Total Ineo First 0W-30 отработка на Citroen Spacetourer после 10000 км

[Space 186]

Total Ineo First C1/C2 0W-30 отработка на Citroen Spacetourer после 10000км

Масло: Total Ineo First  C1 0w30

Автомобиль: Citroen Spacetourer 2018 год. 2.0 diesel DW10FD
Общий пробег на одометре: 150 000км к концу интервала.
Пробег на масле: 10 000 км
Моточасы: -

Средняя скорость: -
Израсходованное топливо: -
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: да, вебасто 10-15 минут и запуск

Всегда прогрев после запуска двигателя 5 минут 
Период эксплуатации: январь 2024-апрель 2024
Срок эксплуатации: 4 месяцев
Топливо:все 150 000 ДТ Роснефть 
Режимы: 60% город, 40% трасса 
Фильтр масляный: MANN
Фильтр воздушный: MANN
Марка антифриза: Partner DSR
Объем заливаемого масла: 6.1 литров
Отбор масла: картер
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: горячий

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

Что было до этого масла: Total Ineo First  C1 0w30

ссылка на предыдущий анализ отработки этого масла на этом двигателе: 

 

[Vasek555 6 078]

Сработалось маслице

[torcon 79 965]

Судя по элементам присадок это реальный Total Ineo First 0W-30. Совпадает с нашим анализом этого масла.

А масло этот дизель сработал неплохо. Хотя опять же на 10 тысяч хватило. Это нормально. У него щелочное изначально не высокое 6.3. Да и вязкость не сильно просела. 

Хороший результат!  

 

[Space 186]

6 минут назад, torcon сказал:

Судя по элементам присадок это реальный Total Ineo First 0W-30. Совпадает с нашим анализом этого масла.

А масло этот дизель сработал неплохо. Хотя опять же на 10 тысяч хватило. Это нормально. У него щелочное изначально не высокое 6.3. Да и вязкость не сильно просела. 

Хороший результат!  

 

Сейчас куплены канистры в известной сети , и так же сдано на тест но не полный. Что скажете?

заливали не это !!! Это только куплено, год 2022, qr бьется но ….

[torcon 79 965]

Space по анализу видно что оригинал - у Ineo First специфичный пакет присадок, такого ни у кого нет - разработано специально под PSA. Напишите хоть у кого и где взяли, народу на память, а то многие не знают где оригинальный тотал покупать.

[Space 186]

Только что, torcon сказал:

Space по анализу видно что оригинал - у Ineo First специфичный пакет присадок, такого ни у кого нет - разработано специально под PSA. Напишите хоть у кого и где взяли, народу на память, а то многие не знают где оригинальный тотал покупать.

То что отработка куплено было в сети всеинструменты.

новое постом ниже в сети магазинов Автомаг , напрягает щелочное на новом .

[CAHHU 0]

28 минут назад, torcon сказал:

Space по анализу видно что оригинал - у Ineo First специфичный пакет присадок, такого ни у кого нет - разработано специально под PSA. Напишите хоть у кого и где взяли, народу на память, а то многие не знают где оригинальный тотал покупать.

За эти 10ткм этому дизелю досталось хорошо, и ошибки и сажевому, и аварийные режимы из-за него же и даже удаление экологии, не уверен, что сильно повлияло, но думаю могло. 

Хоть кто-то мои скромные выводы по маслу подтвердил) продолжаю жить дальше, но чуть чаще, спасибо! 

[знаток 6 363]

29 минут назад, Space сказал:

напрягает щелочное на новом .

щелочное методом отработки измерено.

[torcon 79 965]

Space с щелочным в новом анализе все нормально, вы его просто протестировали не тем методом, для отработок, поэтому оно ниже. Если бы протестировали ASTM D2896, то щелочное было бы 4,86+1.5=6.3 как у нас в анализе свежего масла 

 

CAHHU да незачто

[CAHHU 0]

Еще в дополнение, стал аж переживать за свой воздушный фильтр, ибо кремния больше, чем в образцах других авто в нашей подборке масел. 
А потом как вспомнил, я ж 1ткм+ прошел на протертом патрубке от интеркулера  
Количество топлива скорее всего связано с аварийным режимом авто при крайне низком уровне eolys. 

[torcon 79 965]

CAHHU ничего себе, таких вещей старайтесь не допускать, так можно запортить мотор смолоду.

 

По содержанию кремния. Не советую по нему судить о качестве воздушного фильтра. Это слишком грубо. У меня бывало, тоже с дыркой в патрубке ездил - треснула. Пыль, песок попадали прямотоком в двигатель, а анализ ничего по кремнию серьезного не показал. 

Вот здесь в шапке темы описано: https://www.oil-club.ru/forum/topic/3949-kak-vlijaet-porvannyj-patrubok-vozdushnogo-filtra-na-soderzhanie-kremnija-v-masle/

[CAHHU 0]

4 минуты назад, torcon сказал:

CAHHU ничего себе, таких вещей старайтесь не допускать, так можно запортить мотор смолоду.

 

По содержанию кремния. Не советую по нему судить о качестве воздушного фильтра. Это слишком грубо. У меня бывало, тоже с дыркой в патрубке ездил - треснула. Пыль, песок попадали прямотоком в двигатель, а анализ ничего по кремнию серьезного не показал. 

Вот здесь в шапке темы описано: https://www.oil-club.ru/forum/topic/3949-kak-vlijaet-porvannyj-patrubok-vozdushnogo-filtra-na-soderzhanie-kremnija-v-masle/

это понятно, что так делать нельзя, но нужно было возвращаться из отпуска) 
тогда откуда кремний , тут может быть связано с эксплуатацией больше, места, режимы и тд

[torcon 79 965]

сколько то кремния явно от песка пыли размолотой ЦПГ - система фильтрации воздуха понятно чистит не на 100%. 

сколько то кремния от свежего масла - в нем всегда есть какое то количество кремния 5-6-11ppm (противопенные присадки на силоксанах)

сколько то кремня может быть от применения силиконового герметика, производимых ремонтных работ, или когда свежий двигатель только собранный и сошедший с конвейера.