0. А был 54 каких то единиц.

[irlandec_rus_38 9]

ладно парни, решил заказать и поменять в хонде, с ее вариатором, ни кто не отговорил. цена кстати очень приятная сегодня от оф. поставщика с бесплатной доставкой сегодня 1848 рублей. жду. менять буду сам, куплю насос для откачки и фильтр тонкой очистки слава богу выносной, сразу возле щупа меняется легко. на 2х хомутах. 

[Andrey_74 559]

Опишу свои ощущения при частичной смене на эту жидкость в вариаторе JF016E Nissan X-Trail 2.0 вместо предписанной NS-3. Проехал на ней 1700 км, впечатления неоднозначные. Да, дерготня в пробках стала меньше, но это единственный плюс. Греть надо дольше, иначе плавность хода при непрогретом вариаторе хуже, правда на ходу он разогревается быстрее, видимо из-за большей вязкости жидкости и по этой же причине стали гораздо заметнее рывки перебора или имитации  "виртуальных передач" при интенсивном разгоне. Ввиду вышеуказанных особенностей задумываюсь о замене жидкости на предписанную инструкцией (NS-3/J4) или аналогов, равнозначных им по вязкости, например Shell Spirax S5 CVT X.

Изменено 20 июля 2024 пользователем Andrey_74

[Ivan97 105]

Andrey_74 А если попробовать Вальволин залить в эту коробку, будет хуже? 

[Andrey_74 559]

Дело не в производителе, дело в вязкости. Какая у него вязкость при 40°С и при 100°С?

[Ivan97 105]

Andrey_74 

 

[Andrey_74 559]

Ivan97 , я конечно люблю эксперименты, но залить такой компот, который имеет кучу допусков, причем некоторые между собой несовместимые, я не готов)).

[torcon 80 356]

Это мультижидкость, все там совместимо, вот такое же масло, на том же пакете, от именитого производителя Valvoline.  Синтек не на коленке эти трансмиссионки делает, он тащит пакеты Afton Infineum параллельным импортом. Если с моторкой проще - двигатель многое стерпит и проявит не сразу, то пакеты присадок ATF, CVT в России никто пока не может производить - это целая проблема (ну если честно конечно с тестированием, а не колхоз с враньем на канистре.)

[Andrey_74 559]

torcon , я ведь не про Синтек человеку отвечал, а именно про Вальволин, на который вы и ссылаетесь, где присутствуют допуски, значительно отличающихся по свойствам исходных жидкостей (NS-1 и NS-3, например, если глубоко не копать, про которые везде пишется, что они несовместимы, в отличие от NS-2 и NS-3, где всё относительно нормально). Не знаю, как их удалось совместить и может быть всё будет хорошо, но я такие эксперименты над своей коробкой пока ставить не готов, уж простите меня. А у Синтека, как раз, с допусками всё номально, но и тут поведение коробки изменилось, как я писал.

 

Изменено 21 июля 2024 пользователем Andrey_74

[torcon 80 356]

Ответ прост, производитель рецептуры разработал масло выше и удовлетворяющее, и той, и той, спецификации.

[Quistike 41]

А как вообще такое масло для вариатора Jatco JF015e? Веста на нём. Думаю вот либо оригу втридорого у провереных поставщиков за 6.4к/4л заказывать Nissan NS-3, или попробовать это залить.

Не очень понимаю как такая сборная солянка умещается в одном масле, стрёмно немного лить, но цена и официальный магазин сильно тянут брать именно его на замены

[Andrey_74 559]

Quistike , вот же ваш вариатор в этой же теме https://www.oil-club.ru/forum/topic/83204-sintec-cvtf-multi-svezhee/?do=findComment&comment=2769418.

[Roman DV 19]

Я б  не стал так рисковать именно с "Джатко" . Тойота гараздо больше прощает. 

[Quistike 41]

4 часа назад, Andrey_74 сказал:

Quistike , вот же ваш вариатор в этой же теме https://www.oil-club.ru/forum/topic/83204-sintec-cvtf-multi-svezhee/?do=findComment&comment=2769418.

Искал по всякому, а в итоге по модели нужно было) Спасибо)

 

4 часа назад, Roman DV сказал:

Я б  не стал так рисковать именно с "Джатко" . Тойота гараздо больше прощает. 

Да, как-то сильно уж разнится вязкость, говорят вроде Jatco к этому критичны, видимо придётся на оригу всё же раскошелится

[irlandec_rus_38 9]

Оригинал ns3 нашёл лишь за 6.5 тыс за 4 литра оригинал. Дешевле одна Паль в моём городе. Хочу сразу все бы 8 литров поменять. Или частичную делать?

Изменено 27 июля 2024 пользователем irlandec_rus_38