Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 - Часть2

Продлевая "жизнь" полумертвому мотору вы только увеличиваете смету на его ремонт. Потому что грязь(продукты износа- та же стружка от задраных цилиндров и поршней) все равно остается в моторе и циркулирует по парам трения.

Mymessengers · 6 апреля 2023

xf1x ясно. Вам не на прошивку. В первую очередь проверить всю выхлопную систему, от коллектора до гофры, потом саму лямбду. К этим долбоящерам больше не ездите.

Mughunter · 6 апреля 2023

1 час назад, xf1x сказал:

Товарищи! Все здравствуйте! Являюсь владельцем KIA ceed 2014г. пробег 173к. До 130 тысяч в машину лилось 5-30 тотал hks первым хозяином. Катализатор был убран сразу с салона. НА 130 тысячах я стал лить 5-20 оригинальное масло, в последнее время quaker state 5-20 ultimate durrability.

Сегодня делал эндоскопию двигателя. Как итог небольшие задиры во всех цилиндрах и самый критичный был 3 цилиндр, там глубокие задиры и местами отсутствие хона... Сказали срочно переходить на более густое масло 5w-40.... Иначе капиталки не избежать. Масло меняю 200 моточасов. От замены до замены масложора не наблюдаю.... Ну и посоветовали лукоил 5-40 подобрать хорошее... Есть какие то мысли что залить для продления жизни двигателю?

Обоснование для 5-40 какое сказали? Если есть задиры и нет хона , то должен быть масложор, если его нет, значит нестыковочка. Вы сами видели эндоскопию? Я этих мастеров которые начинают причитать, когда в цилиндры залазят, видел сам когда эндоскопию 60 тысяч назад делал.

xf1x · 6 апреля 2023

4 минуты назад, Mughunter сказал:

Обоснование для 5-40 какое сказали? Если есть задиры и нет хона , то должен быть масложор, если его нет, значит нестыковочка. Вы сами видели эндоскопию? Я этих мастеров которые начинают причитать, когда в цилиндры залазят, видел сам когда эндоскопию 60 тысяч назад делал.

Обоснование сказали что 3 цилиндр критичный с частичным отсутствием хона. Масло то что не ест разъяснили частой сменой масла. Эндоскопия без меня делалась, сейчас фото должны переслать.

xf1x · 6 апреля 2023

6 минут назад, Mymessengers сказал:

xf1x ясно. Вам не на прошивку. В первую очередь проверить всю выхлопную систему, от коллектора до гофры, потом саму лямбду. К этим долбоящерам больше не ездите.

Так а что проверять то. Там стоит обманка да лямда. Чтобы деньги на новые обманки и лямбды не тратить, решил просто на евро 2 прошить и все...

xf1x · 6 апреля 2023

Кстати ошибки уже 3 дня нет после сброса и смены заправки. Лил teboil 5 заправок...

xf1x · 6 апреля 2023

9 минут назад, Pulser сказал:

Никаких.

Продлевая "жизнь" полумертвому мотору вы только увеличиваете смету на его ремонт. Потому что грязь(продукты износа- та же стружка от задраных цилиндров и поршней) все равно остается в моторе и циркулирует по парам трения.

Прекрасно... Но 300 к за капиталку я не готов физически отдать при всем желании....

Mughunter · 6 апреля 2023

2 минуты назад, xf1x сказал:

Обоснование сказали что 3 цилиндр критичный с частичным отсутствием хона. Масло то что не ест разъяснили частой сменой масла. Эндоскопия без меня делалась, сейчас фото должны переслать.

Частая смена масла это через сколько? На этих двигателях масло меняется через 200 -250 моточасов, примерно 4-8 тысяч пробега. Если вы сами не смотрели что там в цилиндрах, то вероятность что вас просто разводят на капиталку , близка к 100%.

xf1x · 6 апреля 2023

1 минуту назад, Mughunter сказал:

Частая смена масла это через сколько? На этих двигателях масло меняется через 200 -250 моточасов, примерно 4-8 тысяч пробега. Если вы сами не смотрели что там в цилиндрах, то вероятность что вас просто разводят на капиталку , близка к 100%.

Они не делают капиталку. Сам не присутствовал, был на работе, машину оставлял под прошивку на евро 2. Масло меняю 180-220 моточасов

Изменено 6 апреля 2023 пользователем xf1x

Mughunter · 6 апреля 2023

4 минуты назад, xf1x сказал:

Прекрасно... Но 300 к за капиталку я не готов физически отдать при всем желании....

Триста рублей и не надо отдавать за капиталку , даже если она и нужна. Я не доверяю мотористам, у меня были две капиталки за мою историю, и после последней, в 2004 году, я твердо решил что никогда больше, проще, надежнее и дешевле брать контрактный двигатель или как вариант китайскую копию.

Если у вас за 200 часов ноль расхода масла, если у вас нормальная тяга и расход топлива, то вообще не нужно париться. Зачем ремонтировать то , что не сломано?

Изменено 6 апреля 2023 пользователем Mughunter

Mymessengers · 6 апреля 2023

8 минут назад, xf1x сказал:

Так а что проверять то. Там стоит обманка да лямда. Чтобы деньги на новые обманки и лямбды не тратить, решил просто на евро 2 прошить и все...

Ошибка может означать, что где-то идёт подсос воздуха.

xf1x · 6 апреля 2023

Mughunter · 6 апреля 2023

Ну да есть задирчик , на паре фото, но не ужас, ужас.

Nordman · 6 апреля 2023

Имхо это еще не задиры а заполированности, возможно коксом на кольцах, хон под ними присутсвует, просто при таком качестве, кажется что труп...

Нужно попробовать почистить кольца от кокса, чтобы дальше не полировал.

Pulser · 6 апреля 2023

19 минут назад, xf1x сказал:

Прекрасно... Но 300 к за капиталку я не готов физически отдать при всем желании....

Это кто вам насчитал столько?

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 - Часть2

Рекомендованные сообщения

torcon 80 232

Ссылка на сообщение

Pulser 2 744

Ссылка на сообщение

Mymessengers 2 629

Ссылка на сообщение

Mughunter 94

Ссылка на сообщение

xf1x 4

Ссылка на сообщение

xf1x 4

Ссылка на сообщение

xf1x 4

Ссылка на сообщение

xf1x 4

Ссылка на сообщение

Mughunter 94

Ссылка на сообщение

xf1x 4

Ссылка на сообщение

Mughunter 94

Ссылка на сообщение

Mymessengers 2 629

Ссылка на сообщение

xf1x 4

Ссылка на сообщение

Mughunter 94

Ссылка на сообщение

Nordman 2 131

Ссылка на сообщение

Pulser 2 744

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11502 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама