Taif Allegro 5W-30 API SP свежее 2023

[torcon 80 553]

Taif Allegro 5W-30 API SP свежее 2023 за анализ спасибо форумчанам что участвовали yumadylov, Владимир Шипилов, Monk657, Artemds, Morok, temkat, viktor_ccs, Алексей А., Dimaxto, Iceberg, Константин Р, Реальный.

Образец для анализа закупался на Озоне у продавца Точная Механика.

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкость при 40С = 70. Для 5W-30 стандарта API ILSAC это прям густое, крепкое масло. Такое должно меньше угорать. Вязкость при 100С = 11,27 - нормально. 

2) Индекс вязкости = 153 - необычно низкий. Но в этом нет ничего страшного, предположительно такие базовые масла с низкими индексами.

3) Щелочное число = 7,76 - среднее. Taif Allegro рассчитан на разумные интервалы смены в тяжелых условиях эксплуатации. В бензиновых моторах японцев, корейцев, китайцев, я бы посоветовал интервалы 5000-7500км. Это достаточно и бережно. 

4) Зольность сульфатная = 0,82% - на отлично. Это масло безопасно в плане золы для современных двигателей, в том числе с прямым впрыском или многоуровневыми катализаторами.

5) У него хорошая термостабильность при высоких температурах. Вспышка = 231С. Для масла API ILSAC - это очень хороший результат.

6) NOACK испаряемость масс в течении 1 часа, при температуре 250С = 8,1% - здесь явно используется ПАО синтетика, сколько не знаю, но такой хороший NOACK на это намекает. Масло неохотно будет угарать (на сколько это зависит от масла, а не от двигателя) и требовать минимум доливки за весь интервал смены. Для масел API ILSAC это прям достижение, обычно они 11-12%, а тут 8%. 

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5423 - этот параметр говорит о том, на сколько масло является 5W-30. Оно действительно удовлетворяет требованиям стандарта SAE J300. На Taif можно не боятся запускать двигатель в морозы до -30С -32С.

8) Температура застывания -51С - отлично. Другие такие масла на гидрокрекинге VHVI, выдают около -42С, здесь же сразу видно, что используется ПАО синтетика.

9) Содержание серы = 0,254% - нормально. Пакет присадок хоть и Китай, но современный, не дает много серы. Ну и высокосернистую минералку первой группы, в качестве базы, они не используют. Это видно по ее содержанию.

10) Пакет присадок Richful RF 6188E. Нормальный пакет, много отечественных производителей, сейчас на нем исполняют свои масла, либо основывают свои пакеты присадок-конструкторы. Здесь есть органический молибден для снижения трения и повышения экономичности. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Магний + кальций - современный вид моющих присадок, снижающий вероятность детонацию LSPI. Для API ILSAC масла, нормальный пакет присадок, где есть все что нужно. Самое главное не нужно думать, что это Longlife масло или полнозольник и катать на нем по 15000км в азиатском автомобиле... Что немцу хорошо, то японцу смерть!

11) Параметр окисление 33,3 - подтверждает наличие эфиров.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что в масло добавлены эфиры ДОТФ. Пик ими завышен, поэтому остальную базу определить сложно. Но по совокупности других параметров, здесь точно есть ПАО синтетика. Возможно в смеси с гидрокрекингом VHVI, а возможно полностью ПАО.

 

Вывод: Да шикарное масло за свои деньги! Мне кажется сейчас уже никто не делает ПАО синтетику с эфирами за 1600-1800р канистра, в широко известном крупном интернет-магазине. Притом, без разницы у какого продавца вы его возьмете, его не подделывают... Такие ПАО масла, в классе API SP ILSAC GF-6A, это редкость, обычно они делаются на гидрокрекинге VHVI. У Taif Allegro отличная термостабильность при высоких температурах, низкий угар. Отличные низкотемпературные характеристики. Температура застывания -51С. Оно чистое на нежелательную серу и золу. Какие минусы? Не известное влияние эфиров ДОТФ на пакет присадок, на масло, на двигатель. Никто из производителей его не использует. Но народ вроде бы уже катается третий год на их маслах, откровенного негатива пока не видели, в том числе по анализам отработок.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

TAIF Allegro 5w-30 API SP, ILSAC GF-6 1л - 211009
TAIF Allegro 5w-30 4л - 211010
TAIF Allegro 5w-30 20л - 211011
TAIF Allegro 5w-30 205л - 211012

[torcon 80 553]

krash13512 не смотри на потемнение - это не о чем... Много факторов которые тебя обманут. 

[Ant97 15]

Потемнение масла это разве не действие щелочных присадок? То есть оно отмывает нагар эффективно, и дело в двигателе. Или я не прав?

[torcon 80 553]

Ant97 все херится фактором, "посмотрел на масло, когда оно +40С, посмотрел на масло когда оно 0С". Одно масло будет разного цвета, то что теплее - светлее.

Там нужно две одинаковых, желательно тонких склянки. Откатал на масле X = 1000км слил в склянку - закрыл. Откатал на масле Y = 1000км, слил. Поставил склянки вместе на против окна или лампы и без вспышки сфотографировал. Тогда еще можно поговорить о базовом масле и его окислении, о дисперсантах, о топливе  

[krash13512 10]

8 часов назад, Ant97 сказал:

Потемнение масла это разве не действие щелочных присадок? То есть оно отмывает нагар эффективно, и дело в двигателе. Или я не прав?

До этого 2года на этом масле такого не было или я этим Маслов все забрал?

[mixanix 482]

krash13512 слейте и сдайте в лабораторию чтобы узнать в чем дело. Здесь были анализы отработок, которые были не прозрачные, цвета мазута. А результаты анализа хорошие. 

Есть ещё простой капельный тест, почитайте о нем, доступен каждому. Хотя я бы перебздел, и промыл движок 5-минуткой и промывочным маслом перед следующей заменой.

[krash13512 10]

18 часов назад, mixanix сказал:

krash13512 слейте и сдайте в лабораторию чтобы узнать в чем дело. Здесь были анализы отработок, которые были не прозрачные, цвета мазута. А результаты анализа хорошие. 

Есть ещё простой капельный тест, почитайте о нем, доступен каждому. Хотя я бы перебздел, и промыл движок 5-минуткой и промывочным маслом перед следующей заменой.

Выше человек тоже самое пишет,отец тоже льет таиф та же история,быстро темнеет, так что дело не в моторе

Изменено 26 декабря 2024 пользователем krash13512

[mixanix 482]

krash13512 они могли изменить рецептуру и добавлять больше эстеров (в больших дозах как промывка) или добавлять немного растворителя (для профилактики отложений в кольцах, тоже как промывка). 

Мы же не видели состояние поддона на этих авто "до".

[torcon 80 553]

причины почернение масла может быть несколько

1) база просто очищенная минералка окисляется/чернеет быстрее - но здесь этого нет судя по анализу сера норм, характеристики не минералочные.

2) плохое топливо, много продуктов сгорания - масло потемнело. 

3) лучше моет вбирает в себя отложения. 

То есть, вы так негативно настроены к потемнению, но 1й случай здесь исключен, 2й случай не касается масла вообще, 3й случай является позитивным.

[В.И. 234]

Чет бора в масле вообще 0 это не есть хорошо

[В.И. 234]

Похоже сажа не удерживаеться раз бора нет и  чернеет быстро

[kit72 459]

3 минуты назад, В.И. сказал:

Похоже сажа не удерживаеться раз бора нет и  чернеет быстро

Не улерживается в масле и выпадает в осадок? Из масла в двигатель? И поэтому масло чёрное? 

 

8 минут назад, В.И. сказал:

Чет бора в масле вообще 0 это не есть хорошо

О чем говорит отсутствие бора? И почему это плохо? 

[В.И. 234]

1 час назад, kit72 сказал:

Не улерживается в масле и выпадает в осадок? Из масла в двигатель? И поэтому масло чёрное? 

 

О чем говорит отсутствие бора? И почему это плохо? 

Так почитай для чего бор в масло добавляют и все поймешь

[kit72 459]

20 минут назад, В.И. сказал:

Так почитай для чего бор в масло добавляют и все поймешь

Воспользуйся своим советом, тогда может не будешь глупостей писать 

[В.И. 234]

1 час назад, kit72 сказал:

Воспользуйся своим советом, тогда может не будешь глупостей писать 

Ну обьясни мне глупому для чего производители добавляют бор в масло ну и другим не всеж умники и почему его в это масло не добавили?

[kit72 459]

31 минуту назад, В.И. сказал:

Ну обьясни мне глупому для чего производители добавляют бор в масло ну и другим не всеж умники и почему его в это масло не добавили?

Я так понимаю, что речь идёт о дисперсантах, они могут быть борированные, а могут не борированные, как в данном случае, то что они там есть мы знаем из анализов других масел на этом пакете, где нет дотф забивающих их пик на спектре.