Сhery Motor Oil 5W-40 API SN/CF A3/B4 отработка с Chery Tiggo 7 Pro после 10679 км

[NIyaz_G 97]

Сhery Motor Oil 5W-40 API SN/CF A3/B4 отработка с Chery Tiggo 7 Pro после 10679 км

Масло: Chery Motor Oil 5W40, API SN/CF, ACEA A3/B4 (заливал дилер)

Автомобиль: Chery Tiggo 7 pro  2022 г.вып.
Общий пробег на одометре: 30 204 км к концу интервала.
Пробег на масле: 10679 км
Моточасы: 250-260

Средняя скорость: 40 км/ч

Израсходованное топливо: не считал (среднегодовые показатели по борт.комп.-9,6 л/100)
Доливки масла: без доливки (уровень на щупе не падает, всегда на мах.отметке)
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: редко (с теплого гаража выезжает)
Период эксплуатации: 1 августа 2023 по 10 февраля 2024 
Срок эксплуатации: 6,3 месяца (зимние месяцы)
Топливо: бензин Башнефть АИ-95 (атум) 99 %, Лукойл АИ95  -1 % 
Режимы: 50%- город (зимние пробки в 1,5 млн. мегаполисе), 50% -трасса 
Объем заливаемого масла: 5 литров (но это не точно) 
Отбор масла: из поддона
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Я первый владелец а/м, замена каждые 10 т.км масло (дилерская замена масла при прохождении ТО): масло CHery Oil 5w-40 SN/CF A3/B4

[Pocobor 312]

  13.04.2024 в 09:55, Роман 73 сказал:

прописывают в мануалах маловязкие 0w20Д

Раскрыть  

Для Tiggo 7 Pro нет рекомендации W20. Только W30 и W40. 

[Роман 73 13 624]

  13.04.2024 в 11:31, Pocobor сказал:

Для Tiggo 7 Pro нет рекомендации W20. Только W30 и W40. 

Раскрыть  

Самое интересное, что нет рекомендации лишь для 1,5л мотора, а для 1,6л и для 2,0л есть рекомендация лить 0w20. У 1,6л мотора, допустим, блок алюминиевый с чугунными гильзами, хотя остальное не отличается от 1,5л, а у 2,0л и блок такой же, чугунный, как и у 1,5л. Чёт чудят китайцы

[Владимир09 6 566]

  13.04.2024 в 13:18, Роман 73 сказал:

Самое интересное, что нет рекомендации лишь для 1,5л мотора, а для 1,6л и для 2,0л есть рекомендация лить 0w20. У 1,6л мотора, допустим, блок алюминиевый с чугунными гильзами, хотя остальное не отличается от 1,5л, а у 2,0л и блок такой же, чугунный, как и у 1,5л. Чёт чудят китайцы

Раскрыть  

А наличие маслофорсунок, например, насос, кольца - прям всё одинаково?

Изменено 13 апреля 2024 пользователем Владимир09

[Роман 73 13 624]

  13.04.2024 в 13:20, Владимир09 сказал:

А наличие маслофорсунок, например, насос, кольца - прям всё олинаково?

Раскрыть  

Да, единственное, они в прямой впрыск говорят лить маловязкие и, соответственно, среднезольные 0w20, а в обычный - 5w40, может в этом дело? Типа, клапана омываются ТВС, значит можно и вязкие полнозольники лить, ничего страшного? Хрен их разберёшь

[Владимир09 6 566]

  13.04.2024 в 13:26, Роман 73 сказал:

 в прямой впрыск говорят лить маловязкие и, соответственно, среднезольные 0w20, а в обычный - 5w40, может в этом дело?

Раскрыть  

Тогда да, думаю, это и есть объяснение разных рекомендаций - логично. 

[Pocobor 312]

  13.04.2024 в 13:26, Роман 73 сказал:

они в прямой впрыск говорят лить маловязкие

Раскрыть  

Это может напрямую влиять.

Производители хорошо знают свои машины. Думаю они в курсе разжижения на 1.5 моторах, поэтому туда ниже W30 и не рекомендовано. 

[alex323 19 637]

Роман 73 Владимир09 стесняюсь спросить, а как связаны вязкость рекомендованного масла и тип впрыска? 

[Роман 73 13 624]

  13.04.2024 в 16:53, alex323 сказал:

Роман 73 Владимир09 стесняюсь спросить, а как связаны вязкость рекомендованного масла и тип впрыска? 

Раскрыть  

Ну, маловяз (типа 0w20), обычно малозольный, или среднезольный, а гуталин (типа 5w40), обычно, полнозольный (типа, А3/В4). Хотя есть варианты, конечно. Сейчас, например, дилеры Черри льют гуталин 5w40, но он АPI SP и золы там немного, до 1% точно

[alex323 19 637]

  13.04.2024 в 17:06, Роман 73 сказал:

малозольный, или среднезольный

Раскрыть  

Понятно. Ну тогда, наверное, надо не про вязкость писать, а про зольность? Ильсаки, С2, С3 а помощь. 

[Владимир09 6 566]

  13.04.2024 в 17:21, alex323 сказал:

 надо не про вязкость писать, а про зольность?

Раскрыть  

Это да, но среднестатистически, как, впрочем, у многих производителей, вязкость привязана к насыщенности пакета в том числе, что часто влечёт повышение зольности - ну что-то около этого) Это просто размышления по поводу рекомендаций китайцев. Ты можешь привести иные варианты, конечно. 

Изменено 13 апреля 2024 пользователем Владимир09

[alex323 19 637]

  13.04.2024 в 18:41, Владимир09 сказал:

вязкость привязана к насыщенности пакета

Раскрыть  

хм. ну ладно.

[alex323 19 637]

  13.04.2024 в 18:41, Владимир09 сказал:

поводу рекомендаций китайцев

Раскрыть  

я там вообще не в теме. Максимум моих знаний -  в Тугеллу надо 0-20.

  13.04.2024 в 18:41, Владимир09 сказал:

Ты можешь привести иные варианты, конечно

Раскрыть  

Без меня разберётесь))) 

[Владимир09 6 566]

  13.04.2024 в 19:11, alex323 сказал:

я там вообще не в теме. Максимум моих знаний -  в Тугеллу надо 0-20.

Без меня разберётесь))) 

Раскрыть  

Та мне не надо))) Просто читал всё подряд и зацепился за пост Романа))) 

[alex323 19 637]

  13.04.2024 в 19:12, Владимир09 сказал:

Та мне не надо))

Раскрыть  

Ага, ну тады норм. Я уж подумал, что ты с практическим интересом, на дай Бог, канеш 

[RS6211 118]

  13.04.2024 в 13:18, Роман 73 сказал:

Самое интересное, что нет рекомендации лишь для 1,5л мотора, а для 1,6л и для 2,0л есть рекомендация лить 0w20. У 1,6л мотора, допустим, блок алюминиевый с чугунными гильзами, хотя остальное не отличается от 1,5л, а у 2,0л и блок такой же, чугунный, как и у 1,5л. Чёт чудят китайцы

Раскрыть  

у Чери по моему 2л люминь - SQRF4J20, а вот у Хавала 7 - GW4C20NT чугуний