ZIC X9 5W-40 API SP свежее

[torcon 81 034]

ZIC X9 5W-40 API SP свежее за анализ спасибо kir888 и ООО Центр Автомасел г. Тобольск.

Образец для анализа закупал и отправлял kir888.

Масло заявлено как: API SP; ACEA A3/B4; Volkswagen/Audi/Skoda 502.00 / 505.00 / 503.01; MB-Approval 229.5, MB 226.5; BMW Longlife-01; Renault-Nissan RN 0700 / 0710; PSA B71 2296; Porsche A-40.

1) С вязкостью масла все хорошо. Это классическое 5W-40. 

2) Щелочное число = 12,57мгКОН - очень высокое. По мимо отличных моющих/нейтрализующих свойств, у этого масла хороший запас для длинных интервалов смены. Что бы такое укатать, нужно еще постараться. Масла с высоким щелочным, обычно дольше выдерживают при некачественном топливе. Видно, что полнозольники, с течением прогресса, подросли в щелочном с 10 до 12.5мгКОН.

3) При этом, посмотрите какая у него низкая зола = 1,08% - это еще один шаг прогресса, в сторону чистоты масла.

4) Температура вспышки = 234С - с термостабильностью при высоких температурах у ZIC все нормально. 

5) NOACK испаряемость масс = 9,3% - как и с угаром/испарением все хорошо - он минимален для масла на гидрокрекинге. Данный параметр удовлетворяет заявленной спецификации Mercedes Benz 229.5 <10%. 

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 6303 - как я люблю! Дело в том, что такие масла удовлетворяют необходимому минимуму, для запуска при отрицательных температурах, и в тоже время являются высоковязкими (густыми). А это влечёт за собой хорошую термостабильность, малый угар, малое количество загустителя, малые отложения итд. 

7) Температура застывания -42С - стандартная. Масла на гидрокрекинге VHVI, в вязкости 5W-40, обычно так и выдают -38С -42С. То есть, пункты 6) и 7) говорят о том, что вы можете спокойно запускаться на ZIC X9 в морозы до -30C

8) Содержание серы = 0,210% - обычное. 

9) Пакет присадок Infineum P6780 - новый, современный. Здесь есть модификатор трения на основе молибдена, который немного снижает потребление топлива и повышает КПД двигателя. Традиционные противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Дисперсанты на основе борированных сукцинимидов - удерживают загрязнения в толще масла и выносят их с собой, поддерживая двигатель в чистоте. Очень много кальция и магния - это детергент, основная моющая нейтрализующая присадка. В основном, благодаря ей у масла такое высокое щелочное число 12.57мгКОН. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + достаточно сукцинимидов (предположительно дисперсантов) + много аминных антиокислителей. 

 

Вывод: За 3000р (на момент написания обзора), вы получаете канистру современного, мощного масла, удовлетворяющего всем заявленным спецификациям. Которое мало угорает. Мало окисляется. Мало просаживается в вязкости. Чистое на золу и серу. Эффективно отрабатывает по кислотам - противостоит коррозии деталей, содержит поршневую в чистоте. Состоит из известного гидрокрекинга SK Yubase 6 + 4. Точно смешанное производителем. Не изменяющееся от партии к партии. То есть в следующей партии оно будет такое же. Нормально работающее в наши зимы до -30С. Способное вытянуть большие интервалы смены. По моему это неплохой выбор.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

132000 - ZIC X9 5W-40 API SP 1L

162000 - ZIC X9 5W-40 API SP 4L

192000 - ZIC X9 5W-40 API SP 20L

202000 - ZIC X9 5W-40 API SP 200L

[BECHA 1 060]

5 часов назад, Ainur сказал:

Ещё вопрос, если лампа давления при первом холодном пуске горит 1.5-2 с, это нормально? 

это обратный клапан фильтра и/или кольцо трубки малсорприемника (не знаю на каких именно моторах это чаще всего) подсасывает воздух.

[Maikon 32]

интересно, а х9 5w30 на таком же пакете будет….

[torcon 81 034]

описал масло.

 

Maikon ты имеешь ввиду ZIC X9 5W-30 (без приставок FE или LS)? Да это будет точно такое же масло, просто в вязкости 5W-30. Единственное, это будет API SL, так как вязкость 5W-30 не может на этом пакете, из-за превышения фосфора 950ppm, заявляться как API SP. Например вот здесь великий и ужасный ZIC скорее всего все таки ошибся

[Ярослав02 465]

6 часов назад, Любознательный сказал:

Видимо, такова рецептура Infineum API SP под ACEA. Вспомните ZIC X9 FE 5W-30, Valvoline Synpower FE 5W-30, Sintec Premium 9000 0W-30, у всех оно за 12. Видимо попытка увеличить "лонглайфовость", оно же для европейских интервалов.

База же сдохнет быстрее, чем такой пакет сработается на низкосернистом топливе.

Сделали бы щелочное 8, зола бы ушла в 0.6 - был бы нормальный современный продукт. 

[Styler 2 570]

13 минут назад, Ярослав02 сказал:

База же сдохнет быстрее, чем такой пакет сработается на низкосернистом топливе.

Сделали бы щелочное 8, зола бы ушла в 0.6 - был бы нормальный современный продукт. 

Но было бы уже не A3/B4.

 

Ну и если мы все перейдём на Евро-3, возможно придётся лить полнозольники во все машины: https://mashnews.ru/rossiya-vernetsya-k-toplivu-evro-3.-bolshinstvo-avtomobilej-eto-dolzhno-perezhit.html

Изменено 12 апреля 2024 пользователем Styler

[PointMan 9]

С октября 23-го катаю на этом масле!

Мне нравится оно больше чем Mobil 1FS x1 5w40, 4G18 на нем тише работает…

За свои бабки добротное масло, не вижу смысла переплачивать за более брендовые масла, но каждому свое!

[Styler 2 570]

1 минуту назад, PointMan сказал:

более брендовые

Ничего "более брендового" в России официально и нет

[PointMan 9]

11.04.2024 в 13:11, Vasya- сказал:

Из 5w40 наверно лучшее на рынке рф.

В Украине тоже за свою цену

1 минуту назад, Styler сказал:

Ничего "более брендового" в России официально и нет

Я имел в Украине (забыл написать)

[PointMan 9]

13 часов назад, Shibaldan сказал:

Заливал в мотор своего коня как этот зик, так и зик топ. Мотор как-то неровно на нем работает, какое-то тарахтение и вибрации в большей степени. Вернулся на лучок - все снова четенько и без тарахтушек. Уж не знаю, что за тесты такие распрекрасные тут рисуют, но, мое субъективное мнение, полное фуфло этот зик. Больше никогда не куплю 

Может потому что паленка попадалась?

[Максим Л. 3 165]

PointMan да где же её найти ту паленку. Я два раза х5 10w40 видел и один раз х7 10w40,и всё.

[PointMan 9]

9 минут назад, Максим Л. сказал:

PointMan да где же её найти ту паленку. Я два раза х5 10w40 видел и один раз х7 10w40,и всё.

Ну мало ли, всегда есть шанс на нее наткнуться.

[Vasya- 1 409]

4 часа назад, sibir сказал:

Вопрос.

Почему раньше Зик не добавлял молибдена? Аргументировали что данной вязкости с избытком хватит для защиты двигателя?

А сейчас стали добавлять.

 

Как вязкости так и много цинк-фосфор. Ранее молибден органический только в низковязкие Илсаки добавляли.  Сейчас во все SP пакеты кладут, потому-как фосфор-цинк уменьшают. Молибден органический включается в работу когда уже плёнка цинк-фосфор не справляется, при граничном трении, под воздействием высоких тем-р в зоне контакта металл-металл органический МоDTC разлагается на MoS2 в виде микроосадка. Плёночка эта очень тоненькая, в 8 раз тоньше чем плёнка от ZDDP, чисто что-бы двиг клина не поймал. А в обычном режиме работы этот МоDTC просто плещётся в масле без толку

[mefistofel3042 2 169]

2 часа назад, Styler сказал:

Ничего "более брендового" в России официально и нет

Главное что есть по факту)) 

[ILIA2552 214]

55 минут назад, Vasya- сказал:

Как вязкости так и много цинк-фосфор. Ранее молибден органический только в низковязкие Илсаки добавляли.  Сейчас во все SP пакеты кладут, потому-как фосфор-цинк уменьшают. Молибден органический включается в работу когда уже плёнка цинк-фосфор не справляется, при граничном трении, под воздействием высоких тем-р в зоне контакта металл-металл органический МоDTC разлагается на MoS2 в виде микроосадка. Плёночка эта очень тоненькая, в 8 раз тоньше чем плёнка от ZDDP, чисто что-бы двиг клина не поймал. А в обычном режиме работы этот МоDTC просто плещётся в масле без толку

Где бы почитать?

[Matroskin 67]

18 часов назад, Сергей Николаевич сказал:

Опять вы за старое..!

 

Последнее время большую часть времени до сво ездил на брендовых 0w40 круглый год, и стучать стал меньше от того периода, как заливал 5w40, 5w30 и даже 10w40. Собственно на пятерках я к стуку и приехал.

Лечить маслом стук в CFNA это почти то же самое, что лечить маслом масложор в CDAB. Развлечение на любителя.