Idemitsu Zepro Racing 5W-40 API SN свежее

[torcon 82 901]

Idemitsu Zepro Racing 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо Veles158, Off, ABC, Maurice

Idemitsu Zepro Racing 5W-40 API SN _VOA BASE_.pdf


1) Масло густовато для хорошей экономии топлива - но оно и не для этого создано - вязкость при 100С = 14.8
2) Высокое щелочное число 9,6 говорит о том что масло рассчитано на гражданское применение, а не только на пару гонок.
3) Кислотное число завышено - какая то присадка его подняла (скорее всего бор), а может эстеры.
4) Зола сульфатная 1.35 - вполне нормально.
5) Хорошая температура застывания -50С
6) Температура вспышки масла чуть выше среднего 230
7) Вязкость имитации холодной прокрутки тоже очень не плохая 4879 - то есть зимой на нем можно не боятся.
8) Содержание серы ниже среднего.
9) Противоизносных присадок ZDDP среднее количество.
10) Очень много противоизносных присадок на основе бора 590 - я такого не видел ни у одного масла протестированного у нас. Вот видимо почему в этом масле не очень много ZDDP - что то на основе бора применили.
11) Кальциевый моющий пакет
12) Содержание продуктов окисления говорит о том что в этом масле есть эстеры. Конечно не столько сколько в Valvoline Synpower 0W-40, но и поболее в два раза чем в Motul Trophy 0W-40 Ester Core.

ИК спектр Фурье
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3484-ik-spektri-fure-grafiki/page__view__findpost__p__211992
Говорит о том что масло ПАО+Гидрокрекинг+эстеры.

Спортивное масло из Японии... Весь джентельменский набор - ПАО+Гидрокрекинг Эстеры и противоизносные присадки на основе бора + ZDDP. Удивительно что не применяют молибден - мы уже привыкли видеть его в спортивных маслах - а тут что то другое...

[ModeratorSigma 7 841]

@Alimofo, в конце октября в теме Идемитсу почитай. Не сняли, но ...

[off 38]

@torcon, есть вопрос, вот банка старого рэйсинг SM к сожаление его не тестили

 

 

внизу банки указаны допуски, я не петрю в евродопусках, отсюда вопрос: Протестированное рэсинг SM ведь тоже в эти допуски пролазит?

[kotik66rus 0]

Не совсем понятна вязкость при -30 и -35. В первом случае какие-то 4 тысячи с копейками, а во втором случае, резкие скачок в вверх как минимум на раза два. Ошибка или при минус 35 это масло реально будет гуще того же мобил 1 0w40?

[spike@ 263]

 

 

  kotik66rus писал:

Не совсем понятна вязкость при -30 и -35.

Так и должно быть. На каждые 5 градусов увеличение вязкости практически в два раза.

 

 

  kotik66rus писал:

Ошибка или при минус 35 это масло реально будет гуще того же мобил 1 0w40?

Нет ни какой ошибки. Да, это масло будет гуще при низких температурах, чем Мобил. Но сравнивать эти масла в принципе не правильно.

[kotik66rus 0]

Не внимательно посмотрел на вязкость при -35. По температуре застывания однако лучше чем мобил.

[spike@ 263]

 

 

  kotik66rus писал:

По температуре застывания однако лучше чем мобил.

CCS для уверенного пуска зимой важнее, чем температура застывания.

[torcon 82 901]

правильная температура измерения CCS для этого масла -30С. Для-35С измерили дополнительно по желанию форумчан.С Мобил1 0W-40 его сравнивать нельзя по CCS он конечно будет лучше и при -30С и при -35С

[trpm 0]

Это масло можно вообще лить а двигатели, требующие mb299.5 / bmw ll01? При условии что минусовые температуры не особо волнуют, но двигатель частенько получает?

[ModeratorSigma 7 841]

Допуска MB 229.5 у этого масла нет https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_de.html

[I_Win 0]

Человек работающий на прямую с японией и конкретно с идемитцу утверждает что такого масла в японии не существует (конкретно Zepro racing 5w40), и производят его где то в окрестностях владивостока. Это действительно так?

[torcon 82 901]

I_Win нет, оно там существовало, но потом его сняли с производства. Теперь там Euro Spec 5W-40 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/21354-idemitsu-zepro-euro-spec-5w-40-svezhee/

 

[nskalex 33]

  10.04.2021 в 21:17, torcon сказал:

I_Win нет, оно там существовало, но потом его сняли с производства. Теперь там Euro Spec 5W-40 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/21354-idemitsu-zepro-euro-spec-5w-40-svezhee/

 

Раскрыть  

Интересно, а что же тогда продаётся в России под видом Zepro Racing 5W-40? В частности, в уважаемом ИМ "Онлайнтрейд"? Владивостокско-сингапурская кустарщина?

[volfernion 0]

Народ подскажите, всю жизнь езжу на этом масле, но цена на него нынче ахтунг 8200р

Задумался о Idemitsu Zepro Touring 5W-30 - 4800р

разница в цене между ними - конкретно у нас 3400р

Стоит ли разница между ними в цене разницы в их характеристиках.

 

Машина турбо, но не наваливаю как потрепевший.

 

Изменено 12 февраля 2024 пользователем volfernion

[walksik 11]

  12.02.2024 в 06:40, volfernion сказал:

Народ подскажите, всю жизнь езжу на этом масле, но цена на него нынче ахтунг 8200р

Задумался о Idemitsu Zepro Touring 5W-30 - 4800р

разница в цене между ними - конкретно у нас 3400р

Стоит ли разница между ними в цене разницы в их характеристиках.

 

Машина турбо, но не наваливаю как потрепевший.

 

Раскрыть  

Я на нем проездил 5 лет. Всегда брал ведрами по 20л, чуть ли не в половину дешевле выходило и гарантированно без подделки