Motul 8100 X-Clean EFE 5W-30 отработка на MB G350 W463 Diesel после 4.004 км

[Nuclear 583]

Motul 8100 X-Clean EFE 5W-30 (MB229.52) отработка на Mercedes-Benz G350 w463 после 4004км

Масло: Motul 8100 X-Clean EFE 5w30 

Допуск масла: Mercedes-Benz 229.52

Автомобиль: Mercedes-Benz G350 в кузове W463

Год выпуска автомобиля: 2011

Двигатель: OM642 (дизельный, V-образный, 6 цилиндровый, объемом 3 литра)
Общий пробег на одометре: 67.419 км
Пробег на масле: 4.004 км

Период эксплуатации: 08.2022 - 11.2023

Режим эксплуатации: 50% город, 50% трасса

Скоростные режимы: в городе в пределах 80км/ч, трасса - 120-140км/ч

Средняя скорость: не известно км/ч

Моточасы: не известно м/ч
Израсходованное топливо: не известно л

Расход топлива (средний, с начала эксплуатации автомобиля, несбрасываемый): 12,0 л
Доливки масла: не производилась

Система дожига выхлопных газов EGR:  имеется

Cажевый фильтр DPF: имеется

Система Blue TEC (с мочевиной AdBlue): отключена программно и физически

Экологический класс: Euro не известно
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно
Наличие чип-тюнинга: нет

Предпусковой подогреватель: не установлен
Топливо: брендовые заправки в ЦФО России
Фильтр масляный: Mann
Фильтр воздушный: не известно
Объем заливаемого масла: 8,5 литров
Отбор масла: слив отработанного масла из картера в чистую, подготовленную емкость объемом 1.0л

Промывка промывочным маслом: не производилась
Что было до этого масла: производитель и вязкость неизвестны

*экспертиза изготовлена в 2023 году, времени для ее публикации банально не было.

[Nuclear 583]

  22.04.2024 в 17:46, masiandr сказал:

я  конечно не сильный спец ....
но немцы вроде на сайте чёрным по русскому написали 
онли 5w40 - 0w40
а 229.52 в двигатели после 2017 года и то для экономии топлива

Раскрыть  

К сожалению вы заблуждаетесь, в том числе - по содержанию допуска 229.52

  22.04.2024 в 17:46, masiandr сказал:

я  конечно не сильный спец ....
но немцы вроде на сайте чёрным по русскому написали 
онли 5w40 - 0w40
а 229.52 в двигатели после 2017 года и то для экономии топлива

Раскрыть  

К сожалению вы заблуждаетесь, в том числе - по содержанию допуска 229.52

[Nuclear 583]

  22.04.2024 в 18:09, JhonSilver сказал:

Диалог идет про ОМ642

Раскрыть  

В последних итерациях (полгода - год окончания установки двигателя в легковые машины) в этот мотор позволительно лить только 229.52.

[masiandr 31]

  22.04.2024 в 19:15, Nuclear сказал:

В последних итерациях (полгода - год окончания установки двигателя в легковые машины) в этот мотор позволительно лить только 229.52.

Раскрыть  

повторюсь ещё раз что я не спец....

но ,автомобиль 2011 года ? и двигатель соответственно тоже , так ведь??
а 229.52 принят вроде в 2013 
получается немцы два года ездили и что-то в мотор заливали ?
или перед те как рекомендовать 229.52 они что-то там модернизировали, или они по вашему 20 лет мотор выпускают без изменений ?  

[wrighty 1 131]

  22.04.2024 в 19:41, masiandr сказал:

но ,автомобиль 2011 года

Раскрыть  

Старая и мятая, но зато Икс-пятая...

[Nuclear 583]

  22.04.2024 в 19:41, masiandr сказал:

повторюсь ещё раз что я не спец....

но ,автомобиль 2011 года ? и двигатель соответственно тоже , так ведь??
а 229.52 принят вроде в 2013 
получается немцы два года ездили и что-то в мотор заливали ?
или перед те как рекомендовать 229.52 они что-то там модернизировали, или они по вашему 20 лет мотор выпускают без изменений ?  

Раскрыть  

Грешным делом я понять не могу посыл Ваших сообщений...

При этом, лил и продолжу 229.52 вязкости 0w40 почти везде, кроме TLC и других Тойот, им "жирно" будет.

Motul был случайностью, допущенной не мной, это не повторится,.хоть и нет к нему претензий по анализу никаких.

Изменено 22 апреля 2024 пользователем Nuclear

[знаток 6 854]

  22.04.2024 в 20:25, Nuclear сказал:

При этом, лил и продолжу 229.52 вязкости 0w40

Раскрыть  

А такие бывают ? )

[torcon 83 970]

Nuclear Motul кстати нормальное масло, косяков по анализам у него никогда не было, рецептуру он здесь использовал верную Chevron Oronite, как у многих масел. Тот же Cworks в пластике на таком же пакете. Не обманул на канистре со спецификацией MB 229.52, она действительно тут есть.

 

А железа у этого двигателя всегда много, главное что алюминия мало, значит все хорошо. 

 

Двигатель скорее всего вначале как обычно скинул щелочное, изза неизвестного несливаемого остатка, а теперь будет щелочное дольше срабатываться. В последующих отработках наверное увидим.

[Владимир09 6 566]

  23.04.2024 в 02:06, знаток сказал:

А такие бывают ? )

Раскрыть  

Конечно) И 5-40 там (в 229.52) присутствует.

[Владимир09 6 566]

  22.04.2024 в 07:01, Hazy_nsk сказал:

Столько железа для 642 норм?

Раскрыть  

До 70 норм.

[Hazy_nsk 3 964]

  23.04.2024 в 02:06, знаток сказал:

А такие бывают ? )

Раскрыть  

Да)

[Balbes_ 403]

masiandr Картинку посмотрите. Все правильно у ТС с допусками.

 

[Nuclear 583]

  23.04.2024 в 04:00, torcon сказал:

Nuclear Motul кстати нормальное масло, косяков по анализам у него никогда не было, рецептуру он здесь использовал верную Chevron Oronite, как у многих масел. Тот же Cworks в пластике на таком же пакете. Не обманул на канистре со спецификацией MB 229.52, она действительно тут есть.

 

А железа у этого двигателя всегда много, главное что алюминия мало, значит все хорошо. 

 

Двигатель скорее всего вначале как обычно скинул щелочное, изза неизвестного несливаемого остатка, а теперь будет щелочное дольше срабатываться. В последующих отработках наверное увидим.

Раскрыть  

Нам нормальное не надо

[Nuclear 583]

  23.04.2024 в 02:06, знаток сказал:

А такие бывают ? )

Раскрыть  

https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/229.52

[Andretti 125]

  22.04.2024 в 19:15, Nuclear сказал:

в этот мотор позволительно лить только 229.52

Раскрыть  

допуск .52 это ж вроде для тех у кого экология (сажевик), а .51 уже без него

[torcon 83 970]

Andretti нет, оба для сажевиков среднезольники.