ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Renault Kaptur после 6537 км

[Styler 2 569]

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Renault Kaptur после 6537 км

Масло: ZIC Zero 20 0W-20

Автомобиль: Renault Kaptur 1,33 H5Ht 2021 CVT JF016e
Общий пробег на одометре: 51 678 км к концу интервала
Пробег на масле: 6537 км
Моточасы: 235 ч

Средняя скорость: 27,5 км/ч
Израсходованное топливо: 593,7 л (по БК)
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Прогрев по сигнализации: в среднем 10 мин (до 55 градусов)
Период эксплуатации: 17 декабря 2023 по 23 апреля 2024
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: бензин Роснефть 95 Пульсар 
Режимы: 60% город, 40% трасса
Фильтр масляный: Purflux (оригинал)
Фильтр воздушный: оригинал (подделка)
Марка антифриза: Coolstream Premium NRC
Объем заливаемого масла: 5.4 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 6 л)
Отбор масла: слив с картера при замене
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя

Промывка промывочным маслом: не делаю

Присадки: нет

Что было до этого масла:

0 - 7 300:             МПЗ (0W-20 ACEA C5 RN 17 FE)

7 300 - 13 700:    Castrol RN-SPEC GTX 5W-40 RN 710

13 700 - 23 200:  KIXX G1 SP 5W-30 ILSAC GF-6A

23 200 - 29 600: KIXX G1 SP 0W-30

29 600 - 34 800: Wolf Ecotech 10W-30 SP/RC G6

34 800 - 45 141: ZIC Zero 30 0W-30 API SN ACEA C3

 

[torcon 80 645]

а ну если рекомендуется, лить просто не это масло Dexos1, а C5 0W-20 там загуститель покрепче. Ну и само масло должно быть покрепче на моментную просадку (не с пробегом которая). 

martok не заметил ага

 

[Styler 2 569]

5 минут назад, torcon сказал:

а ну если рекомендуется, лить просто не это масло Dexos1, а C5 0W-20 там загуститель покрепче. Ну и само масло должно быть покрепче на моментную просадку (не с пробегом которая). 

martok не заметил ага

 

Ну да, можно попробовать 508-е ещё 

[torcon 80 645]

Styler 2400р и 5W-20 и C5 https://www.oil-club.ru/forum/topic/75805-venol-synthesis-5w-20-api-sp-c5-svezhee/page/4/

У меня прадик на таком сейчас.

 

Ну или Sintec C5 0W-20 еще дешевле. 1400р сейчас. 

 

[Divo 138]

13 часов назад, engineering_room41 сказал:

для вязкости 0w-20 "сильные морозы" начинаются с -30С. В Москве -30С фантастика!

В Москву из Сибири прилетаю греться.

Вот дое... до человека! По миру несколько городов с названием Москва. Как и Нью Йорк, и Париж. Видимо, он в такой и живёт...

[Styler 2 569]

4 часа назад, torcon сказал:

Жара, жаркий асфальт, высокая скорость, загруженность автомобиля, могут повысить износ

К этим словам лучше отнестись как просто к маркетингу?

Цитата

Компания SK Enmove выпускает на рынок новые моторные масла ZIC ZERO. В составе указанных масел впервые в мире применяется запатентованная технология компании "Ионные жидкости". Благодаря полярности ионных жидкостей они образуют на поверхностях двигателя перманентный защитный слой, который способствует повышению надежности двигателя, даже при использовании масел с ультра низкой вязкостью.

 

[torcon 80 645]

Styler нет это не маркетинг, у них действительно противоизносные функции, а формирование трибопленки при низкой вязкости это дополнительная защита от износа по мима масла. 

Цитата

Добавление ИЖ даже в очень малых концентрациях приводит к улучшению смазывания базовых масел и, в свою очередь, снижает износ контактных поверхностей [55]. Кроме того, ионная природа ИЖ приводит к адсорбции ИЖ на различных сопрягаемых поверхностях, таких как сталь-сталь, сталь-алюминий, сталь-керамика и т. д. Эти адсорбированные ИЖ образуют трибопленку на контактных поверхностях и помогают избежать прямого контакта между поверхности, улучшая поведение AW

https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0022286023023955

[Styler 2 569]

1 минуту назад, torcon сказал:

Styler нет это не маркетинг, у них действительно противоизносные функции, а формирование трибопленки при низкой вязкости это дополнительная защита от износа по мима масла. 

https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0022286023023955

Ну в таком случае этому маслу есть что противопоставить более густым 5W-20 C5. Имеет смысл откатать летний интервал и повторить анализ также с PQ.

[torcon 80 645]

Styler да, это как молибден комплекс 600ppm молибдена в низковязких оригинальных маслах Toyota, Suzuki, Kixx Hybrid, при граничном трении продолжает защищать от износа  

[Shiba 241]

Среди всех масел, которую лил в кофемолку 1.6 g4fg это понравилось больше всего.

отлично отработало

[Krot 526]

18 hours ago, Styler said:

.....в Мерседесы с этим же мотором (M282) там можно 229.71 0W-20.

 

 

Поздравляю! Очень хороший анализ!

А также приглашаю тебя в наш клуб!

Тебе интересно в какой? Щас объясню. Дело в том, что 0W-20, 229.71 это и есть та пресловутая классификация "С5" которой ты так интересовался.

Так что "Добро Пожаловать" !!!!!!!!!!!!!!!!

[Krot 526]

4 hours ago, Styler said:

Да и у бюджетных у многих он есть. Другой вопрос что пора бы до gen3 обновляться.

 

 

Нет и быть не может. Чтобы производить масло с допуском Dexos-1 нужно купить сертификат на его производство, а это очень дорогое удовольствие и не каждая компания может себе это позволить.

Бюджетные лишь только мотивируют как соответствие этому допуску. А уж насколько оно соответствует......? И соответствует ли оно вообще лишь только одному Господу известно!

 

[Stans 2 656]

1 час назад, torcon сказал:

Styler нет это не маркетинг, у них действительно противоизносные функции, а формирование трибопленки при низкой вязкости это дополнительная защита от износа по мима масла. 

https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0022286023023955

Что-то смахивает на " эстерную жидкость"

[ProstoFilya 3 356]

43 минуты назад, Krot сказал:

0W-20, 229.71 это и есть та пресловутая классификация "С5"

всякое 229.71 есть (равно) АСЕА С5

но не всякое АСЕА С5 есть (равно) 229.71 

[Krot 526]

4 minutes ago, ProstoFilya said:

всякое 229.71 есть (равно) АСЕА С5

но не всякое АСЕА С5 есть (равно) 229.71 

 

Я не об этом. 

Для этого нужно знать предисторию.

Мы с Styler друг друга поняли!!!

[Krot 526]

20 minutes ago, ProstoFilya said:

всякое 229.71 есть (равно) АСЕА С5

но не всякое АСЕА С5 есть (равно) 229.71 

 

А да, ксати! 

Большая просьба! Покажи нам пожалуйста класификацию С5 которая не имеет допуск 229,71

Мне просто интересно знать, а то у нас все масла С5 имеют этот допуск.