Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 - Часть2

У меня кат удалён, стоит ни то увеличенный, ни то двойной пламегаситель (собственно, что ставили, то и ставили, всё равно бесплатно, спросил только про лязг в задней банке, который был на прошлой машине после удаления, сказали, что поэтому и ставят такой, а лязга и правда нет), тьфу-тьфу-тьфу, уже 2 полных интервала и сейчас уже больше 100 мч уровень не падает. :bye:

fruasar · 21 февраля 2024

38 минут назад, steamroller сказал:

про долг и обязанности это вы конструкции мотора расскажите, почему до удаления расхода масла нет, а после - есть.

ставят кат назад и маслжор прекращается- вот вам загадка природы

никто не делал испытаний все на глаз. точно можно ответить только после лабораторных испытаний/замеров

steamroller · 21 февраля 2024

12 минут назад, fruasar сказал:

никто не делал испытаний все на глаз. точно можно ответить только после лабораторных испытаний/замеров

на какой ещё глаз?полный интернет этих испытаний.

Misha6112008 · 21 февраля 2024

2 часа назад, PYTNIK163 сказал:

UserVal удаление ката, по идее, никакой роли на масложор играть не должно, если в двигателе всё ок.

В этом Корейском двигателе именно влияет на масложор. Катализатор близко расположен к двигателю, в который из "убитого" ката залитает в двигатель продукты"разложения" и образуется задиры в цилиндрах. Вот такая известная болезнь. Масложор обеспечен и не лечиться. Обычно такие машины заканчивают жизнь на минеральном масле. Подливают его литрами.

Это самое худшее, что может быть.

steamroller · 21 февраля 2024

Только что, Misha6112008 сказал:

В этом Корейском двигателе именно влияет на масложор. Катализатор близко расположен к двигателю, в который из "убитого" ката залитает в двигатель продукты"разложения" и образуется задиры в цилиндрах. Вот такая известная болезнь. Масложор обеспечен и не лечиться. Обычно такие машины заканчивают жизнь на минеральном масле. Подливают его литрами.

Это самое худшее, что может быть.

это правда только отчасти. вот на вскидку чел поменял паука или обычный пламегаситель(не помню точно) на воронку и расход практически прекратился, так как воронка имеет подпор на выхлопе.

to_to · 21 февраля 2024

себе на 40ткм махнул на паука 4-1 от стт, залито гт-ойл уе 0/20. проездил 3 месяца / 150мч, хапнул зимних морозов и всяких пробуксовок в снегах-льдах, катал по трассам и зсд-кад. нет никакого жора

Nemo1980 · 21 февраля 2024

41 минуту назад, Misha6112008 сказал:

Масложор обеспечен и не лечиться.

После удаления катализатора на всех g4fg? :popcorm:

Любознательный · 21 февраля 2024

19 минут назад, Nemo1980 сказал:

всех g4fg

И FC тоже, если криворукие мастера делают. Если руки откуда надо, то нормально.

StarLay · 21 февраля 2024

Посоветуйте синтетическое масло для hyundai solaris 1.4 (G4FA) 2012 года. До этого заливалось полусинтетическое масло shell helix hx-7 10w-40, но в связи с уходом shell с рынка России становится очень сложно найти оригинальное масло Shell, поэтому решил сменить производителя масла, заодно и перейти на синтетику. Менял масло 1 раз в 10000 км. Заправочный объем масла 3.6. Режим эксплуатации 75% город 25% трасса. Пробег 91000, катализатор не вырезан. Живу на юге России (Ставропольский край) летом бывает жарко, поэтому желательно вязкость 5w-40 (0w-40). Зимы в основном теплые, а летом температура может достигать 40 ℃. Подойдет ли масло KIXX PAO1 SP 0W-40 и как часто менять данное масло (по пробегу и моточасам, в зависимости что наступит раньше)?

macman · 21 февраля 2024

Нет, не пойдет, зачем вам ПАО, тем более 0w?

Продолжайте 10-40/30 лить, в вашем климате будет оптимально.

Golfreef · 21 февраля 2024

StarLay а чем общая тема по моторам "гамма" не устроила?

Цитата

10w-40 5w-40(0w-40)

в эти моторы нафиг не нужен этот гуталин. он прекрасно урчит на 5(10)W-30(20) и на 0W-20(30)

Цитата

Менял масло 1 раз в 10000 км.

это до хрена ,сокращайте интервалы замен. катать 200-220 м.ч.

последние можно купить до 2 т.р.

Изменено 21 февраля 2024 пользователем Golfreef

UserVal · 21 февраля 2024

8 часов назад, PYTNIK163 сказал:

удаление ката, по идее, никакой роли на масложор играть не должно, если в двигателе всё ок.

Поддерживаю!

Я почти сразу после покупки авто,удалил кат из катколлектора. Второй кат оставил. В мае будет 5 лет автомобилю. На спидометре 61000км. Масложора как не было,так и нет. При этом,что я катаю по 10000км межсервис.

PS: Почитав данный сайт,решил всё же сократить межсервис до 7500-8000км :-)

StarLay · 21 февраля 2024

58 минут назад, Golfreef сказал:

5(10)W-30(20) и на 0W-20(30)

Не слишком жидкое масло будет для лета? Температура выше 35 градусов может держаться 3-4 месяца. Насколько понял 5w-30 для температурного режима до +30 (35) ℃?

Pavel_NSK · 22 февраля 2024

3 часа назад, StarLay сказал:

Насколько понял 5w-30 для температурного режима до +30 (35) ℃?

Нет, это не так.

Всё норм будет!

Наверное новость скажу для Вас. Вторая цифра 30 в вязкости масла вообще никак не связана с температурной окружающего воздуха.

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 - Часть2

Рекомендованные сообщения

torcon 81 492

Ссылка на сообщение

steamroller 2 111

Ссылка на сообщение

Любознательный 5 729

Ссылка на сообщение

fruasar 58

Ссылка на сообщение

steamroller 2 111

Ссылка на сообщение

Misha6112008 580

Ссылка на сообщение

steamroller 2 111

Ссылка на сообщение

to_to 1 322

Ссылка на сообщение

Nemo1980 1 581

Ссылка на сообщение

Любознательный 5 729

Ссылка на сообщение

StarLay 0

Ссылка на сообщение

macman 631

Ссылка на сообщение

Golfreef 5 599

Ссылка на сообщение

UserVal 65

Ссылка на сообщение

StarLay 0

Ссылка на сообщение

Pavel_NSK 9 520

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 1 пользователь

Объявления

Реклама

11619 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама