Rolf Ultra 0W-30 A7/B7 API SP свежее 2023

[torcon 80 232]

Rolf Ultra 0W-30 A7/B7 API SP свежее 2023 за анализ спасибо Steelscorp, Любознательный, denis.platonov, Serg_90, kkasyn, fallenmonty, fareastwood.

Образец закупал на озоне у продавца Sintec Delivery.

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SP, ACEA A7/B7, A5/B5,BMW LL-01 FE, MB 229.6, RN 0700.

1) Вязкость масла соответствует SAE 0W-30. Это действительно экономичная низковязкая ACEA A7/B7 (A5/B5). 

2) Щелочное число = 12,35мгКОН - высокое, у него хорошие моющие/нейтрализующие свойства и большой запас для длинных интервалов смены. Обычно такие масла лучше противостоят последствиям некачественного топлива, у них больше сил для нейтрализации кислот.

3) При том, что у Rolf очень высокое щелочное число, оно обладает минимальной зольностью сульфатной = 1,07% - то есть безопасно для современных моторов. Особенно в тех случаях, когда у вас двигатель с прямым впрыском в камеру сгорания, а производителем требуется полнозольник ACEA A5/B5. (KIA; Huyndai; Volvo итд.). По низкой золе мы видим, что используется современный пакет присадок - салицилаты, магний, дисперсанты. 

4) Температура вспышки = 232С - хорошая, масло термостабильно при высокой температуре. 

5) NOACK испаряемость масс (угар) = 8,7% - низкая. Малый расход на угар, меньше доливок за весь интервал, если это зависит от масла, а не строения или состояния двигателя. Видно, что тут непростая база - на одном гидрокрекинге VHVI такое трудно получить.

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -35С = 5691мПас - хорошая. Масло не слишком низковязкое, не слишком густое. Достойно ведет себя в морозы.

7) Температура застывания -55С - экстремально низкая, сразу видно что это не гидрокрекинг VHVI - скорее всего действительно GTL или что то аналогичное.

8) Минимальное содержание серы = 0,191%

9) Пакет присадок Infineum P6782 - последняя современная рецептура. Здесь есть органический молибден - модификатор снижающий коэффициент трения, дополнительно выполняющий противоизносную и антиокислительную функцию. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Дисперсанты на основе борированного сукцинимида - удерживает загрязнения во взвеси масла и выносит их вместе со сливом, не дает им слипаться в большие отложения. Магний + кальций - моющая нейтрализующая присадка, снижающая вероятность детонации LSPI в современных турбомоторах с прямым впрыском. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе GTL/VHVI(тут я не знаю, у них пики одинаковые)+ ПАО + не мало борированных сукцинимидов (дисперсанты) + аминные антиоксиданты.

 

Вывод: Не хочу прям нахваливать это масло. Его и так активно продвигают в газетах и журналах, а меня злые языки запишут в его амбассадоры, кем я не являюсь от слова "совсем".  Просто перечислю, что у нас в сухом остатке. Это масло скорее всего действительно выполнено на GTL базе полученной из газа. Похоже что здесь добавлена ПАО синтетика для улучшения свойств. Достаточно много дисперсантов и антиокисдантов. Создано на пакете присадок Infineum P6730. У него точно выполнена вязкость - завод нигде не гульнул. Хорошие моющие нейтрализующие свойства - высокое щелочное 12.35. Благодаря непростой базе - хорошая термостабильность при высоких температурах. Достойные низкотемпературные характеристики - температура застывания -55С. Чистое на нежелательные элементы - серу и золу. То есть, по всем признакам, оно подойдет в иномарки, в том числе самые современные. Нормально зайдет для использования в Сибири. Не будет требовать много доливки. Технических минусов не увидел, разве что агрессивный маркетинг и высокая цена.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

322945 - Rolf Ultra 0W-30 A7/B7 API SP 1L

322946 - Rolf Ultra 0W-30 A7/B7 API SP 4L

[torcon 80 232]

Dimmy благодарю. Надо поменять в шапке.

 

vmeste13 зольность конечно важна, и фосфор важен, но тут минимальный фосфор 800ppm, поэтому с функцией катализатора все будет норм.

[syxys 0]

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, на Range Rover 4.4 TDV8 вроде норм пойдёт же?
По мануалу требуются фордовские допуски. 

[torcon 80 232]

Тут спецификаций Ford WSS-M2C913-D; Jaguar LandRover STJLR 03/5003, конечно нет. Но, считаю что можно. Если не уверен, есть варианты со спеками, это Valvoline Synpower FE 5w30 и ZIC X9 FE 5w30, правда они на гидрокрекинге VHVI и этим попроще.

[Сергей Васильевич 3 036]

syxys  и без фордовских допусков пойдёт, и Rolf, и Valvoline Synpower FE 0w-30 

  

 

[Сергей Васильевич 3 036]

syxys если только с фордовским допуском, есть Rolf Ultra 5w-30 A5/B5 A7/B7 

https://www.rolfoil.ru/catalog/engine-oils/ROLF_ULTRA_5W-30_A5_B5_SP/

[syxys 0]

5 часов назад, torcon сказал:

Тут спецификаций Ford WSS-M2C913-D; Jaguar LandRover STJLR 03/5003, конечно нет. Но, считаю что можно. Если не уверен, есть варианты со спеками, это Valvoline Synpower FE 5w30 и ZIC X9 FE 5w30, правда они на гидрокрекинге VHVI и этим попроще.

Зик последние два раза лил. Вроде всё хорошо, но хочется что-то другое из спортивного интереса. И тут как раз любезные господа из Синтека бесплатно предоставили 10 литров этого масла на пробу. Наличие спеков не важно. Важно, чтобы по хим. свойствам было подходящим. Масла сами продаём, но так, как вы, в их химии, конечно, не шарим, потому решил спросить 

[torcon 80 232]

Да бросьте, я не химик. Я автолюбитель самоучка. По характеристикам и пакету масло близко. Единственное что гидрокрекинг заменили на GTL.

[druid 31]

ПК на протестированную партию

 

Изменено 17 сентября 2024 пользователем druid

[torcon 80 232]

Блин вообще все сходится, кроме пурпоинта. У них -62 у нас -55С - но пурпоинт дело такое плавающее... Лаба у них хорошая, точно тестит.

[Павел1983 2]

Товарищи, как подойдет для Мазда Cx-5 2.0 2012? В инструкции написано А3/А5, в других странах можно ильсак, заметил что пишут полнозольник для прямого впрыска не нужно очень и для катализатора не очень, хотя оригинал ультра А5/B5, некоторые тут рекомендуют С3, а это почти как ильсак, понятно пробег на этих маслах нужно сокращать. Так что же лучше для этого двигателя в итоге?!

 

Изменено 17 сентября 2024 пользователем Павел1983

[torcon 80 232]

API ILSAC или ACEA C2 самое в точку для прямого впрыска. Если короткими сменами раз в 7500км. Но можно ACEA A5/B5 в тяжелых условиях, с плохим топливом или длинными интервалами. Производитель не видит ничего страшного в A5/B5, рекомендует его в манулах. Думаю можно довериться ему.

[знаток 6 392]

10 минут назад, Павел1983 сказал:

Так что же лучше для этого двигателя в итоге?!

 

Судя по картинке, двигателю без разницы. )

[Павел1983 2]

Спасибо, закажу rolf ultra C3 0w30

[Glory 1 695]

37 минут назад, Павел1983 сказал:

для Мазда Cx-5 2.0 2012?

Считаю лучше будет масло с золой до 0.9. 

[b112ax 4]

Новую тему бы открыть на Рольф парт номер 322942 с С3 допуском. Интересует там зола, вроде 1,29 пишут где-то. Это перебор, хотя 229.51 имеется на нем

 

 

Изменено 17 сентября 2024 пользователем b112ax