ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Renault Kaptur после 6537 км

[Styler 2 569]

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Renault Kaptur после 6537 км

Масло: ZIC Zero 20 0W-20

Автомобиль: Renault Kaptur 1,33 H5Ht 2021 CVT JF016e
Общий пробег на одометре: 51 678 км к концу интервала
Пробег на масле: 6537 км
Моточасы: 235 ч

Средняя скорость: 27,5 км/ч
Израсходованное топливо: 593,7 л (по БК)
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Прогрев по сигнализации: в среднем 10 мин (до 55 градусов)
Период эксплуатации: 17 декабря 2023 по 23 апреля 2024
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: бензин Роснефть 95 Пульсар 
Режимы: 60% город, 40% трасса
Фильтр масляный: Purflux (оригинал)
Фильтр воздушный: оригинал (подделка)
Марка антифриза: Coolstream Premium NRC
Объем заливаемого масла: 5.4 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 6 л)
Отбор масла: слив с картера при замене
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя

Промывка промывочным маслом: не делаю

Присадки: нет

Что было до этого масла:

0 - 7 300:             МПЗ (0W-20 ACEA C5 RN 17 FE)

7 300 - 13 700:    Castrol RN-SPEC GTX 5W-40 RN 710

13 700 - 23 200:  KIXX G1 SP 5W-30 ILSAC GF-6A

23 200 - 29 600: KIXX G1 SP 0W-30

29 600 - 34 800: Wolf Ecotech 10W-30 SP/RC G6

34 800 - 45 141: ZIC Zero 30 0W-30 API SN ACEA C3

 

[Styler 2 569]

3 минуты назад, Krot сказал:

 

А да, ксати! 

Большая просьба! Покажи нам пожалуйста класификацию С5 которая не имеет допуск 229,71

Мне просто интересно знать, а то у нас все масла С5 имеют этот допуск.

У нас например продаётся S-oil Gold C5

[ProstoFilya 3 356]

25 минут назад, Krot сказал:

Покажи нам пожалуйста класификацию С5 которая не имеет допуск 229,71

так надо взять все масла АСЕА С5 и "вычесть" из них масла из листа Бево 229.71 

выше уже подсказали одно

[Krot 526]

9 minutes ago, Styler said:

У нас например продаётся S-oil Gold C5

 

Ха-ха-ха!!!

Styler, что это?

Дорогой мой, в пример можно приводить только такие компании как Castrol, Shell, Mobil, то есть те компании которые сами что-то изобритают и делают. В последствии Американские и Европейские институты берут их разработки за основу.

А ты и тот который выше пытаетесь впарить какую-то бетономешалку. 

Ещё раз повторюсь: С5 это европейская класификация, поэтому и допуск МБ в ней есть.

А то, что у вас продаётся....... вызывает большие сомнения!

 

[torcon 80 606]

Например посмотрите сюда. Уважаемый европейский производитель. 

Все эти масла имеют C5, но все разных спецификаций, от Volvo, до MB - ну и соответственно пакеты разные. 

Valvoline SynPower FE 0W-20 ACEA C5

Valvoline SynPower MST C5 0W-20

Valvoline Hybrid C5 0W-20

[Styler 2 569]

15 минут назад, Krot сказал:

 

Ха-ха-ха!!!

Styler, что это?

Дорогой мой, в пример можно приводить только такие компании как Castrol, Shell, Mobil, то есть те компании которые сами что-то изобритают и делают. В последствии Американские и Европейские институты берут их разработки за основу.

А ты и тот который выше пытаетесь впарить какую-то бетономешалку. 

Ещё раз повторюсь: С5 это европейская класификация, поэтому и допуск МБ в ней есть.

А то, что у вас продаётся....... вызывает большие сомнения!

 

Такое пойдёт?

[Krot 526]

9 minutes ago, torcon said:

Например посмотрите сюда. Уважаемый европейский производитель. 

Все эти масла имеют C5, но все разных спецификаций, от Volvo, до MB - ну и соответственно пакеты разные. 

Valvoline SynPower FE 0W-20 ACEA C5

Valvoline SynPower MST C5 0W-20

Valvoline Hybrid C5 0W-20

 

Даниил, вот ты мня каждый раз удевляешь!!!

Ты сам прекрасно видел анализы мала Castrol С5 с допуском Dexos-1 и Rover. Они идентичны, то есть одинаковые.

Ты также можешь себе заказать (но после...) под названием: "Castrol 0W-20, C5 Torcon Superpower, Fuel Saver, Toyota Prado"

И к тебе будут идти железнодорожные составы с контейнерами в которых будет масло без упоминания других допусков.

Пойми, у С5 один стандарт!

[Krot 526]

31 minutes ago, Styler said:

Такое пойдёт?

 

Данные подходят!

Также я знаю, что эта компания имеет очень хорошую репутацию!

[ProstoFilya 3 356]

56 минут назад, Krot сказал:

пытаетесь впарить какую-то бетономешалку

как-то перевернуто у Вас там в Австралии все с ног на голову

S-Oil нифига не катит под бетономешалку

отвечу Вам Вашими же словами:

10 минут назад, Krot сказал:

эта компания имеет очень хорошую репутацию!

 

[Маркуснн 106]

Нужно в зиму в рио 4 залить такое

[Krot 526]

1 hour ago, ProstoFilya said:

S-Oil нифига не катит под бетономешалку

 

Объясню что такое бетономешалка:

Это компания которая сама ничего не производит. Она покупает инградиенты, смешивает их (отсюда и понятие "бетономешалка") и продаёт готовый продукт. И таких компаний в мире около 90%.

Другая категория компаний это которые выпускают масляную базу, при этом они дозакупают нужные компоненты для производства конечного продукта. К таким можно отнести российскую компанию Лукоил.

Ну и вершина айсберга это американские и английские компании. При этом у них так всё запутано, что сам чёрт ногу сломит. Каждое подразделение является отдельной компанией. 

Одно подразделение добывает нефть, другое её перерабатывает, третье делает масло, четвёртое присадки к маслу и тд и тп.

 

1 hour ago, ProstoFilya said:

как-то перевернуто у Вас там в Австралии все с ног на голову

 

А это с какой стороны посмотреть!

Помню в 90х заходишь в авто магазин, а в нём ахренительное количество масел. Что выбрать? А хрен его знает. Это была головная боль. Тем более, что в то вреня интернет был хреновый и информации практически не было как щас.

Но вот с начала 2000х годов магазины отказались от множества масел (включая "орегинальных") и оставили у себя на полках только иминитые компании. (От трёх до пяти). 

Вот ты не поверишь, но жить стало проще!!!!!

[Styler 2 569]

26 минут назад, Krot сказал:

Объясню что такое бетономешалка:

Это компания которая сама ничего не производит. Она покупает инградиенты, смешивает их (отсюда и понятие "бетономешалка") и продаёт готовый продукт. И таких компаний в мире около 90%.

S-oil - это одна из крупнейших южнокорейских нефтеперерабатывающих корпораций с участием Total Lubricants. Свои присадки они вряд ли делают, но базы - вполне.

https://en.wikipedia.org/wiki/S-Oil

Изменено 16 мая 2024 пользователем Styler

[kir888 541]

3 часа назад, Krot сказал:

 

Ха-ха-ха!!!

Styler, что это?

Дорогой мой, в пример можно приводить только такие компании как Castrol, Shell, Mobil, то есть те компании которые сами что-то изобритают и делают. В последствии Американские и Европейские институты берут их разработки за основу.

А ты и тот который выше пытаетесь впарить какую-то бетономешалку. 

Ещё раз повторюсь: С5 это европейская класификация, поэтому и допуск МБ в ней есть.

А то, что у вас продаётся....... вызывает большие сомнения!

 

SK Enmove, GS Caltex котируются?

 

 

Изменено 16 мая 2024 пользователем kir888

[kir888 541]

15.05.2024 в 20:21, Styler сказал:

По русскоязычному мануалу да, только 40. Но в Европе в такой же мотор разрешено ACEA C5, в Мерседесы с этим же мотором (M282) там можно 229.71 0W-20.

 

Ощущения очень приятные, машина не тупит даже в сильные морозы. В прошлом году на Kixx 0W-30 были затупы при -20 и ниже. Когда сменил на 10W-30, почувствовал как будто прицеп прицепил Анализ мне нравится, задумаюсь о том чтобы лить это масло круглый год. На мой взгляд лучший продукт, присутствующий на рынке официально, ну или один из лучших.

 

 

 

Летом SK завозить должны начать два новых продукта, этикетку полностью поменяют, логотип скруглится, уже начались отгрузки из Ю. Кореи с новой этикеткой)

[PointMan 9]

В таком моторчике от газонокосилоки картер на 5,7 литра) 

с чем это связано?

[Styler 2 569]

20 минут назад, PointMan сказал:

В таком моторчике от газонокосилоки картер на 5,7 литра) 

с чем это связано?

Заботятся об автовладельце, чтобы не убил мотор слишком редкими сменами масла. Будь здесь картер до 4л, масло бы никак не прожило 250 моточасов. Был бы очередной мотор-убийца. Я считаю что увеличенный картер в турбомоторе - это норма.

21 минуту назад, kir888 сказал:

Летом SK завозить должны начать два новых продукта, этикетку полностью поменяют, логотип скруглится, уже начались отгрузки из Ю. Кореи с новой этикеткой)

Боюсь новинки будут стоить дороже чем их VW 508  У Zero я считаю очень хорошая цена для такого продукта.

Изменено 16 мая 2024 пользователем Styler