Перейти к публикации

Хранение масла


Рекомендованные сообщения

Тут появилась возможность купить по дешевке интересующее масло. Причем цена настолько привлекательна, что хочется купить масло на несколько смен. В связи с чем возник ряд вопросов:

- как правильно хранить масло (температура, может взбалтывать надо периодически, чтобы присадки в осадок не выпали :crazy: )

- имеет ли смысл вообще закупать масло на 2-3-4 смены вперед (с моими пробегами каждая смена получается где-то раз в 6-9 месяцев)

- имеет ли смысл вообще всю жизнь машины в моих руках (5-6 лет и 100 тысяч пробега) лить одно и то же масло или все-таки следить за новинками и периодически подбирать что-то новей, лучше (хотя сейчас всем рулит маркетинг, так, что лучше будет только для экологии, а не для машины)

 

З.ы. Масло предлагает товарищ, в связи с ликвидаией оптового склада на котором он работал. Вроде по датам не просроченное. Что еще можно спросить у товарища или посмотреть на канистре, чтоб определить - мож что с маслом не так (незнаю может заморозили масло или там на жаре стояло долго).

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

С прошлой замены масла остался 1л, который хранился на отапливаемом складе в 4-х литровой канистре. Масло менялось 4 месяца назад. СтОит ли использовать этот остаток при следующей замене? Интересует Ваше мнение - можно ли хранить масло в стеклянной таре?

Ссылка на сообщение

С прошлой замены масла остался 1л, который хранился на отапливаемом складе в 4-х литровой канистре. Масло менялось 4 месяца назад. СтОит ли использовать этот остаток при следующей замене? Интересует Ваше мнение - можно ли хранить масло в стеклянной таре?

За 4 месяца при данных условиях хранения маслу ничего не будет. Да и за год ничего существенного тоже.

В стеклянной таре масло хранить можно, но желательно всё же без доступа света. Хотя, к примеру, QUAKER STATE ещё недавно разливал свои масла в прозрачные бутылки.

Стекло как материал идеально для хранения многих хим. растворов, т.к. химически пассивно.

Ссылка на сообщение

Как думаете если я запасы масла выставлю на хранение на улицу, оно ж не испортится от перепадов температур(тара закрыта)? А то есть порядка 30-40л лукойла, надоело, что на шкафе стоит.

Ссылка на сообщение
@Racer, гарантийный срок хранения выдержит спокойно.
Ссылка на сообщение

 

 


не отапливаемый гараж
лучше, чем балкон (если не незастекленный).
Ссылка на сообщение

Балкон застеклен, но все равно там холодно.

 

Убери канистры в подходящие большие коробки, или накрой чем-нибудь (старые простыни, дерюжки)

и не забивай себе голову :)

Ссылка на сообщение

Как думаете если я запасы масла выставлю на хранение на улицу, оно ж не испортится от перепадов температур(тара закрыта)? А то есть порядка 30-40л лукойла, надоело, что на шкафе стоит.

Желательно хранить при температуре выше +5. Так считают многие производители масел. Да, часто индустриалку хранят под навесом на улице, но тот же Шелл в документах ясно все разьяснил:

"Правила хранения смазочных материалов и обращения с ними (рекомендации для клиента)

...Лучше всего хранить смазочные материалы в помещении при относительно

постоянной умеренной температуре. Однако на практике это возможно далеко не

всегда, и нередко хотя бы часть смазочных материалов хранится вне помещения.

Погодные условия (кроме экстремальных температур и проникновения воды) не

влияют на большинство смазочных материалов, поэтому в течение ограниченного

времени их можно хранить на открытых площадках..."

Изменено пользователем Midnight
Ссылка на сообщение
@Racer, не боись, у меня масло в деревне не раз зимовало в сарае, для обеих машин - нормально отрабатывало - анализов, конечно, не делал, но по субъективным впечатлениям - без проблем
Ссылка на сообщение

По сути прохлада это для масла хорошо. Ниже температура заммедляются хим. реакции. Конечно еще лучше когда масло летом не храниться на отрытом солнце при жаре +35С. А морозы ему не страшны, оттаит ничего с ним не будет.

 

Помните что масло в вашем моторе испытывает куда более серьезные температурные режимы и перепады, окисление при постоянном ветелировании воздухом, взаимодействие с металлическими поверхностями, давление, картерные газы. Оно создано для этого :) То что вы его свежим закроете крышкой и выставите на балкон - гораздо меньшее зло.

Ссылка на сообщение

Большинство возит в багажнике остатки масла от замены, не слышал про проблемы от дальнейшего применения!))

Ссылка на сообщение

В двигателе, в багажники это мелочь + быстро тратиться. У меня же запасы масла на несколько лет. Т.е. точно пару зим (до -35) и пару летних периодов простоят (до +35).

Ссылка на сообщение

В погреб, или в кладовку, без цикличных постоянных перепадов температуры думаю ничего не будет, тем более в неначатой заводской упаковке. Сам часто беру две по 5л на 3 замены, остатки наливаю в полторашку под горло, меняю 2 раза в сезон, храню в капитальном гараже, зимой - в погреб.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...