Hyundai XTeer Top Prime 5W-30 свежее

[antares8714 239]

Hyundai XTeer Top Prime 5W-30 свежее за анализ спасибо корейскому другу @antares8714

 

 

Масло заявлено как: API SN/CF, ACEA A1/B1, A3/B3, C2/C3, A5/B4/B5, MB 229.31/229.51, BMW Longlife-04, Renault RN0700/RN0710, GM dexos 2

 

MSDS

[ОлегМурманск 11 093]

А на самой канистре А3\В3\В4 С3 и всё

[antares8714 239]

Также он содержит 1-5% ПАГ (PAG)?

[Сергей Васильевич 3 051]

Заявлено ACEA A1/B1, A3/B3, C2/C3, A5/B4/B5 & ...  означает, что можно миксовать/смешивать как угодно  

[ОлегМурманск 11 093]

1 минуту назад, Сергей Васильевич сказал:

Заявлено ACEA A1/B1, A3/B3, C2/C3, A5/B4/B5 & ...  означает, что можно миксовать/смешивать как угодно  

Означает, что в нем, всё это уже смешали

[alex_T 33]

Получше будет обычного С3 с синей этикеткой?

Взял на пару замен в D4HB.

[Chekalovets 29]

30.04.2024 в 19:30, antares8714 сказал:

Также он содержит 1-5% ПАГ (PAG)?

Да, похоже на то, что это своего рода аналог Ксенум XPG 

[kb4n 2]

Ну и как масло парни? Мало че понимаю в анализах. Заливаю такое в 2AZ-FE. Каждый 5 тыс меняю. Вроде все гуд. 

[torcon 80 510]

все верно делаешь Масло бюджетный середнячок, но брака никогда не было. 

[alex_T 33]

15.09.2024 в 08:36, torcon сказал:

все верно делаешь Масло бюджетный середнячок, но брака никогда не было. 

Ну 5 прям мало... Хотя если в год...

Я раз в 7-7,5 сливаю. По трассе чуть больше катал.

[kb4n 2]

27.09.2024 в 04:54, alex_T сказал:

Ну 5 прям мало... Хотя если в год...

Я раз в 7-7,5 сливаю. По трассе чуть больше катал.

За 2 месяца 4000-5000 накатываю, ПЛЮС сейчас колматёжка начнется (Якутия). 

Масло подошло к 5000, темное стало какое то. Так должно быть?

Двигатель после кап.ремонта, внутри как у кота яй... 

[torcon 80 510]

Двигатель давно после капремонта? Прихлопываются клапана, прорыв газов в цилиндрах - новые поверхности. Плюс очень многие при наступлении холодов, если смотрят уровень на холодную, забывают что "температура ниже - масло темнее"... Оптическая плотность сжатого масла, он темнее чем летом в +20С.

[kb4n 2]

22 часа назад, torcon сказал:

Двигатель давно после капремонта? Прихлопываются клапана, прорыв газов в цилиндрах - новые поверхности. Плюс очень многие при наступлении холодов, если смотрят уровень на холодную, забывают что "температура ниже - масло темнее"... Оптическая плотность сжатого масла, он темнее чем летом в +20С.

Летом сделал двигатель (август) вот с 12 августа по 1 ноября накатал 5000. Масло темное, ну думал что после ремонта такое может быть. Сейчас масло поменял на такое же. Через 5000 будем-посмотреть что там =).  Причина капиталки, покупал машину с масложором (литр-1.5) доливал до замены, не критично, 4 года так ездил. А тут шум какой то появился непонятный, толи шелест, толи хрен пойми звонко-громко, издавался с ГБЦ. Ну решил неГОЖЕ такое то дело. Скинул ДВС С АКПП и подрамником( так легче всего) начинаю разбирать, обломало Направляющую цепи масляного насоса, думал из за него, но потом решил, раз уж я его скинул, сделаю дефектовку сразу. Отсоединяю АКПП и БАЦ, МАХОВИК ЛОПНУЛ ПО КРУГУ К БОЛТАМ КРЕПЛЕНИЯ КОЛЕНВАЛА!!! Хрена себе, четко кругом. Вот она причина шелеста. Ну разобрал сделал дефектовку. поршня 0.5 колено 0.25. Как то так. 

Изменено 2 ноября 2024 пользователем kb4n

[alex_T 33]

01.11.2024 в 04:55, kb4n сказал:

За 2 месяца 4000-5000 накатываю, ПЛЮС сейчас колматёжка начнется (Якутия). 

Масло подошло к 5000, темное стало какое то. Так должно быть?

Двигатель после кап.ремонта, внутри как у кота яй... 

У меня дизель, я после G4NA чистое прозрачное масло видел только в канистре))) 

Я TOP взял по 1700 за 4 литра на озоне, фасовка конец 2022 года вроде, за эту цену пусть чернеет)))

Изменено 2 ноября 2024 пользователем alex_T

[torcon 80 510]

1 час назад, kb4n сказал:

Отсоединяю АКПП и БАЦ, МАХОВИК ЛОПНУЛ ПО КРУГУ К БОЛТАМ КРЕПЛЕНИЯ КОЛЕНВАЛА!!! Хрена себе, четко кругом.