ZIC TOP 5W-40 отработка на Infiniti G25 после 5335 км

[BobJack 53]

ZIC TOP 5W-40 отработка на Infiniti G25 после 5335 км

Масло: ZIC TOP 5W-40

Автомобиль: Infiniti G25 VQ25HR АКПП JATCO JR710E
Общий пробег на одометре: 207 599 км к концу интервала.
Пробег на масле: 5 335 км
Моточасы: 265.4мч

Средняя скорость: 20.1 км/ч
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: не угорело
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель идеально чистый, на форуме выкладывал фото под клапанной крышкой
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось после
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: 3 цепи
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 11е июня 2023 по 12 марта 2024
Срок эксплуатации: 9  месяцев
Топливо: бензин Лукойл 95 70%, Тебойл 95 20%, Газпром 95 10%. 
Режимы: 80% город, 20% трасса (по трассе много раз прожимал до 200+, несколько раз ездил на заезды на всем известном направлении в Мск, маслу в плане температур сильно доставалось, прогревал пару раз до 120 градусов, сам по себе мотор очень горячий)
Фильтр масляный: NISSAN 15208-65F0A
Фильтр воздушный: SAKURA A61370 ( 2 шт.)
Марка антифриза: Неизвестно
Объем заливаемого масла: 4.5 литра, должно быть 4.7, не долили при замене, а я уже не стал заморачиваться (полный объем с фильтром и сухим картером 5.2л)
Отбор масла: слив с картера.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

По заказ нарядом заливали почти весь период оригинал ниссан 5в40, после заливали ENEOS 5W40, SHU 5W40, последний владелец до меня заливал ниссан 5в40 ЕС

202 264 - 207 599 - ZIC TOP 5W40 

Сейчас залил LIQUI MOLY HIGH TECH 5W40

[BobJack 53]

3 минуты назад, torcon сказал:

Да мне откровенно не нравится содержание топлива у УРЦ. Показывает температуру на Марсе. Мы в свое время носились с этим методом газовой хроматографии, потому что нам кто то сказал, что это самое точное что может быть для определения топлива. Лучше в мире не бывает! Как с PQ или анилиновой точкой В итоге мы включили его в набор анализов, а толку от него как от козла молока. Бывает так, что вязкость упала, вспышка упала, а содержание топлива показывает 0.6. А бывает так, что вспышка 235С, вязкость стоит в стойле, а содержание топлива 2,5%. Единственное когда показания совпадают, это когда действительно масло на пополам разбавлено с бензином, там покажет 4% например...

Может из за того что впрыск распределённый + мотор греется на оборотах долго, пока 50 не наберёт на холостые не опускаются. Это просто мысли в слух 

[PointMan 9]

ZiC это золотая середина)

 

 

[avignon 2 519]

18 часов назад, torcon сказал:

Ну вязкость вряд ли упала прям от сработки загустителя. У ZIC TOP 5W-40 загуститель нормальный sv261й. Это бы температура вспышки показала. Содержание топлива что то барахлит по моему.

ИВ немного упал, поэтому наврядли только топливо...

[torcon 80 209]

avignon это если бы анализ вязкости после 100км делали и сравнивали с отработкой, или до этого было такое же масло ZIC TOP 5W-40. А тут получается, был до этого какой то неизвестно какой версии Nissan 5W-40 от предыдущего хозяина.  У него индекс вязкости если ниже, вот и упадет на -5.

[BobJack 53]

22 минуты назад, torcon сказал:

avignon это если бы анализ вязкости после 100км делали и сравнивали с отработкой, или до этого было такое же масло ZIC TOP 5W-40. А тут получается, был до этого какой то неизвестно какой версии Nissan 5W-40 от предыдущего хозяина.  У него индекс вязкости если ниже, вот и упадет на -5.

Очень даже известной версии Ниссан, в серой канистре. Масло не похоже на подделку, я проехал 250 км на нем, было вроде все ок.

Я думаю что это высокие температуры понизили вязкость и как правильно сказали непонятно какая вязкость была у свежего. В тдс они пишут 13.9 а в тесте нового 13.3

Изменено 18 апреля 2024 пользователем BobJack

[torcon 80 209]

BobJack я прошелся по всем трем Nissan OEM 5W-40, которые мы тестили, у всех индекс вязкости 175-175. Значит действительно не Nissan снизил индекс вязкости.

От высоких температур - возможно, но мы своими экспериментами 1 и 2 при 250C - этому подтверждения не нашли.

Сам двигатель своей работой на больших оборотах, расстриг и просадил загуститель - это возможно. Падение индекса вязкости со 168 до 163 = 5. Но об этом, надо всерьез говорить, если бы ты сделал два анализа - после 100км, когда масло уже залито и перемешалось, и окончательный анализ после 5335км. Там может оказаться в "анализе 100км" - что индекс вязкости уже был 163.  Значит дело не в моторе и не в загустителе, а в свежем масле или смешении с предыдущим несливаемым остатком.

[BobJack 53]

torcon тогда остаётся вариант с тем что изначально масло было такое) масло покупал в метро, в июне. Контроль качества конечно не как у японцев и немцев. Отчасти поэтому выбрал ЛМ, есть уверенность что будет именно то масло что описано в тдс

[torcon 80 209]

BobJack да не, у ZIC отлично все с контролем качества. Получше многих европейцев.

 

[Максим Л. 3 133]

17.04.2024 в 21:19, torcon сказал:

Да мне откровенно не нравится содержание топлива у УРЦ.

У меня в отработке квалитета тоже топлива мало,а вспышка упала, вязкость упала,на капле был ободок бензина . Что то намудрили они с этим методом.

[torcon 80 209]

Он не чувствителен, в том смысле что показывает много топлива, когда его очень много. Но может показать мало топлива, когда все характеристики масла сильно изменились и явно от топлива. 

[anden 0]

Добрый день. Присмотрелся к данному маслу, смущается вязкость в отработке, железо и кремний

 

Анализ отработки проводился только один раз на этом масле? 

[BobJack 53]

anden только один раз

[anden 0]

А вообще железо и кремния не много на ваш в взгляд в масле? 

Не говорит ли это что масло плохо защищает от износа? 

 

Заранее очень благодарен за ответ!!! 

[BobJack 53]

anden масло хорошо защищает, были редкие запуски, не раз в морозы -25, грязные радиаторы и езда летом в жару не на самой маленькой скорости. Пойдет, масло за пробег не ушло ни на грамм. Лежит отработка лм хайтек синтоил, все никак не могу отправить в лабу