Выбор моторного масла в китайские авто - общая

[Pavel_NSK 9 470]

Выбор моторного масла в китайские авто

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Масло первой конвейерной заливки на Lixiang Li9 после 1998 км или 86 м/ч

Масло первой конвейерной заливки Haval M6 1.5T после 340км

СVT25 Трансмиссионное масло первой конвейерной заливки из вариатора (Chery Tiggo 7 pro, 0-40000км)

Масло первой конвейерной заливки на Lixiang L7 после 5756км

Масло первой конвейерной заливки в АКПП Geely Emgrand возможно Sinopec ATF-GS после 1885 км

Масло первой конвейерной заливки на Lixiang L8 после 2175км

Масло первой конвейерной заливки отработка на Chery Tiggo 8 Pro Max после 2077км

Масло первой конвейерной заливки Geely Coolray после 300 км

Масло первой конвейерной заливки в Geely Atlas отработка после 4700 км

 

Valvoline SynPower FE 0W-20 отработка на Geely Tugella после 10823км

Lukoil Genesis JP 0W-20 API SP ILSAC GF-6A на Changan CS 55 Plus после 6554км

CWorks Superia Motor Oil 0W-20 API SP отработка на Haval Dargo после 3873 км

Polymerium XPRO1 0W-20 C5 508/509 отработка с Exeed RX после 7 500 км

KSMG Optimal DG3 5W-30 отработка Changan CS35 Plus после 8 600 км

Tamashi 0W-20 API SP, ACEA C5 отработка на Geely Monjaro после 12 314км

Kixx PAO1 0W-30 SP отработка Geely Monjaro 8000км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP отработка на Haval M6 после 7632 км

Polymerium XPRО2 0W-20 ILSAC GF-6А отработка с Changan CS55PLUS после 10 310 км

Tamashi 0W-20 API SP, ACEA C5 отработка на Geely Monjaro после 9000км

Aimol Pro Line V 5W-30 отработка на Haval F7 после 6850км

Lukoil Genesis Special VL 0W-20 отработка на Geely Monjaro после 9212 км

Polymerium XPRО2 0W-20 GF-6А ILSAC отработка с  Haval Dargo X после 11000 км

Lopal 1 Advanced Fully Synthetic Series SP 0W-20 отработка в Geely Monjaro спустя 9970 км

Polymerium XPRO2 0W-20 GF-6А отработка c Haval Dargo после 3485 км

Polymerium XPRO2 0-20 ILSAC GF-6A отработка на Haval Dargo после 6 680км

Polymerium XPRO2 0W-20 GF-6A SP Oymyakon Hybrid отработка на Geely Atlas Pro после 9200 км

Lukoil Genesis Armortech GC 5W-30 отработка на Tank 300 после 6500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Haval Dargo после 8279 км

Valvoline SynPower XL-IV C5 0W-20 отработка на Chery Tiggo 8 Pro Max после 4124 км

Сhery Motor Oil 5W-40 API SN/CF A3/B4 отработка с Chery Tiggo 7 Pro после 10679 км

Polymerium XPRО2 0W-20 ILSAC GF-6А отработка с Changan CS55PLUS после 9056 км

Lopal 1 Advanced Fully Synthetic Series SP 0W-20 отработка на Geely Coolray после 10 000 км

Polymerium XPRO2 0W-20 SP (устаревшая рецептура) отработка с Geely Atlas Pro после 7000 км

Eni i-Sint 0W-20 отработка на Changan CS55 plus после 8020 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Geely Atlas Pro после 7 200 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Changan CS 55 Plus 2023 после 9093 км

Lubrigard Supreme Synthetic PRO C3 5W-30 отработка на Haval F7 после 5000км

Teboil Gold L 5W-30 отработка на Haval Dargo после 5611 км

Extreme A.M.G. VRS 0W/5W-20 GTZ отработка на Exeed VX после 5.600 км

Extreme A.M.G. VRS 0W/5W-20 GTZ отработка на Exeed VX после 9.950 км

Sintec Premium 0W-30 API SP, ACEA A5/B5 отработка Haval Jolion после 6500км

Sintec Platinum 5W-30 C2/C3 отработка Haval Jolion после 7200км

Devon Speed Master 5W-30 C3 отработка на Geely Atlas Pro после 14 000км

Lukoil Genesis Special SPX 0W-20 отработка на Haval Dargo после 452 км

Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 отработка на Haval Dargo X после 5845 км

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 отработка на Lifan X60 после 5800 км

Lukoil Genesis Polartech 0w-40 отработка на Lifan X60 после 5350км

[Nemo1980 1 579]

1 час назад, Van4ik сказал:

в книге только 0w20. 

Ну я даже не знаю, есть другие варианты?

 

1 час назад, Van4ik сказал:

Смущает водичка летом.

Старый стереотип. Тем более мануал рекомендует. Ну конечно анализ покажет, что в этом клоне творится. 

 

1 час назад, Van4ik сказал:

Не помню на счёт средней скорости, машина жены.

Ну может принять какое то участие?  Ну как то посерьезнее относится надо, тут не знаю, там не помню. Повторю свой вопрос- откуда 7-8 ккм? С потолка?

[Роман 73 13 522]

6 часов назад, Nemo1980 сказал:

Kia k3 новый, чего то в районе 2.3 единицы. На вид Солярис

В том-то и дело, что за К3 (Солярис) авто В-класса, они хотят 2,3млн. Лучше уж Тигго7 за такие деньги. Машина больше и классом выше, плюс, кроссовер (клиренс)

[an200831 27]

20.01.2025 в 17:58, Vlr74 сказал:

an200831 

Как раз сейчас проехал на Kixx PAO1 0w30 4 т.км.

Режим 95% город с пробками, угара нет, масло потемнело, стало тёмно коричневым.

Двигатель крутится по прежнему весело, запуск как летом, но повторюсь зима в этом году тёплая, ниже -15 С не заводил, расход в районе 14 литров на 100км., на холостых греть машину бесполезно вообще не греется.

Привет.

И про прогрев. 

Я тоже заметил по сравнению с предыдущим тотал и рав-л, вообще нагрева нет, т.к. раньше вентиляторы регулярно включались сейчас почти нет. Понимаю что холодно ))) но у нас холодно это плюс два минис ноль, днём плюс 8-10. 

Также уже пробег на Джи энерджи 1.т.км., чуть потемнело, уровень в норме, полет нормальный))))

[кулибин715 7]

Приветствую. Автомобиль Haval Н3, мотор GW4G15M- 1,5 л, 143 л.с., турбонадув, распределенный впрыск. Подыскиваю масло на смену заводской заливке и для дальнейшей эксплуатации. Требования инструкции -  ACEA C2 5W-30 либо 0W-30. В  данный момент больше интерес к нулевке.Через 1 тыс хочу сменить сам и откатать 5 тыс.Как раз до первого ТО.Менять собираюсь чаще заводской рекомендации, т.е. через 5-6 тыс. км.

Выбор дилера - С2 лук либо 5w-30   либо 0w-30.

Хотел лить именно С2 лука, но покупать литрушками сильно невыгодно. Так же как и менять масло на диллерское. 

Что можно залить вменяемое по цене и качеству из 0w-30 с допуском С2? Пробеги зимой 99% -город. 

Изменено 22 января пользователем кулибин715

[ProstoFilya 3 353]

22.01.2025 в 18:34, кулибин715 сказал:

Хотел лить именно С2 лука, но покупать литрушками сильно невыгодно.

ну вот шанс купить его за разумные деньги

так-то масла АСЕА С2 все весьма недешевые

[кулибин715 7]

9 минут назад, ProstoFilya сказал:

ну вот шанс купить его за разумные деньги

так-то масла АСЕА С2 все весьма недешевые

Это 5ка, а я ищу 0w-30

[масленкин 8 308]

22.01.2025 в 16:34, кулибин715 сказал:

Что можно залить вменяемое по цене и качеству из 0w-30 с допуском С2?

это вы какую цену для себя считаете ? 

[ProstoFilya 3 353]

1 час назад, кулибин715 сказал:

я ищу 0w-30

меньше 1000 за литр не выйдет

 

а Лукойловские 5в, кстати, всегда были "жиденькими", почти как 0в

я про CCS

 

ПыСы: ну разве что вот - https://ozon.ru/t/1Z6m3Ka

.

Изменено 28 января пользователем ProstoFilya

[apologize 3 393]

ProstoFilya  , и меньше 1000 за литр есть :

https://www.ozon.ru/product/petrol-ofisi-maxima-pg-0w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1215335594/?__rr=1

[ProstoFilya 3 353]

apologize , а насколько можно доверять этому бренду в плане качества и стабильности?

[apologize 3 393]

6 минут назад, ProstoFilya сказал:

а насколько можно доверять этому бренду в плане качества и стабильности?

Этого никто не знает . Не последний турецкий маслобренд вообще-то.

[масленкин 8 308]

ProstoFilya 

 

[UmbertoKavalli 11]

22.01.2025 в 16:34, кулибин715 сказал:

Приветствую. Автомобиль Haval Н3, мотор GW4G15M- 1,5 л, 143 л.с., турбонадув, распределенный впрыск. Подыскиваю масло на смену заводской заливке и для дальнейшей эксплуатации. Требования инструкции -  ACEA C2 5W-30 либо 0W-30. В  данный момент больше интерес к нулевке.Через 1 тыс хочу сменить сам и откатать 5 тыс.Как раз до первого ТО.Менять собираюсь чаще заводской рекомендации, т.е. через 5-6 тыс. км.

Выбор дилера - С2 лук либо 5w-30   либо 0w-30.

Хотел лить именно С2 лука, но покупать литрушками сильно невыгодно. Так же как и менять масло на диллерское. 

Что можно залить вменяемое по цене и качеству из 0w-30 с допуском С2? Пробеги зимой 99% -город. 

Вы сами себе злобный буратино. В вашей инструкции, как и во всех интрукциях хавал, поэр и танк, указан выбор масел: либо SN и выше, либо ACEA C2. Но вы привязались к C2, тогда как на рынке преобладают масла SP из Кореи и Японии. И да, это SP вместе с ILSAC .

 

PS: китайцы ездят на SP ILSAC, предпочитают Total. А стандартный (не в тяжелых условиях) дилерский межсервисный интервал у GWM в Китае - 7500 км.

Изменено 28 января пользователем UmbertoKavalli

[кулибин715 7]

2 часа назад, UmbertoKavalli сказал:

Вы сами себе злобный буратино. В вашей инструкции, как и во всех интрукциях хавал, поэр и танк, указан выбор масел: либо SN и выше, либо ACEA C2. Но вы привязались к C2, тогда как на рынке преобладают масла SP из Кореи и Японии. И да, это SP вместе с ILSAC .

 

PS: китайцы ездят на SP ILSAC, предпочитают Total. А стандартный (не в тяжелых условиях) дилерский межсервисный интервал у GWM в Китае - 7500 км.

Да не буратино я))У меня интервал смены 5-6 тыс км. Дальше даже петроканада суприм "гадила" в мотор. 

По поводу рекомендации самого же хавала, я считаю неправельно ставить на одну ступень c2 и sp разных стандартов. Ибо зольность же разная? Или я не прав? 

Изменено 28 января пользователем кулибин715

[кулибин715 7]

4 часа назад, масленкин сказал:

это вы какую цену для себя считаете ? 

В пределах 4000.Ибо если дороже, тотам уже и кикс пао и шел еср и газпром ф.